VW T-Roc MAF-sensorproblemen veroorzaken meerdere problemen

Gezien ik soortgelijke problemen heb gehad met mijn T-Cross uit 2020 met benzinemotor, klinkt dit heel bekend. Ik heb enige ervaring met VAG-auto's en hun veelvoorkomende sensorproblemen. De symptomen die u beschrijft, met name het verhoogde brandstofverbruik en het afslaan van de motor, wijzen sterk op een probleem met de mass airflow sensor (MAF-sensor). De incorrecte lucht-brandstofverhouding veroorzaakt door een defecte MAF-sensor komt overeen met deze exacte symptomen. Mijn werkplaats heeft eerst een diagnosescan uitgevoerd die bevestigde dat de MAF-sensor incorrecte waarden stuurde. Ze hebben de sensor eerst gereinigd, maar dit hielp slechts tijdelijk. Uiteindelijk moesten ze de hele MAF-sensorunit vervangen. De totale kosten bedroegen € 365 inclusief onderdelen en arbeid. Na de vervanging verdwenen de problemen volledig. De motor liep weer soepel, het brandstofverbruik keerde terug naar normaal en het motorstoringslampje bleef uit. Om meer specifiek advies te kunnen geven voor uw geval, kunt u het volgende delen: Uw exacte motorinhoud, Huidige kilometerstand, Hoe lang het motorstoringslampje brandt, Of de problemen geleidelijk of plotseling begonnen zijn, Of er recent onderhoud is uitgevoerd. Deze informatie zou helpen bepalen of uw geval vergelijkbaar is en of u mogelijk aanvullende diagnostiek nodig heeft naast de controle van de MAF-sensor.

(Vertaald uit Engels)

Na mijn laatste servicebeurt bij 130617 km, vonden ze inderdaad verschillende problemen zoals deze. Het luchtfilter zat volledig verstopt, wat leidde tot onjuiste metingen van de mass airflow sensor. De slechte lucht-brandstofverhouding veroorzaakte het afslaan van mijn motor en een verhoogd brandstofverbruik. Mijn monteur heeft eerst de mass airflow sensor gereinigd om kosten te besparen, maar dat heeft het check engine lampje niet verholpen. De volledige vervanging van de MAF-sensor en een nieuw luchtfilter kostten me in totaal € 410. Alle symptomen verdwenen daarna en de motorprestaties keerden terug naar normale niveaus. Dit klinkt erg vergelijkbaar met jouw geval, dus ik zou zeker de MAF-sensor en het luchtfilter laten controleren. De diagnosecodes zullen helpen bevestigen of we hetzelfde onderliggende probleem hadden.

(Vertaald uit Engels)

De reparatie-ervaring met mijn T-Cross komt exact overeen met de jouwe. Een verstopt luchtfilter in combinatie met een defecte MAF-sensor komt bij deze motoren eigenlijk vrij vaak voor. Het luchtinlaatsysteem raakt hierdoor aangetast, wat leidt tot precies dezelfde symptomen die je hebt beschreven. Toen mijn motorstoringslampje voor het eerst ging branden, probeerde ik ook de goedkopere oplossing van het reinigen van de MAF-sensor. Maar net als in jouw geval was dit slechts een tijdelijke oplossing. Het defect van de sensor was al te ver gevorderd. De volledige reparatie met zowel de vervanging van de MAF-sensor als het luchtfilter heeft mijn problemen met het afslaan van de motor en het hoge brandstofverbruik volledig opgelost. Mijn reparatiekosten waren iets lager, namelijk € 365, maar de prijzen kunnen variëren. Het belangrijkste is dat het probleem goed is verholpen. Sinds de reparatie zorg ik ervoor dat ik het luchtfilter vervang op de aanbevolen intervallen om toekomstige problemen met de MAF-sensor te voorkomen. Deze componenten werken samen in het luchtinlaatsysteem, dus het onderhoud van beide is cruciaal voor een goede motorprestatie. Goed om te horen dat je T-Roc weer goed loopt. Deze reparatiecombinatie lijkt de juiste oplossing te zijn wanneer deze specifieke symptomen samen voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring en reparatie-uitkomst. Na mijn laatste servicebeurt bij 130617 km, hebben ze verschillende problemen geïdentificeerd die overeenkomen met wat je hebt beschreven. De hoofdoorzaak was inderdaad een sterk verstopt luchtfilter, wat leidde tot onjuiste metingen van de mass airflow sensor. De slechte lucht-brandstofverhouding verklaart het stilvallen van de motor en het verhoogde brandstofverbruik dat ik ervoer. Net als in jouw geval heeft mijn monteur eerst geprobeerd de mass airflow sensor te reinigen om de kosten te drukken, maar dit heeft het check engine lampje niet opgelost. De complete reparatie met een nieuwe MAF-sensor en luchtfilterinstallatie kostte in totaal € 410. Sindsdien zijn alle symptomen verdwenen en zijn de motorprestaties weer normaal. De overeenkomsten tussen onze gevallen zijn opvallend, dus ik raad anderen met deze problemen zeker aan om zowel hun MAF-sensor als hun luchtfilter te laten controleren. De diagnosecodes zouden moeten bevestigen of ze hetzelfde onderliggende probleem hebben dat het luchtinlaatsysteem beïnvloedt.

(Vertaald uit Engels)