VW Sharan Diesel slaat af na tanken, brandstofalarm

Met mijn VW Touran TDI uit 2003 heb ik bijna dezelfde symptomen ondervonden. Het afslaan bij stationair draaien in combinatie met het brandende motorstoringslampje wijst sterk op problemen met het brandstofsysteem, vooral na het tanken. De symptomen wijzen op verontreinigde brandstof of een verstopt brandstoffilter. Toen dit bij mijn Touran gebeurde, wees de diagnose op waterverontreiniging in het brandstofsysteem. De reparatie omvatte: Volledige afwatering van het brandstofsysteem, Vervanging van het brandstoffilter, Reiniging van de brandstoftank, Inspectie van het injectiesysteem Dit wordt beschouwd als een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereist, aangezien verontreinigde brandstof dure componenten zoals injectoren en de hogedrukpomp kan beschadigen. Het probleem verergert als u blijft rijden met verontreinigde brandstof. Belangrijkste waarschuwingssignalen die brandstofverontreiniging bevestigen: Onregelmatig stationair draaien, Plotseling vermogensverlies, Motor valt uit, Witte of zwarte uitlaatrook, Moeilijk starten Het wordt aanbevolen om te stoppen met rijden en de auto te laten slepen om verdere schade aan het brandstofsysteem te voorkomen. Een goede reiniging van het brandstofsysteem en de installatie van een nieuw filter zouden deze symptomen moeten oplossen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Het klinkt precies als wat ik meemaak met mijn Sharan. Ik laat hem deze week nakijken. De klopgeluiden van de motor en de slechte verbrandingssymptomen komen perfect overeen met mijn situatie. Snelle vraag, weet je ongeveer nog hoeveel de brandstofsysteemservice je heeft gekost? Ik vraag me ook af of je sinds de reparatie problemen hebt gehad met de brandstofkwaliteit? Ik probeer te achterhalen wat ik bij de garage kan verwachten.

(Vertaald uit Engels)

Ik wilde even een update geven over mijn vorige ervaring met mijn Touran. Het bleek eenvoudiger dan verwacht. De monteur ontdekte dat het hoofdpunt een verkeerd brandstofmengsel was, wat die klopsymptomen in de motor veroorzaakte. Het probleem met de brandstofsamenstelling werd meteen opgelost, en ze vonden een losse verbinding bij de brandstofdruksensor die de metingen van de verbrandingskamer verstoorde. De totale reparatie kostte 95€ voor het repareren van de kabelverbinding. Veel beter dan de volledige systeemreiniging die ik eerst had ondergaan. Sinds de reparatie is het brandstofverbruik geweldig en geen problemen meer met de brandstofkwaliteit. Zorg er gewoon voor dat je diesel van goede kwaliteit gebruikt en overweeg misschien brandstofadditieven als je in de toekomst enige ruwe loop opmerkt. Het juiste brandstofmengsel maakt een enorm verschil in hoe deze motoren lopen. De symptomen van jouw Sharan lijken identiek aan wat ik heb meegemaakt, dus hopelijk is jouw reparatie ook eenvoudig. Laat ons weten wat ze vinden als je hem hebt laten nakijken.

(Vertaald uit Engels)

Mijn monteur heeft het vandaag laten nakijken en ik wilde iedereen even updaten. De diagnose bevestigde wat we besproken hadden: het was inderdaad een probleem met het brandstofsysteem, maar gelukkig niet zo ernstig als aanvankelijk gevreesd. Het bleek dat er verontreinigde brandstof in de tank zat, waarschijnlijk van de laatste tankbeurt. De monteur vond water in het brandstoffilter en wat ophoping van vuil. Ze hebben een grondige reiniging van het brandstofsysteem uitgevoerd, het brandstoffilter vervangen en een aantal hoogwaardige brandstofadditieven toegevoegd om toekomstige problemen te voorkomen. De totale kosten bedroegen € 220 inclusief onderdelen en arbeid. Hoewel het niet goedkoop was, was het beter dan mogelijke schade aan het injectiesysteem. De motor loopt nu soepel zonder haperingen of waarschuwingslampjes. Ik ben echt blij dat ik dit vroegtijdig heb ontdekt. De monteur vertelde dat doorrijden met verontreinigde brandstof tot veel duurdere reparaties had kunnen leiden. Ik ga vanaf nu beter opletten waar ik mijn auto tank.

(Vertaald uit Engels)