VW Sharan Diesel Filter Problemen Veroorzaken Vermogensverlies

Ik had een soortgelijk probleem met mijn VW Touran 2.0 TDI uit 2015. Met enige ervaring met dieselmotoren herkende ik deze klassieke symptomen van een verstopt roetfilter meteen. De werkplaats voerde eerst een diagnostische scan uit die meerdere sensorfoutcodes liet zien die verband hielden met tegendruk. Ze bevestigden dat het roetfilter volledig verstopt was en dat regeneratiepogingen niet succesvol waren. Het verminderde motorvermogen en de rook waren duidelijke aanwijzingen dat het filter vervangen moest worden. De volledige reparatie duurde 2 dagen en kostte me 1550€, inclusief: Nieuwe diesel filterunit, Druksensoren, Installatie arbeid, Systeemreset en testen Dit heeft het vermogensverlies opgelost en het brandstofverbruik aanzienlijk verbeterd. Het motorstoringslampje ging uit en is sindsdien uit gebleven. Om specifieker advies te kunnen geven voor uw geval, kunt u het volgende delen: Bouwjaar van uw Sharan, Huidige kilometerstand, Type rijden (voornamelijk stad of snelweg), Hoe lang de symptomen al aanwezig zijn, Of er al regeneratiepogingen zijn ondernomen Deze informatie zou kunnen helpen bepalen of u nog steeds regeneratieopties heeft voordat een volledige vervanging nodig is.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de input. Mijn Sharan heeft 4 maanden geleden zijn laatste service gehad bij 60.000 km. De symptomen begonnen ongeveer 2 weken geleden, en ik rijd voornamelijk lange afstanden op de snelweg. Onze werkplaats heeft vorige week geprobeerd om het DPF gedwongen te reinigen via regeneratie, maar dat hielp slechts tijdelijk. Het motorlampje ging na 3 dagen weer aan en het vermogensverlies keerde terug. De sensorfoutcodes blijven verschijnen ondanks het wissen ervan. Op basis van uw reparatiekosten zou ik waarschijnlijk rond de €1500 moeten budgetteren voor een complete vervanging van het dieselfilter. Goed om te weten dat het in uw geval soortgelijke problemen permanent heeft opgelost.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor die extra details. Omdat onze auto's vergelijkbaar zijn, kan ik me nu beter in uw situatie verplaatsen. Nadat mijn Touran tijdelijke verbeteringen had ondergaan met regeneratie, zoals de uwe, bleek het uitstellen van de filtervervanging de zaken alleen maar erger te maken. De terugkerende sensorfoutcodes in combinatie met mislukte regeneratiepogingen wijzen er sterk op dat uw DPF aan het einde van zijn levensduur is, net als de mijne. Het rijden op de snelweg zou eigenlijk moeten helpen bij natuurlijke regeneratie, dus als het systeem nog steeds niet goed kan functioneren, is de filter waarschijnlijk fysiek verslechterd. Mijn reparatiekostenraming van € 1550 lijkt relevant voor uw geval, en u doet er verstandig aan om rond dat bedrag te budgetteren. De werkplaats zal waarschijnlijk moeten: De hoofdfillterunit vervangen, Gerelateerde sensoren controleren en mogelijk vervangen, Een volledige systeemreset uitvoeren, Juiste tegendrukmetingen valideren. Een tip uit mijn ervaring: vraag om een tegendruktest voor en na de reparatie. Dit geeft u een duidelijke documentatie dat de vervanging van de nieuwe filter het onderliggende probleem heeft opgelost en correct functioneert. Omdat deze reparatie mijn problemen volledig heeft opgelost, raad ik aan de reparatie niet te lang uit te stellen, aangezien doorrijden met een defecte DPF de algemene brandstofefficiëntie kan beïnvloeden en mogelijk extra motorslijtage kan veroorzaken.

(community_translated_from_language)

Dank u wel voor de grondige uitleg en het delen van uw Touran reparatie-ervaring. De gelijkaardige symptomen en mislukte regeneratiepogingen op mijn Sharan wijzen inderdaad op de noodzaak van een complete filtervervanging in plaats van verdere regeneratiepogingen. Ik zal de reparatie volgende week inplannen en vragen om de rugdruktest die u voorstelde. De symptomen aan het uitlaatsysteem worden erger, en ik wil geen extra motorschade riskeren door de reparatie uit te stellen. Het budget van €1500 lijkt realistisch op basis van uw specificatie. De reparatie zou tenminste het brandstofverbruik moeten verbeteren en de constante motorstoringsmeldingen moeten oplossen. Goed om te horen dat de reparatie in uw geval permanent was, ik hoop op soortgelijke resultaten met mijn Sharan zodra het nieuwe filter is geïnstalleerd. Ik zal gedetailleerde documentatie van alle sensorlezingen en tests aanvragen. Dit zou moeten helpen bij het volgen van de prestaties van het uitlaatsysteem na de filtervervanging en het vroegtijdig opsporen van eventuele problemen.

(community_translated_from_language)