larahimmel3
VW Sharan Massagesysteem Storing Oplossen Handleiding
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
De storing in het massagesysteem van de VW Sharan wordt waarschijnlijk veroorzaakt door een elektrisch probleem in plaats van een mechanisch defect. Het probleem komt overeen met een soortgelijk geval waarbij een losse kabelverbinding nabij de bedieningseenheid van de massagestoel de storing veroorzaakte. De voorgestelde oplossing omvat het controleren en vastzetten van de bekabelingsverbindingen achter het bekledingspaneel van de stoel. De reparatiekosten worden geschat tussen de 90 en 120 euro, en de reparatie zou ongeveer een uur in beslag nemen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
larahimmel3 (community.author)
Bedankt voor het gedetailleerde antwoord. Mijn kilometerstand is 66753 km en de laatste service was 2 maanden geleden. De reguliere stoelverstellingen werken prima, maar de massagefunctie stopte abrupt tijdens het rijden. Geen ongewone geluiden bij het indrukken van de knoppen. De autobekleding en de stoel zelf zien er normaal uit, zonder zichtbare schade. Ik heb de schakelaar meerdere keren gecontroleerd, maar geen fysieke problemen met de bedieningselementen geconstateerd. Het elektrische probleem lijkt beperkt te zijn tot alleen de massagefunctie. Goed om te weten over uw oplossing met de kabelverbinding, dat geeft me hoop dat het iets vergelijkbaar eenvoudigs kan zijn in plaats van een complete vervanging van de stoelmotor.
(community_translated_from_language)
robindark1
Bedankt voor het verstrekken van deze details. Sinds mijn eigen reparatie aan de Tiguan, heb ik geleerd dat deze massagesystemen in luxe auto's vaak vergelijkbare defectpatronen vertonen. Aangezien uw reguliere stoelverstellingen prima werken en de massagefunctie plotseling is uitgevallen, klinkt dit inderdaad als hetzelfde elektrische probleem dat ik ben tegengekomen. De symptomen van het defect aan de schakelaar komen precies overeen: geen geluid, abrupt stoppen en alleen de massagefunctie is getroffen. In mijn geval zat de losse verbinding achter het bekledingspaneel van de stoel, niet in de schakelaar zelf. Hoewel de massagestoelschakelaar er van buitenaf prima uitzag, was de bedrading naar de regelmodule de boosdoener. Het serviceverslag toonde aan dat trillingen in de loop der tijd ervoor hadden gezorgd dat de connector losraakte. Op basis van uw kilometerstand en het plotselinge defect vermoed ik sterk dat u te maken heeft met hetzelfde soort elektrische probleem in plaats van een mechanisch probleem. Aangezien u onlangs onderhoud hebt laten uitvoeren, is het misschien de moeite waard om te controleren of er werkzaamheden in de buurt van de stoelbekabeling zijn uitgevoerd die de verbindingen zouden kunnen hebben verstoord. Toen ik de mijne liet repareren, heeft de werkplaats ook ter preventie de software van de stoelregelmodule bijgewerkt. De totale reparatietijd was ongeveer een uur, en gezien de huidige tarieven, kunt u verwachten 90-120€ voor een vergelijkbare reparatie te betalen.
(community_translated_from_language)
larahimmel3 (community.author)
De diagnose komt sterk overeen met mijn situatie. Het is geruststellend om te weten dat de waarschijnlijke oorzaak een elektrisch probleem is in plaats van een mechanisch defect. De prijsrange van 90-120€ voor de reparatie lijkt ook redelijk. Ik neem contact op met het servicecentrum dat het laatste onderhoud heeft uitgevoerd, aangezien ze de auto al kennen. Ik zal er zeker op letten om te vermelden dat ze de bekabeling achter het zijpaneel van de stoel en de bedieningseenheid van de massagestoel specifiek moeten controleren. Goed punt over de mogelijke connectie met recent uitgevoerde werkzaamheden; ik zal vragen of ze tijdens het laatste bezoek iets in de buurt van het stoelengebied hebben gedaan. Ik waardeer de gedetailleerde uitleg over het probleem met de kabelverbinding. Het feit dat de normale stoelfuncties normaal werken terwijl alleen de massagefunctie is aangedaan, komt overeen met de symptomen die u beschreef. Ik boek de auto volgende week in en hoop de massagefunctie terug te krijgen zonder dat er grote onderdelen vervangen hoeven te worden.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
SHARAN
robindark1
Ik had een bijna identiek probleem met mijn VW Tiguan uit 2017. Omdat ik enige ervaring heb met elektrische problemen in auto's, vermoedde ik eerst een probleem met de aansluitingen van de schakelaar van de stoel. De massagefunctie van de stoel stopte plotseling met werken en toonde dezelfde foutmelding. Na een snelle controle bij mijn vaste garage, ontdekten ze dat het elektrische probleem te wijten was aan een losse kabelverbinding bij de bedieningseenheid van de massagestoel. De kabelboom was in de loop van de tijd losgekomen, waardoor er eerst intermitterende verbindingsproblemen ontstonden voordat de verbinding volledig uitviel. De reparatie was eenvoudig. De garage heeft de kabels weer goed aangesloten en vastgezet, en de connectoren gereinigd om een goede verbinding te garanderen. De totale kosten waren 95€ en de reparatie duurde ongeveer een uur. De massagefunctie werkt sindsdien perfect. Voordat ik specifieke oplossingen voor uw geval voorstel, kunt u het volgende delen: Werkt de normale stoelverstelling nog steeds normaal? Stopte de massagefunctie plotseling of geleidelijk? Hoort u enig geluid wanneer u probeert deze te activeren? Zijn er recentelijk werkzaamheden aan de stoelen verricht? Deze details zouden helpen bepalen of uw probleem vergelijkbaar is met wat ik heb ervaren met de kabelverbinding, of dat het iets anders zou kunnen zijn.
(community_translated_from_language)