100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

marco_weber47

VW sleutelvrije toegang mislukt na servicebezoek door monteur

Na een minder dan ideaal monteursbezoek werkte mijn sleutelloze toegang plotseling niet meer. Het foutgeheugen laat wat problemen zien, dus ik vermoed dat de elektronica van de deurhendel of de actuator van de deur defect is. Heeft iemand soortgelijke problemen met de deursensor gehad met zijn keyless entry? Ik zou graag tips krijgen over betrouwbare oplossingen en reparatiekosten. Details auto: 2021 VW Suran Spacefox, gasmotor, 90784km op de klok.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

piastern1

Hetzelfde probleem had ik met mijn VW Golf GTI uit 2018. Het keyless entry systeem viel volledig uit, met vergelijkbare foutcodes. De hoofdoorzaak bleek een defecte deur actuator connectie te zijn, waar water de hoofdschakelaar binnen in het bestuurdersportier had aangetast. De reparatie betrof het vervangen van de complete deurgreep unit, aangezien de elektronische componenten in één unit zijn geïntegreerd. De deuractuator zelf functioneerde, maar de connectie tussen het vergrendelingssysteem en de centrale elektronica van de auto was beschadigd. Dit is eigenlijk een serieus probleem, omdat het het gehele keyless entry systeem beïnvloedt en je potentieel buiten je auto kan laten staan. De complete reparatie omvatte: Het verwijderen van de deurpanelen, Het testen van de deurgreep sensor unit, Het vervangen van de bedrading, Het installeren van een nieuwe deurgreep unit, Het opnieuw programmeren van het vergrendelingssysteem. Een grondige diagnostische check na de reparatie toonde aan dat alle systemen correct werkten. Dit type reparatie dient te worden uitgevoerd door een gecertificeerde monteur, aangezien het zowel mechanische als elektronische componenten van het autodeur beveiligingssysteem betreft. Veelvoorkomende tekenen vóór een complete uitval zijn: Intermitterende keyless entry respons, Deurgreep herkent geen sleutel aanwezigheid, Meerdere pogingen nodig om te vergrendelen/ontgrendelen, Foutmeldingen op het dashboard.

(Vertaald uit Engels)

marco_weber47 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik had precies hetzelfde probleem met mijn Spacefox afgelopen winter. Het sensorprobleem begon precies zoals je beschreef, met een intermitterende keyless respons. De bedradingfout bleek te worden veroorzaakt door vocht dat in de deurelektronica was gekomen. De monteur moest zowel het handgreepunit als een deel van de bedrading van het vergrendelingssysteem vervangen. Zou je kunnen delen wat de totale reparatiekosten voor jouw auto waren? Ik ben benieuwd of de prijzen veel zijn veranderd sinds ik de mijne liet repareren. Werkt het elektrische deursysteem trouwens betrouwbaar sinds de reparatie? Soms kunnen deze elektrische deurproblemen terugkomen als de vochtdichting niet goed is aangebracht.

(Vertaald uit Engels)

piastern1

Bedankt voor je vraag over de kosten. Ik liet mijn GTI vorige week repareren en de reparatie van de complete deurelektronica was verrassend betaalbaar, namelijk €95. De monteur vond een beschadigde kabelverbinding in het vergrendelingssysteem die het sensorprobleem veroorzaakte. Een veel eenvoudigere reparatie dan aanvankelijk verwacht. Het elektrische deursysteem werkt sinds de reparatie weer perfect. Alle keyless entry functies zijn weer normaal, en de deurklink elektronica reageert elke keer perfect. De technicus heeft ervoor gezorgd dat alle componenten goed zijn afgedicht om toekomstige vochtproblemen te voorkomen. Dit was zeker goedkoper dan mijn eerste zorgen over het nodig hebben van een complete vervanging van de deurklink. De sleutel was het vinden van de werkelijke oorzaak van het probleem in de bedrading in plaats van alleen maar onderdelen te vervangen. Goede diagnose maakte het verschil in het laag houden van de reparatiekosten terwijl het defect volledig werd verholpen.

(Vertaald uit Engels)

marco_weber47 (Auteur)

Laat me mijn reparatie-ervaring delen. Na jullie behulpzame inzichten bracht ik mijn Spacefox naar een andere monteur die gespecialiseerd is in elektrische systemen. De diagnose van de deuactuator onthulde vergelijkbare bekabelingsproblemen zoals jullie beschreven. De totale reparatie kostte 320€, inclusief het vervangen van de gecorrodeerde kabelboom en het installeren van een nieuwe deurgreep-sensorsysteem. Hoewel dit duurder was dan jullie reparatie, vonden en verhielpen ze ook enkele gerelateerde problemen met het centrale vergrendelingssysteem die intermitterende problemen veroorzaakten. De elektronica van de autodeur werkt nu al 3 maanden perfect. De monteur heeft extra vochtbescherming rond de deurgreepconstructie aangebracht en alle afdichtingen gecontroleerd. Geen problemen meer met het keyless entry-systeem, het reageert nu elke keer direct. Echt blij dat ik een second opinion heb gekregen en het goed heb laten repareren. De vorige monteur had de hoofdoorzaak volledig gemist. Soms bespaar je op de lange termijn geld door iets meer te betalen voor de juiste expertise.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: