VW T-Cross Stoelverwarming Defect: Reparatiehandleiding & Kosten

Ik had een vergelijkbaar probleem met de stoelverwarming in mijn T-Roc uit 2017, die veel onderdelen deelt met jouw T-Cross. Met enige ervaring in autoreparatie kan ik delen wat voor mij werkte. In mijn geval was de verwarmingsmat van de stoel volledig defect. Aanvankelijk dacht ik dat het het temperatuurregelmodule was, maar diagnostische tests onthulden dat het verwarmingselement zelf defect was. De werkplaats ontdekte breuken in de verwarmingsdraad binnen het zitkussen. De totale reparatiekosten waren € 390, inclusief onderdelen en arbeid. De werkzaamheden omvatten: Het verwijderen van de stoelbekleding, Het vervangen van de gehele verwarmingsmat, Het testen van de nieuwe installatie, Het resetten van foutcodes. Voordat ik specifieke oplossingen suggereer, kun je het volgende delen: Welke stoel is getroffen (bestuurder, passagier of beide)? Doet het probleem zich direct bij het opstarten voor of na enige tijd? Krijg je specifieke foutcodes? Heb je een brandlucht of ongewoon gedrag opgemerkt voordat de verwarming defect raakte? Deze informatie zou helpen bepalen of jouw probleem overeenkomt met wat ik heb meegemaakt. De T-serie auto's uit die generatie delen vaak vergelijkbare componenten van het verwarmingssysteem, dus de oplossing kan vergelijkbaar zijn.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. De bestuurdersstoel is getroffen en het probleem begon plotseling zonder enige waarschuwing. Foutcode P0652 wordt weergegeven. Er zijn geen brandluchtjes waargenomen. Ik heb mijn service pas vorige week laten uitvoeren bij 53379 km, waarbij een volledige diagnostische controle is uitgevoerd, maar de stoelverwarming werkte toen nog wel. De verwarming is 2 dagen geleden volledig uitgevallen, geen gedeeltelijke verwarming of intermitterende functie, gewoon helemaal koud. Heeft iemand deze specifieke foutcode met zijn stoelverwarmingssysteem ondervonden? De aangehaalde reparatie van €450 lijkt hoog in vergelijking met jullie kosten, vooral omdat dit een relatief veelvoorkomend defect van het verwarmingselement in deze stoelen lijkt te zijn.

(Vertaald uit Engels)

Gebaseerd op mijn ervaring met hetzelfde probleem in mijn T-Roc, wijst foutcode P0652 doorgaans op een defect verwarmingselement in de stoel in plaats van een probleem met de temperatuursensor. Na mijn eigen reparatie kan ik bevestigen dat deze verwarmingselementen eerder volledig uitvallen dan geleidelijk. Uw symptomen komen exact overeen met wat ik heb ervaren: plotseling uitvallen zonder waarschuwing en volledig verlies van warmte. Het prijsverschil tussen mijn reparatie van 390 € en uw offerte van 450 € is waarschijnlijk te wijten aan gestegen onderdelenprijzen in het afgelopen jaar, aangezien de stoelkussen-assemblage met geïntegreerde verwarmingselementen in prijs is gestegen. Aangezien het probleem direct na uw service is begonnen, laat eerst de temperatuurregelmodule controleren; soms kan loskoppelen en opnieuw aansluiten tijdens de service verbindingsproblemen veroorzaken. Gezien het volledige verlies van warmte en de specifieke foutcode, ondervindt u echter waarschijnlijk hetzelfde defect aan het verwarmingselement als ik. Een professionele werkplaats zou een weerstandstest op de verwarmingsmat moeten kunnen uitvoeren om dit te bevestigen voordat deze wordt vervangen. Zorg ervoor dat ze ook de aansluitingen van de kabelboom controleren; dit voegt slechts ongeveer 15 minuten toe aan de diagnosetijd, maar kan onnodige vervanging van onderdelen voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

De situatie komt perfect overeen met uw eerdere reparatiegeval. De P0652-code en volledig warmteverlies wijzen inderdaad op een defect verwarmingselement in plaats van een probleem met de regelmodule. Uw ervaring met de T-Roc reparatie is erg nuttig, aangezien deze modellen vergelijkbare stoelverwarmingcomponenten delen. Het prijsverschil is nu duidelijker, een verschil van 60€ over twee jaar voor dezelfde reparatie is redelijk gezien de inflatie van onderdelen. Aangezien mijn systeem tijdens de recente service goed werkte, lijkt het inderdaad op een plotseling defect verwarmingselement in plaats van een geleidelijke storing of connectieprobleem. Op basis van deze informatie ga ik verder met de reparatie. Ik zal hen verzoeken om eerst de weerstandstest op de verwarmingsmat uit te voeren en de kabelboom te controleren, zoals voorgesteld. Tenminste, ik kan nu zekerder zijn dat de offerte van 450€ in lijn is met de gebruikelijke reparatiekosten voor dit type stoelverwarmingsdefect. Ik zal een update geven zodra de reparatie is voltooid, voor het geval anderen soortgelijke problemen ondervinden met hun T-Cross stoelverwarmingssystemen. Bedankt voor het gedetailleerde inzicht, het heeft mijn vermoedens over het verwarmingselement als kernprobleem bevestigd.

(Vertaald uit Engels)