100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

friedrichdark47

VW Suran ABS-lampje + zware stuurbeweging: diagnose nodig

Ik heb net gemerkt dat mijn VW Suran 2009 (108000 km) zich vreemd gedraagt. Het ABS-waarschuwingslampje ging branden, het stuurwiel trilt hevig en voelt erg zwaar aan. Ik heb de bandenspanning al gecontroleerd met mijn bandenspanningsmeter en die lijkt normaal te zijn, er is geen zichtbare lekke band. Ik had wat problemen bij mijn laatste bezoek aan de monteur, dus ik heb niet zo'n zin om er weer terug te gaan. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad? Zou dit meer kunnen zijn dan alleen een kapotte bandensensor? Ik zoek advies voordat ik een nieuwe reparatiewerkplaats kies.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

antoniamond9

Uw symptomen komen overeen met wat ik heb ervaren met mijn VW Golf GTI 2012. De combinatie van een ABS-waarschuwing, stuurvibraties en een zwaar gevoel leek in eerste instantie op een bandenspanningsprobleem, maar het echte probleem was complexer. Na controle op een mogelijke lekkage en bevestiging van de juiste bandenspanning met een bandenspanningsmeter, bleek de wiel snelheidssensor defect te zijn. Deze sensor beïnvloedt zowel het ABS-systeem als de stuurbekrachtiging. De fout zorgde ervoor dat het ABS onjuist ingreep en de stuurbekrachtiging afnam. In mijn geval had zich metaalafval rond de sensorring opgehoopt, waardoor er intermitterende signalen ontstonden. Hoewel de vervanging van de sensor zelf eenvoudig was, vereiste het probleem geschikte diagnostische apparatuur om het te bevestigen. Dit was zeker een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht nodig had, omdat het kritieke veiligheidssystemen beïnvloedde. De symptomen die u beschrijft, kunnen ook wijzen op slijtage van de wiellagers of problemen met de homokinetische gewrichten, maar het ABS-waarschuwingslampje wijst sterk op een sensor gerelateerd probleem. Aangezien deze systemen in VW-modellen uit die tijd met elkaar verbonden zijn, is het het beste om het goed te laten diagnosticeren met een scanner die VW-specifieke codes kan lezen. Het is vermeldenswaard dat rijden met deze symptomen het risico loopt andere componenten te beschadigen en veiligheidsvoorzieningen zoals ABS en stabiliteitscontrole in gevaar brengt.

(Vertaald uit Engels)

friedrichdark47 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring met het probleem van de wiel snelheidssensor. Mijn VW Spacefox had bijna dezelfde symptomen vorig jaar. Het schudden en het ABS-waarschuwingslampje waren behoorlijk zorgelijk. Na het lezen van je bericht vraag ik me af of ik te veel heb betaald voor de reparatie. De vervanging van de sensor heeft het zware stuur en de ABS-waarschuwingen volledig opgelost. Heb je sinds de reparatie nog soortgelijke problemen ondervonden? Zou je ook willen delen wat de totale reparatiekosten in jouw geval waren? Ik wil gewoon vergelijken of de prijs in dezelfde range lag.

(Vertaald uit Engels)

antoniamond9

Graag deel ik een update over mijn GTI reparatie-ervaring. Sinds het oplossen van het sensorprobleem, had ik eigenlijk nog een ander gerelateerd probleem: het bandenspanningscontrolesysteem gaf een waarschuwing voor lage druk weer die niet kon worden gewist. Dit bleek een defecte klep in een van de bandensensors te zijn. Het goede nieuws is dat na het vervangen van de defecte klep voor € 280, de bandenspanningscontrole perfect werkt. Geen valse alarmen of waarschuwingen voor drukverlies meer. Deze reparatiekosten zijn vrij standaard voor bandensensorwerkzaamheden aan VW-modellen. Met betrekking tot uw eerdere sensorvervanging, kunnen deze reparaties qua kosten behoorlijk variëren, afhankelijk van welke specifieke componenten werk nodig hadden. Het probleem met de wiel snelheidssensor dat ik in mijn eerste bericht noemde, is helemaal niet meer teruggekeerd, en het ABS-systeem blijft functioneren zoals het hoort. Het is van vitaal belang om storingen in de bandensensor en het controlesysteem snel aan te pakken, omdat ze zijn verbonden met cruciale veiligheidsfuncties zoals het ABS en de stabiliteitscontrole. Hoewel de kosten hoog lijken, helpt een goede bandenspanningscontrole om duurdere problemen in de toekomst te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

friedrichdark47 (Auteur)

Ik heb eindelijk de knoop doorgehakt en het laten nakijken bij een nieuwe garage die gespecialiseerd is in VW-modellen. De monteur bevestigde dat het inderdaad de wieltoergangssensor was die al die problemen veroorzaakte. De diagnose alleen al wees metaalsplinters aan die de sensor blokkeerden, precies zoals je al aangaf. De totale reparatie kostte 340€, inclusief de nieuwe sensor, arbeid en systeemkalibrering. Ze hebben ook een complete bandenspanningcontrole uitgevoerd en ontdekten dat één band licht onder de spanning was, ondanks dat mijn meter normaal aangaf. Nadat alles was gerepareerd, voelt de besturing weer soepel aan en is het ABS-waarschuwingslampje volledig verdwenen. Ik ben echt blij dat ik dit niet langer heb uitgesteld. De garage toonde me de oude sensor en legde uit hoe dit soort problemen kunnen leiden tot grotere problemen. Geen zwaar stuur of vreemde vibraties meer. Zeker elke cent waard om de juiste bandenbewaking en ABS weer correct te laten werken.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: