VW Spacefox Elektrische Waarschuwingen Wijzen op Problemen met de Bedrading

Als iemand met matige ervaring met VWs, had ik een zeer vergelijkbaar probleem met mijn VW CrossFox uit 2015. De symptomen waren bijna identiek, met waarschuwingen op het dashboard en onregelmatig gedrag van de richtingaanwijzers. Na wat troubleshooting ontdekte mijn monteur dat de connector van de hoofdstekkerkabel van het knipperlicht in de buurt van de zekeringkast gecorrodeerde contacten had. Het automotive verlichtingssysteem op deze modellen is vrij gevoelig voor elektrische verbindingsproblemen. De knipperrelais werkte goed, maar de slechte verbinding veroorzaakte een onregelmatige spanningsvoorziening naar de richtingaanwijzers en het instrumentenpaneel. De reparatie omvatte het reinigen van de connectorpennen en het vervangen van een beschadigd gedeelte van de kabelboom. De totale kosten bedroegen € 95 inclusief onderdelen en arbeid. Sinds de reparatie werken alle systemen perfect. Voor uw geval raad ik aan te controleren: Alle zekeringkastverbindingen, De staat van de kabelboom, vooral in de buurt van de stuurkolom, Aardpuntverbindingen, De functionaliteit van de knipperrelais. Kunt u meer details delen over: Wanneer zijn deze problemen begonnen? Zijn er patronen wanneer de problemen zich voordoen (nat weer, hobbelige wegen)? Heeft u recent elektrisch werk laten uitvoeren? Heeft het probleem invloed op zowel de linker als de rechter richtingaanwijzer? Deze informatie zou helpen bepalen of u te maken heeft met dezelfde hoofdoorzaak.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van die gedetailleerde ervaring. Bij mijn laatste servicebeurt (2 weken geleden) werkte alles prima, maar het probleem begon plotseling vorige week. Beide richtingaanwijzers zijn getroffen en het gebeurt ongeacht het weer of de weersomstandigheden. Ik heb alle voor de hand liggende punten gecontroleerd die je noemde, zekeringen, lampjes en basisverbindingen. Met een kilometerstand van 56062 km betwijfel ik of het normale slijtage is. De elektrische storingen en problemen met de richtingaanwijzers treden tegelijkertijd op, waardoor ik een gemeenschappelijke oorzaak vermoed. Gezien de gelijkenis met jouw geval, zal ik de kabelboom en connectoren laten inspecteren. Het corrosieprobleem dat je noemde lijkt plausibel, vooral rond het gebied van de knipperrelais. Ik zal een update geven zodra ik het heb laten nakijken. Zou het ook de moeite waard zijn om de massaverbindingen te testen tijdens het controleren van de kabelboom? Deze elektrische storingen lijken vaak met elkaar verbonden.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het verstrekken van deze aanvullende details. De timing, direct na de service, roept wel wat vragen op. Uw symptomen komen bijna exact overeen met mijn CrossFox-probleem, vooral met beide richtingaanwijzers die tegelijkertijd defect zijn. Het is zeker de moeite waard om de massaverbindingen te controleren; mijn monteur ontdekte dat naast de gecorrodeerde kabelboomconnector, een van de belangrijkste massa punten los was geraakt tijdens routineonderhoud. De combinatie van slechte massa en verbindingsproblemen zorgde ervoor dat het automotive verlichtingssysteem onregelmatig begon te werken. Aangezien uw richtingaanwijzerproblemen plotseling na de service begonnen zijn, laat hen controleren of er per ongeluk verbindingen zijn verstoord tijdens de werkzaamheden. In mijn geval was de bedrading van de richtingaanwijzerlamp in de buurt van de zekeringkast verschoven tijdens het toegang tot andere componenten, wat de slijtage van de connector versnelde. Met een vergelijkbare kilometerstand op mijn auto toen dit gebeurde, was het zeker geen normale slijtage. De gelijktijdige elektrische waarschuwingen en richtingaanwijzerproblemen wijzen sterk op een gemeenschappelijk elektrisch verbindingsprobleem in plaats van individuele componentdefecten. Houd in de gaten of de dashboardwaarschuwingen erger worden bij het gebruik van andere elektrische accessoires. Dit hielp bij het diagnosticeren van mijn probleem; de problemen werden duidelijker bij het gebruik van de airconditioning of koplampen, wat bevestigde dat het een probleem met de voeding/massa was en niet alleen een defecte knipperlichtunit. Wanneer u het laat controleren, zorg er dan voor dat ze het hele signaalcircuit onder belasting testen. Eenvoudige spanningstests kunnen intermitterende verbindingsproblemen missen die alleen optreden wanneer het systeem daadwerkelijk in bedrijf is.

(Vertaald uit Engels)

Het probleem begon vorige week plotseling, zonder enige waarschuwing. Goed punt over het testen onder verschillende elektrische belastingen, ik merkte dat de waarschuwingen iets erger worden bij het gebruik van meerdere accessoires. Ik laat ze zeker het hele circuit controleren zoals u voorstelde. Ik heb zojuist een afspraak gemaakt bij mijn vaste winkel voor morgen. Gezien het plotselinge begin na de recente service, zal ik hen vragen om alle bedradingsschakelaars en massa punten die mogelijk tijdens het onderhoud zijn verstoord, grondig te inspecteren. De diagnose kost €45, maar het is de moeite waard om eventuele schade aan het elektrische systeem te voorkomen. Wat u zei over de losse massaverbinding klopt helemaal, zeker aangezien zowel de indicatorlampjes als de waarschuwingslampjes op het dashboard tegelijkertijd worden beïnvloed. De gelijkenis met uw geval met de problemen met de bedrading van het signaallampje in de buurt van de zekeringkast is opvallend. Ik zal het forum updaten zodra ik de diagnose en reparatie heb laten uitvoeren, het zou anderen met soortgelijke VW elektrische problemen kunnen helpen. Bedankt voor het delen van uw ervaring. De gedetailleerde uitleg over het controleren van de aansluitingen onder belasting zal ervoor zorgen dat de winkel een grondige diagnose uitvoert in plaats van alleen een basisspanningstest.

(Vertaald uit Engels)