VW Sharan Deurvergrendelingssysteem: Storingen en Reparaties

Nadat ik een soortgelijk probleem had met mijn VW Touran 2008 diesel, kan ik delen wat in mijn geval werkte. Het autoalarm en het centrale vergrendelingssysteem reageerden helemaal niet meer, wat behoorlijk frustrerend was. Nadat ik eerst de zekeringkast had gecontroleerd (die in orde was), diagnosticeerde de werkplaats het probleem als een defecte bekabelingsverbinding naar de centrale vergrendelingsmodule. De kabels waren in de loop der tijd versleten, waardoor er intermitterende verbindingsproblemen ontstonden met de componenten van het beveiligingssysteem. De reparatie omvatte het vervangen van beschadigde bedrading en het correct opnieuw aansluiten van de stekker. De totale kosten bedroegen 95€ voor onderdelen en arbeid, en het loste het probleem volledig op. De autodeuren werken nu perfect met zowel de afstandsbediening als de handmatige sleutelbediening. Voordat ik specifieke oplossingen voor uw geval voorstel, is het handig om te weten: Krijgt u überhaupt enige reactie van de afstandsbediening? Draait de sleutel soepel in het slot van de bestuurdersdeur? Heeft u onlangs andere elektrische problemen opgemerkt? Kunt u aangeven welke foutcode is opgeslagen? Deze details zouden helpen bepalen of uw probleem vergelijkbaar is met wat ik heb meegemaakt of dat het iets anders zou kunnen zijn.

(community_translated_from_language)

Laatst onderhouden bij 143540 km, twee maanden geleden. Ik merkte enkele verontrustende symptomen op vóór het complete uitvallen. De sleutelafstandsbediening werkte aanvankelijk met tussenpozen, vooral bij koud weer. Soms was meerdere keren op de knop drukken nodig om de afstandsbediening te vergrendelen. Na het controleren van het eigenarenforum, ontdekte ik dat de meest waarschijnlijke oorzaak de centrale vergrendelmodule zelf of de portiervergrendelactuatoren zouden kunnen zijn. De zekeringkast was mijn eerste controle, maar alle zekeringen die gerelateerd zijn aan het keyless entry-systeem waren intact. Het autoalarm piept nog steeds wanneer ik handmatig vergrendel met de sleutel, wat suggereert dat er stroom naar het systeem gaat. Echter, geen van de portieractuatoren reageert en de kofferbak blijft permanent vergrendeld. De foutcode die wordt weergegeven is 00955, als dat helpt bij het beperken van mogelijke oorzaken. Dit moet zeker snel worden opgelost, aangezien de huidige situatie behoorlijk onhandig is.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het verstrekken van die extra details over uw Sharan. De foutcode 00955 wijst vaak op een probleem met de centrale vergrendelingsmodule, wat overeenkomt met de symptomen die u beschreef. Toen mijn Touran soortgelijke problemen had, was de onderbroken werking bij koud weer een belangrijke indicator. De deurvergrendelactuatoren bleven soms hangen, maar de oorzaak was eigenlijk de bedrading naar de regelmodule. Het autoalarm werkt nog steeds terwijl de deursloten defect zijn, wat een klassiek teken is van deze specifieke fout. Aangezien uw symptomen bijna exact overeenkomen met mijn ervaring, raad ik aan om eerst de bedradingsverbindingen met de centrale vergrendelingsmodule te laten controleren, voordat u onderdelen vervangt. Het afstandsbedieningssysteem kan onregelmatig werken wanneer deze verbindingen verslechteren. Het beveiligingssysteem kan een normale werking voor het alarm vertonen terwijl er nog steeds communicatieproblemen zijn met de deurmechanismen. In mijn geval herstelde het reinigen en opnieuw aansluiten van de moduleverbindingen de juiste werking van alle sloten. De sleutelhanger die meerdere keren moet worden ingedrukt, wijst sterk op een vergelijkbaar elektrisch verbindingsprobleem in plaats van een mechanisch defect van de vergrendelactuatoren zelf. Dit kan u aanzienlijke reparatiekosten besparen in vergelijking met het vervangen van de hele module of actuatoren. Heeft u gemerkt of het probleem erger is na regen of bij een hoge luchtvochtigheid?

(community_translated_from_language)

De gedeelde informatie is erg behulpzaam, vooral over het eerst controleren van de elektrische verbindingen. Het komt precies overeen met wat ik met mijn Sharan ervaar. Je brengt een goed punt naar voren over vocht, ja, het vergrendelmechanisme lijkt na regen wispelturiger te zijn. De centrale vergrendeling reageert meestal trager op vochtige ochtenden. Dit ondersteunt verder je suggestie om de elektrische verbindingen naar de regelmodule te controleren. Ik laat mijn monteur de bedrading inspecteren en de verbindingen reinigen voordat ik dure onderdelen vervang. Het intermitterende karakter van het defect en het feit dat de sleutelhanger meerdere keren moet worden ingedrukt, wijzen absoluut op een elektrisch probleem in plaats van een mechanisch defect. Bedankt voor het delen van je ervaring, ik zal een update geven zodra de reparatie is uitgevoerd. Ik hoop dat de oplossing net zo eenvoudig en kosteneffectief zal zijn als in jouw geval. Het feit dat het autoalarm nog steeds normaal werkt terwijl de sloten defect zijn, suggereert soortgelijke hoofdoorzaken.

(community_translated_from_language)

Goedemorgen, Mijn VW Sharan diesel uit 2006 weigert de bestuurdersdeur te ontgrendelen wanneer ik op de afstandsbediening druk. Ik moet hem met de sleutel openen. Het ontgrendelen van de andere deuren werkt normaal. Het vergrendelen van alle deuren werkt normaal. Heeft u een idee wat ik zou moeten controleren? Dank u. Jipégé

(community_translated_from_language)

Begin met het controleren van de deurvergrendelingsactuator van de bestuurdersdeur, omdat deze mogelijk defect is of een slechte verbinding heeft. Aangezien de andere deuren goed werken, is het probleem waarschijnlijk beperkt tot de bestuurdersdeur. Inspecteer de kabelboom in het scharniergebied van de deur op tekenen van slijtage of schade, omdat dit intermitterende problemen kan veroorzaken. Als de bedrading er intact uitziet, moet de actuator zelf mogelijk worden vervangen. Laat me weten hoe het gaat of als je verdere vragen hebt!

(community_translated_from_language)