VW Tiguan Achterruitverwarming Defect: Diagnosetips

Ik had hetzelfde probleem met mijn VW Golf GTI uit 2019. De achterruitverwarming werkte in de winter volledig niet meer en het thermische ruitverwarmingssysteem gaf een foutcode aan. Een eerste diagnose wees uit dat er een beschadigde verbindingsdraad van de verwarmingsdraad onderaan de achterruit zat. Het defect aan het ontdooisysteem van de auto bleek complexer dan verwacht. Tests toonden zowel een defecte relais als gecorrodeerde aansluitpunten aan waar het ontdooirooster zich op de stroomvoorziening aansluit. Deze problemen doen zich vaak tegelijkertijd voor naarmate het systeem ouder wordt, vooral wanneer de auto regelmatig aan koud weer wordt blootgesteld. De reparatie omvatte: Vervanging van de ontdooirelais, Reinigen en repareren van de verbindingsdraden van het verwarmingselement, Testen van het volledige ontdooikringloop, Bijwerken van de software van de besturingsmodule Dit bleek een ernstig elektrisch probleem te zijn dat tot meer problemen had kunnen leiden als het niet was aangepakt. De reparatie van de ruitverwarming duurde ongeveer 4 uur. Ik raad aan om het snel te laten repareren, want defecte verwarmingselementen kunnen wijzen op dieperliggende elektrische problemen. De symptomen komen exact overeen met wat je in je Tiguan beschrijft. Deze storingen in het verwarmingssysteem komen vaak voor bij VW-modellen uit die generatie.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Je probleem met de ontwaseming klinkt identiek aan wat ik momenteel met mijn Tiguan meemaak. Heel nuttig om te weten over de problemen met het relais en de connectie die je hebt ondervonden. Benieuwd, weet je nog wat de totale reparatiekosten waren voor al dat werk? Werkt het automatische ontwasemingssysteem sinds de reparatie betrouwbaar, of heb je nieuwe problemen gemerkt? Mijn verwarmingsdraad lijkt bijzonder zwak aan de passagierskant van de achterruit, dus ik probeer in te schatten of ik te maken heb met een soortgelijke uitgebreide reparatie.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je vraag naar de reparatie-uitkomst. Nadat de verwarming van de achterruit was gerepareerd, werkt alles nu al enkele maanden perfect. De ruitontdooier schakelt snel in en verwarmt gelijkmatig over het hele oppervlak van de achterruit. De totale kosten bedroegen € 290, inclusief diagnose en reparatie van de sterk ontladen accu die de problemen met het verwarmingssysteem veroorzaakte. Dit was aanzienlijk minder dan ik aanvankelijk vreesde toen de problemen met de verwarmingsdraden zich voordeden. De ongelijke verwarming die je aan de passagierszijde opmerkte, komt overeen met wat ik zelf ervoer vóór de reparatie. De sleutel was een grondige controle van het elektrische systeem, aangezien de defecte achterruitverwarming bleek een symptoom te zijn van het accupunt in plaats van beschadigde verwarmingselementen. Sinds de reparatie werkt de ontdooifunctie betrouwbaar bij alle weersomstandigheden. Op basis van je beschrijving lijkt het erop dat jouw Tiguan hetzelfde onderliggende probleem zou kunnen hebben. Ik zou zeker een volledige elektrische diagnose aanraden in plaats van je alleen op het verwarmingsprobleem te concentreren.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb je advies opgevolgd en heb mijn Tiguan vandaag bij een andere reparatiewerkplaats laten nakijken. Je had helemaal gelijk over het laten uitvoeren van een volledige elektrische diagnose. De monteur vond soortgelijke problemen als die jij beschreef, een defecte relais en enkele gecorrodeerde aansluitingen aan de basis van de achterruitverwarming. De totale reparatie kostte 310€, inclusief het vervangen van de relais, het reinigen van alle aansluitingen van de verwarmingsdraden en het testen van het hele elektrische systeem. De verwarming van de thermische ruiten werkt nu perfect, zowel de voor- als achterruitverwarming warmen snel en gelijkmatig op. Er worden ook geen foutcodes meer op het dashboard weergegeven. De monteur vertelde dat deze problemen met het verwarmingssysteem vrij gebruikelijk zijn bij VW's uit dit tijdperk. Ik ben echt blij dat ik het opgelost heb voordat de winter begint. De hele reparatie duurde slechts ongeveer 3 uur, en de werkplaats heeft zelfs een losse massa-aansluiting gevonden en gerepareerd die bijdroeg aan het probleem. Een veel betere ervaring dan mijn eerdere pogingen om dit te laten repareren.

(Vertaald uit Engels)