Carly Community
linafrank29
VW T-Cross Stalling Problemen Getraceerd naar Brandstofsensor
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
linafrank29 (Auteur)
Bedankt voor de analyse, zeer nuttige details. Mijn geval lijkt er erg op. Na 70614 km en de service van vorige maand begon ik deze problemen op te merken. Het dashboard van de auto toont foutcode P0172, wat wijst op een te rijk brandstofmengsel. De brandstofmeter flikkert af en toe tussen de waarden, vooral wanneer de tank ongeveer halfvol is. Ik heb nog geen andere elektrische problemen geconstateerd. Op basis van uw ervaring zal ik eerst de zekeringkast en het brandstofsysteem laten controleren voordat ik overga tot duurdere reparaties. Goed om te weten dat het iets relatief eenvoudigs kan zijn, zoals een doorgebrande zekering die de foutieve sensorwaarden veroorzaakt. Zou u willen delen of het volledig stilvallen na uw reparatie is gestopt? Ik wil er gewoon zeker van zijn dat ik met deze diagnose de juiste richting op ga.
(Vertaald uit Engels)
StefKrau
Bedankt voor de follow-up. Het haperen van mijn T-Roc is volledig gestopt na het vervangen van de zekering, en de brandstofmeter werkt weer normaal. Uw foutcode P0172 komt overeen met wat ik heb meegemaakt, wat mijn vermoeden versterkt dat we hetzelfde probleem hebben gehad. Het flikkeren van de brandstofmeter bij een halfvolle tank, zoals u noemde, is precies wat ik heb ervaren; het is een klassiek symptoom van een elektrisch probleem met de brandstofniveau sensor. Het feit dat het begon na een routineonderhoud is ook interessant, omdat dit soort problemen soms kunnen ontstaan na werkzaamheden in de buurt van de brandstoftank of elektrische systemen. Ik heb het probleem gedurende meerdere maanden na de reparatie gevolgd, en de auto-elektronica heeft de foutcode nooit meer getoond. Het brandstofsysteem bleef stabiel presteren en het ongewone haperen is nooit meer teruggekomen. De werkplaats heeft ook de aansluitingen van de brandstoftanksensor gereinigd tijdens het controleren van het systeem, wat mogelijk heeft geholpen om toekomstige problemen te voorkomen. Gezien de overeenkomende symptomen en foutcode, zou beginnen met de zekeringkast en diagnose van het brandstofsysteem u tijd en geld kunnen besparen in vergelijking met het direct vervangen van grote componenten.
(Vertaald uit Engels)
linafrank29 (Auteur)
Bedankt allemaal, ik wilde dit draadje afsluiten met een positieve update. Ik heb de auto naar mijn vaste garage gebracht en jullie hadden gelijk over het eerst controleren van de eenvoudigere oplossingen. De monteur vond twee doorgebrande zekeringen die de brandstofsensor beïnvloedden en heeft ze vervangen voor €45 inclusief diagnosetijd. Na een week rijden is het stilvallen volledig verdwenen en geeft de brandstofmeter nu consistente waarden weer. Het motorstoringslampje is uit en er worden geen foutcodes meer weergegeven. De niveausensor en het bredere brandstofsysteem werken nu perfect. Ik ben erg blij dat ik hier vroeg voordat ik toestemming gaf voor duurdere reparaties. Soms kunnen deze storingen in de brandstofsensor worden verholpen zonder grote onderdelen te vervangen. Ik zal zeker eerst de zekeringen controleren als ik in de toekomst soortgelijke problemen tegenkom. Bedankt vooral aan voor het wijzen op de zekeringendoos. Dit heeft me zowel tijd als geld bespaard met deze eenvoudige oplossing.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
StefKrau
Omdat ik een soortgelijk probleem heb gehad met mijn VW T-Roc uit 2017, kan ik mijn ervaring delen als iemand met gemiddelde kennis van autoreparatie. De symptomen die je beschrijft komen overeen met wat ik heb meegemaakt: onregelmatig afslaan en het motorstoringslampje. Na een eerste diagnose ontdekte de werkplaats dat de brandstofsensor onjuiste waarden gaf door een doorgebrande zekering in het brandstofsysteemcircuit. De oplossing was eenvoudig: de defecte zekering vervangen die de sensorfout veroorzaakte. De totale kosten bedroegen € 52, inclusief diagnosetijd. De reparatie duurde ongeveer een uur, omdat ze na het vervangen van de zekering moesten verifiëren of de brandstofsensor goed werkte. Om je beter te kunnen helpen, kun je het volgende delen: Welke foutcode staat in je systeem opgeslagen? Geeft de brandstofmeter onregelmatige waarden aan? Heb je andere elektrische problemen opgemerkt? Wanneer was je laatste onderhoud van het brandstofsysteem? Deze details zouden helpen bepalen of je probleem vergelijkbaar is met wat ik heb meegemaakt, of dat het een ander onderliggend probleem met de brandstoftankcomponenten of de sensorbedrading kan zijn. Ik raad aan om een professionele werkplaats de zekeringkast te laten controleren en een complete diagnose van het brandstofsysteem te laten uitvoeren voordat je dure onderdelen vervangt.
(Vertaald uit Engels)