VW Taos Rail Druksensor Fout Veroorzaakt Stalling

Ik had vergelijkbare symptomen op mijn VW Tiguan TSI uit 2020. Het brandstofinjectiesysteem vertoonde intermitterende drukdalingen, waardoor het motorstoringslampje aanging en er ernstige prestatieproblemen ontstonden. De storing in de rail druksensor veroorzaakte aanvankelijk ongewoon afslaan en aanzienlijk vermogensverlies. De diagnose wees uit dat de druksensor onjuiste waarden naar de ECU stuurde, waardoor het brandstofinjectiesysteem inefficiënt werkte. Dit bleek behoorlijk ernstig te zijn, aangezien foutieve waarden kunnen leiden tot een onjuist brandstofmengsel en mogelijke motorschade als het niet wordt aangepakt. De reparatie vereiste het vervangen van zowel de rail druksensor als het reinigen van het brandstofinjectiesysteem om eventuele verontreiniging te verwijderen. Het reparatieproces duurde ongeveer 4 uur in de werkplaats. Na de vervanging keerde de motorprestatie terug naar normaal, stabiliseerde het stationair toerental en ging het motorstoringslampje uit. Gezien de symptomen die u beschrijft, lijkt het erg op wat ik heb ervaren. Een juiste diagnose met behulp van een scanner zal bevestigen of uw rail druksensor de boosdoener is. Dit is niet iets om uit te stellen, aangezien voortgezet gebruik andere onderdelen van het brandstofsysteem kan beschadigen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de Tiguan. Dit klinkt precies als wat ik meemaak met mijn Taos. De symptomen komen perfect overeen, vooral het instabiele stationair toerental en het vermogensverlies dat je noemde. Het brandstofinjectiesysteem in deze motoren lijkt nogal gevoelig voor problemen met de druksensor. Weet je nog ongeveer hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de complete reparatie? En loopt alles sinds de vervanging van de sensor soepel, of heb je nog andere brandstofsysteemgerelateerde problemen gemerkt?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je vraag over de follow-up. Sinds de reparatie werkt mijn brandstofsysteem perfect zonder motorstoringen of prestatieproblemen. Het signaal van de rail druksensor werkt nu correct na de vervanging. De totale kosten bedroegen 240€ voor de vervanging van de druksensor, inclusief onderdelen en arbeid. Het was zeker de moeite waard om het snel te laten repareren, omdat onjuiste brandstofdrukmetingen op den duur het injectiesysteem ernstig kunnen beschadigen. De motorprestaties zijn onmiddellijk na de reparatie weer normaal geworden. Geen vermogensverlies, onstabiel stationair toerental of storingindicaties meer in de 6 maanden daarna. Het brandstofverbruik is zelfs iets verbeterd nu het injectiesysteem nauwkeurige drukmetingen krijgt. Als jouw symptomen overeenkomen met wat ik heb ervaren, moet het laten controleren van de druksensor de problemen met jouw Taos oplossen. Zorg er wel voor dat ze een goede diagnosescan uitvoeren om te bevestigen dat het hetzelfde probleem is voordat ze onderdelen vervangen.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb je advies opgevolgd en ben er vandaag naar laten kijken. De diagnostische scan bevestigde precies wat je had voorgesteld, een defecte rail druksensor. De problemen met de motorprestaties kwamen perfect overeen met jouw beschrijving. De garage rekende me in totaal 280€, iets meer dan wat jij betaalde, maar nog steeds redelijk gezien het uitgevoerde werk. Ze hebben alles in ongeveer 3 uur afgerond, inclusief een grondige reiniging van het brandstofsysteem. Het verschil in motorprestaties is enorm. Geen stotteren meer, het stationair toerental is soepel en de vermogensafgifte is weer normaal. Het motorstoringslampje ging meteen na de reparatie uit. Echt blij dat ik hier eerst om advies vroeg voordat ik naar de garage ging. Jouw ervaring als referentie heeft me geholpen om te voorkomen dat ik te veel zou betalen of verkeerd gediagnosticeerd zou worden. De druksensor was absoluut de hoofdoorzaak, precies zoals je had voorgesteld.

(Vertaald uit Engels)