VW T-Roc stuur trilt & stuurbekrachtiging defect

Ik had soortgelijke stuurproblemen met mijn VW Golf TSI uit 2017. De symptomen kwamen exact overeen: zwaar stuur, inconsistente stuurbekrachtiging en schudden van het stuurwiel. Het elektrische stuursysteem had aandacht nodig. Het belangrijkste probleem was een beschadigde kabelboom die verbonden was met de stuurbekrachtigingsmodule. De verbinding was door slijtage als gevolg van regelmatige beweging en trillingen beschadigd, waardoor er af en toe problemen ontstonden met de stuurbekrachtiging. Tijdens het controleren van het systeem ontdekten ze ook dat de wieluitlijning niet goed was, wat bijdroeg aan het schudden van het stuurwiel. Dit was geen kleine reparatie; het elektrische stuursysteem is een kritiek veiligheidsonderdeel. De reparatie omvatte het vervangen van de beschadigde kabelboom, het recalibreren van de stuurbekrachtigingsmodule en het uitvoeren van een complete wieluitlijning. Het stuurgedrag keerde onmiddellijk na de reparaties terug naar normaal. Op basis van de symptomen van je T-Roc raad ik je ten zeerste aan om eerst die foutcode te laten uitlezen. Problemen met de stuurbekrachtiging kunnen snel verergeren en de controle over het voertuig beïnvloeden. Het elektrische stuursysteem in nieuwere VW's is vrij geavanceerd, dus een goede diagnose met de juiste diagnostische apparatuur is essentieel.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je Golf-ervaring. Het klinkt alsof mijn T-Roc vergelijkbare problemen met het stuursysteem zou kunnen hebben. Het probleem met de beschadigde kabelboom is logisch, aangezien mijn stuurbekrachtiging ook uit het niets lijkt uit te vallen. Ik heb vandaag mijn foutcode gecontroleerd, en die wijst naar de stuurbesturingsmodule, wat overeenkomt met wat jij hebt gevonden. Het stuurkolom voelt bijzonder los aan bij het naar rechts sturen. Ik ben van plan om hem volgende week langs te brengen, omdat het schudden van het stuurwiel erger wordt, vooral bij hogere snelheden. Hoeveel heeft de reparatie je uiteindelijk gekost? Ik vraag me ook af of je sinds de reparatie nog terugkerende problemen hebt gehad met de stuurbekrachtiging of de aansluitingen van de drukslang?

(Vertaald uit Engels)

Goed nieuws over de reparatie van mijn Golf! De stuurbekrachtiging werkt nu perfect, geen problemen meer sinds ze de defecte kabelverbinding naar de stuurmodule hebben gerepareerd. De totale rekening bedroeg €95, wat veel minder was dan ik initially vreesde. Het elektrische stuursysteem werkt soepel zonder terugkerende problemen. Geen trillingen in het stuurwiel of problemen met de drukslang. De sleutel was de juiste diagnose; die losse verbinding veroorzaakte de intermitterende storingen in de stuurbekrachtiging waardoor sturen zo moeilijk werd. Voor jouw T-Roc wijst de foutcode die naar de stuurmodule verwijst erg op wat ik heb meegemaakt. Het feit dat het erger is bij het naar rechts sturen wijst inderdaad meer op een connectieprobleem dan op een groot probleem met de stuurhuis. Op basis van mijn ervaring heb je misschien te maken met een eenvoudige reparatie in plaats van een complete systeemvervanging. Zorg er wel voor dat ze de wieluitlijning grondig controleren terwijl ze er toch mee bezig zijn. In mijn geval hadden de stuurproblemen de uitlijning lichtjes verstoord, en het corrigeren daarvan maakte een enorm verschil in de wegligging van de auto.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de input. Ik heb mijn T-Roc gisteren naar een andere monteur gebracht nadat ik die foutcode had laten controleren. Het bleek dat de bedrading van de stuurpomp inderdaad de boosdoener was, samen met een scheve stuurkolom die was ontstaan door te rijden met de defecte stuurbekrachtiging. De reparatie was eenvoudig, ze hebben de beschadigde bedrading vervangen, de stuurbesturingsmodule opnieuw gekalibreerd en een nieuwe wieluitlijning uitgevoerd. De totale kosten bedroegen € 120 inclusief arbeid. De stuurbekrachtiging voelt weer solide aan, zonder schudden of weerstand. Ik ben erg blij dat dit snel is verholpen. De monteur liet me zien hoe de oude bedrading was versleten en vertelde dat deze problemen veel erger kunnen worden als ze niet worden aangepakt. De aansluitingen van de drukslang zagen er echter goed uit, dus dat maakte in ieder geval geen deel uit van het probleem. Een veel betere ervaring dan mijn vorige garagebezoek. Deze monteur nam de tijd om alles uit te leggen en liet me zelfs de versleten onderdelen zien. Het stuurwiel voelt nu weer zo strak aan als toen de auto nieuw was.

(Vertaald uit Engels)