VW Taos Transmissieprobleem: Waarschuwing versnellingskeuzehendel defect

Als iemand met enige ervaring in auto-elektronica had ik een zeer vergelijkbaar probleem met mijn VW Tiguan uit 2021. De symptomen die u beschrijft komen exact overeen met wat ik heb meegemaakt: onreagerende versnellingspook, onjuiste versnellingsindicatie op het display en ruw schakelen. Het belangrijkste probleem bleek een defect regelapparaat te zijn dat de transmissie-elektronica beïnvloedde. Het sensorprobleem veroorzaakte onjuiste waarden op het elektronische display, wat leidde tot die knarsende geluiden tijdens het schakelen. Ik heb hem naar een werkplaats gebracht waar ze een volledige diagnose hebben uitgevoerd. De reparatie omvatte het vervangen van het regelapparaat en het opnieuw kalibreren van het hele schakelingssysteem. De totale reparatietijd was ongeveer 2 dagen, en de uiteindelijke kosten bedroegen 1000€ inclusief onderdelen en arbeid. Aangezien uw Taos nieuwer is, zou het nuttig zijn om te weten: Huidige kilometerstand, Wanneer is het probleem voor het eerst opgetreden, Branden er nog andere waarschuwingslampjes op het dashboard, Welke foutcodes worden opgeslagen? Deze informatie zou helpen bepalen of uw probleem identiek is aan wat ik heb meegemaakt. Gezien de overeenkomsten tussen onze voertuigen en symptomen, lijkt het erop dat u mogelijk hetzelfde probleem met het regelapparaat ondervindt. Overweeg om binnenkort een professionele diagnose te laten uitvoeren, omdat doorrijden met transmissieproblemen kan leiden tot uitgebreidere schade.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de informatie over de regelunit. Mijn Taos heeft 133204 km op de teller staan, met de laatste service die slechts twee weken geleden is uitgevoerd. Het instrumentenpaneel begon direct na die service onjuiste versnellingsposities te tonen. Foutcodes wijzen op problemen met de transmissiesensor, specifiek P0705 en P0706. Interessant dat u het schurende geluid noemt, de mijne klinkt precies zoals u beschreef. Het onresponsieve schakelgedrag klopt ook, vooral als het koud is. Goed om te weten over de reparatietijd en -kosten, helpt bij de planning. Ik laat het deze week nakijken, omdat ik geen transmissiechage wil riskeren. Heeft iemand anders te maken gehad met soortgelijke problemen met de auto-elektronica op de nieuwe Taos-modellen? De schakelproblemen lijken vaker voor te komen dan verwacht.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het verstrekken van die foutcodes; ze bevestigen absoluut mijn vermoeden over het transmissiesensorsysteem. De codes P0705 en P0706 komen exact overeen met wat mijn Tiguan liet zien voor de reparatie. De timing van uw problemen die na de service begonnen, is interessant. Bij mijn voertuig begonnen de problemen met het elektronische display ook kort na een routineonderhoud. Het bleek dat de technici per ongeluk enkele bekabelingsverbindingen hadden verstoord tijdens andere werkzaamheden. Mijn reparatie omvatte eigenlijk het opnieuw vastmaken van verschillende connectoren in de versnellingsbak, naast het vervangen van de regeleenheid. De instrumentenpaneellezingen werden onmiddellijk daarna weer accuraat. Het knarsende geluid en het ruwe schakelen verdwenen ook volledig. Aangezien uw kilometerstand hoger is dan de mijne (de mijne stond op 95.000 km toen het probleem zich voordeed), wilt u misschien laten controleren of het transmissievloeistofniveau en de -conditie in orde zijn terwijl ze het sensorprobleem diagnosticeren. De problemen met de versnellingsindicator kunnen soms andere ontwikkelende transmissieproblemen maskeren. Een opmerking over mijn reparatie: de garage moest de regeleenheid bestellen, wat een extra dag aan de totale reparatietijd toevoegde. U kunt de beschikbaarheid van onderdelen controleren voordat u het werk plant.

(community_translated_from_language)

Bedankt iedereen voor jullie input over de transmissieproblemen. Ik ga mijn laatste update delen nadat ik de Taos bij de garage heb laten nakijken. Het blijkt dat de vervanging van de regeleenheid de meeste problemen heeft opgelost, precies zoals gesuggereerd. Het sensorprobleem veroorzaakte zowel de onjuiste versnellingsstand op het elektronische display als het ruwe schakelen. Ik heb ze ook de transmissievloeistof laten controleren omdat de kilometerstand hoog is, goede tip om dat aan te raden. De totale reparatie kostte 1200€ en duurde 3 dagen omdat ze onderdelen moesten bestellen. Het instrumentenpaneel toont nu de juiste versnellingsstanden en de schakelknop beweegt soepel. Ook geen knarsende geluiden meer. De auto-elektronica werkt weer naar behoren. Voor iedereen die later op het forum zoekt met vergelijkbare problemen, die P0705 en P0706 codes wezen zeker op de transmissieregeleenheid. Door het vroegtijdig te laten repareren is waarschijnlijk verdere, duurdere schade voorkomen. De garage bevestigde dat deze problemen vaker voorkomen bij nieuwere modellen. Ik ga de komende weken alles in de gaten houden, maar tot nu toe werkt de transmissie perfect. Nogmaals bedankt voor het helpen diagnosticeren van het probleem.

(community_translated_from_language)