VW Taos Transmissie Nachtmerrie: TCU Storing Waarschuwing

Ik had zeer vergelijkbare transmissieproblemen met mijn VW T-Cross 2019 (enige ervaring met VAG-voertuigen). De symptomen waren bijna identiek: onregelmatige schakelingen, de transmissie ging in noodloop en er waren elektronische problemen met de schakelpaddles die niet reageerden. Na een goede transmissiediegnose ontdekte mijn werkplaats dat de transmissieregeleenheid inderdaad defect was. De boordcomputer vertoonde meerdere foutcodes met betrekking tot het transmissiebeheersysteem. Ze bevestigden dat het geen mechanisch transmissiereparatieprobleem was, maar eerder een elektronische fout in de regelmodule. De totale reparatiekost bedroeg € 1000, inclusief: Diagnostische test, Vervangende regeleenheid, Programmering en aanpassing, Arbeidskosten. De reparatie loste alle transmissieproblemen volledig op. De schakelingen werden weer soepel en alle elektronische functies werden hersteld. Om meer specifiek advies te kunnen geven voor uw geval, kunt u het volgende delen: Huidige kilometerstand, Eventuele waarschuwingslampjes, Wanneer de problemen voor het eerst begonnen, Of de problemen vaker voorkomen bij koude of warme omstandigheden, Specifieke foutcodes als u die hebt. Deze details zouden helpen bepalen of uw probleem vergelijkbaar is met wat ik heb meegemaakt en of u mogelijk naar een vergelijkbare oplossing en kostenraming kijkt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het inzicht met betrekking tot de transmissiecontrole-unit. Mijn huidige kilometerstand is 67349 km en mijn laatste service was slechts een maand geleden. De computer toont specifiek foutcode P0722 en de transmissieproblemen begonnen de afgelopen 2 weken geleidelijk te verschijnen. Aanvankelijk alleen ruwe schakelingen, nu vorderend naar serieuzere versnellingsbakproblemen. De problemen lijken consistent, ongeacht de motortemperatuur. Het motorstoringslampje gaat af en toe branden, meestal wanneer de transmissiecontrole begint te haperen. Er zijn geen andere waarschuwingslampjes aanwezig. Goed om te weten dat de elektronische problemen in jouw geval de hoofdoorzaak zijn, in plaats van dat een mechanische reparatie van de transmissie nodig is. Jouw reparatiekosten klinken redelijk in vergelijking met wat ik me zorgen over maakte. Ik laat het eerst nakijken, met focus op de regelmodule en auto-ECU-diagnostiek.

(Vertaald uit Engels)

Op basis van uw foutcode P0722 en symptomen, klinkt het zeker als hetzelfde probleem met de transmissieregeling dat ik heb ervaren. Deze code duidt meestal op problemen met het circuit van de uitgangssnelheidssensor, wat direct van invloed is op hoe de transmissieregelingseenheid de schakelingen beheert. Na mijn reparatie heb ik geleerd dat VW transmissieregelingen uit deze periode gevoelig kunnen zijn voor elektrische interferentie en spanningsfluctuaties. De geleidelijke progressie van de symptomen die u beschreef komt exact overeen met wat ik heb meegemaakt, beginnend met alleen ruwe schakelingen en daaruit verslechterend. De transmissied Diagnose in mijn geval toonde aan dat wanneer deze regeleenheden beginnen te falen, ze vaak deze exacte patronen vertonen: Aanvankelijk onzuivere schakeling, Progressieve verslechtering van schakelingen, Intermitterende controlelampjes, Uiteindelijk limp mode activeren Aangezien uw kilometerstand en symptomen zo nauw aansluiten bij wat ik heb ervaren, en gezien de elektronische problemen hetzelfde patroon vertonen, vermoed ik sterk dat u te maken heeft met hetzelfde defect aan de transmissieregelingseenheid. Het feit dat de problemen aanhouden ongeacht de motortemperatuur ondersteunt deze diagnose verder. Het goede nieuws is dat deze eenheden na vervanging doorgaans jarenlang betrouwbare service leveren. Zorg er wel voor dat de werkplaats na de installatie een correcte programmering en aanpassing uitvoert, dit was cruciaal voor het succes van mijn reparatie.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde informatie over de reparatie van uw transmissieregeleenheid. De foutcode P0722 en de symptomen die u hebt gevonden komen perfect overeen met mijn situatie. Mijn kilometerteller staat op 67349 km en de problemen begonnen de afgelopen 2 weken geleidelijk aan te verschijnen, van ruwe schakelingen tot ernstigere problemen met de versnellingsbak. Het motorstoringslampje brandt af en toe wanneer de transmissieregeling problemen vertoont, maar er zijn geen andere waarschuwingslampjes aanwezig. De problemen blijven consistent, ongeacht de motortemperatuur. Op basis van uw ervaring met elektronische in plaats van mechanische transmissiereparaties, voel ik me zekerder over de potentiële diagnose en reparatiekosten. Uw punt over VW transmissieregeleenheden uit deze periode die gevoelig zijn voor elektrische interferentie is bijzonder nuttig. Ik zal er zeker voor zorgen dat elke werkplaats die ik bezoek zich richt op de juiste diagnose en programmering van de regelmodule na vervanging. De reparatiekosten van ongeveer € 1000 klinken veel redelijker dan ik vreesde voor de transmissieproblemen die ik ervaar. Ik plan om het volgende week te laten controleren, met de nadruk op het eerst controleren van de automotive ECU en de transmissieregeleenheid voordat ik andere mogelijke problemen onderzoek. Nogmaals bedankt voor het helpen verduidelijken waarmee ik hier mogelijk te maken heb.

(Vertaald uit Engels)