VW Taos Motorstoringslampje + Fluitgeluid Wijst op Temperatuursensor

Ik had vergelijkbare symptomen op mijn VW Tiguan uit 2020 (benzine motor). Het fluitende geluid in combinatie met vermogensverlies wijst meestal op een probleem met de aansluiting van de laaddruksensor. De waarschuwing voor temperatuurschommelingen kwam van een defecte draadaansluiting bij de ladeluchtemperatuursensor. De reparatie omvatte het testen van het sensorcircuit, wat gecorrodeerde aansluitpunten in de connector aan het licht bracht. De luchtsensor zelf functioneerde correct, maar de verbinding was verslechterd. De reparatie vereiste het reinigen van de aansluitpunten en het vervangen van het gedeelte van de kabelboom dat is aangesloten op de ladeluchtemperatuursensor. Dit bleek uiteindelijk een matige reparatie te zijn, niet zo ernstig als aanvankelijk gevreesd. De temperatuurmeter van de motor keerde onmiddellijk na het herstellen van de verbinding terug naar normaal. Het belangrijkste is dat de reparatie mogelijke schade op lange termijn aan het motormanagementsysteem heeft voorkomen. Belangrijke indicatoren die overeenkwamen met uw situatie: Fluitend geluid tijdens acceleratie, Vermogensverlies, Storing in motorsensor, Inconsistente temperatuurwaarden. De service duurde ongeveer 3 uur en het motorstoringslampje ging na de reparatie uit. Ik raad aan om dit snel te laten nakijken, omdat defecte waarden van de luchttemperatuursensor de motorprestaties en de brandstofefficiency kunnen beïnvloeden.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je Tiguan-ervaring. Je symptomen komen exact overeen met de mijne, vooral dat fluitende geluid tijdens acceleratie. Ik heb mijn Taos gisteren gebracht en zoals je beschreef, vonden ze problemen met de aansluitingen van de ladeluchttemperatuursensor. Ze merkten ook een kleine scheur in de luchtinlaatbehuizing op die een deel van het fluiten veroorzaakte. Weet je ongeveer hoeveel je voor de reparatie hebt betaald? Ik vraag me ook af of je sinds de reparatie nog gerelateerde problemen hebt gehad?

(Vertaald uit Engels)

Nadat de verbinding van de ladeluchtstemperatuursensor op mijn Tiguan was gerepareerd, kan ik bevestigen dat het 95€ kostte om de defecte kabel- en stekkerverbinding te repareren. De reparatie is volledig solide geweest, er zijn sindsdien geen waarschuwingen voor temperatuurschommelingen of sensorfouten meer opgetreden. De luchtinlaat en laadsensorsystemen hebben de afgelopen maanden probleemloos gewerkt. Geen piepgeluiden of stroomproblemen meer. Het motormanagementsysteem leest nu alle temperaturen correct, nu de verbinding correct is hersteld. Die kleine scheur die je noemde in je luchtinlaatbehuizing is iets anders dan waar ik mee te maken had, maar beide problemen tegelijkertijd aanpakken was slim. Een beschadigde luchtinlaat kan zeker die piepgeluiden veroorzaken die je beschrijft. Goed om te horen dat je het in de werkplaats hebt laten oplossen. Deze sensorverbindingsproblemen zijn vrij eenvoudige reparaties wanneer ze vroegtijdig worden ontdekt, voordat ze problemen met andere motoronderdelen kunnen veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer alle behulpzame reacties. Na een bezoek aan mijn monteur gisteren, hebben ze beide problemen gevonden en opgelost. De aansluitingen van de ladeluchtstemperatuursensor moesten worden gereinigd en gedeeltelijk opnieuw worden bedraad, plus ze hebben die scheur in de aanzuigluchtbehuizing gerepareerd die het fluitgeluid veroorzaakte. De totale rekening bedroeg 180€, meer dan verwacht, maar het was het waard om alles weer goed te laten werken. Het vervangen van de autosensor duurde ongeveer 2 uur. Ze lieten me de gecorrodeerde aansluitingspunten zien, wat de temperatuurschommelingen verklaarde die ik kreeg. Sinds de reparatie loopt de motor soepeler, is het volledige vermogen hersteld en zijn er geen verontrustende geluiden meer tijdens het accelereren. Ze hebben erna een uitgebreide testrit gemaakt en bevestigd dat alle motor sensorwaarden weer normaal waren. Echt opgelucht dat het geen groter probleem was. Ik zal die aansluitingen zeker in de gaten houden tijdens toekomstig onderhoud om eventuele vroege tekenen van corrosie op te sporen.

(Vertaald uit Engels)