romybeck4
VW Tiguan Transmissieproblemen: Herkenningssignalen & Problemen met het starten
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
romybeck4 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring. Mijn Tiguan van 2018 had vorige maand soortgelijke transmissieproblemen. De versnellingspook voelde ook los aan en ik maakte me ook zorgen over een volledig transmissiefout. Het transmissieherstel bleek uiteindelijk minder gecompliceerd dan verwacht; ze ontdekten dat het hoofprobleem een defecte transmissiesensor en versleten schakelbussen waren. Zou je willen delen hoeveel de reparatie uiteindelijk heeft gekost? Ik ben ook benieuwd of je sinds de reparatie nog problemen hebt gehad met de automatische transmissie? Het is erg handig om ervaringen te vergelijken, aangezien deze transmissieproblemen behoorlijk stressvol kunnen zijn.
(Vertaald uit Engels)
tildahoffmann1
Nadat ik mijn Passat naar een gecertificeerde transmissiespecialist had gebracht, bevestigde de diagnose mijn vermoedens over de transmissiesensor en de besturingseenheid als hoofdoorzaak. De parkeerrem-positiesensor was volledig defect, wat leidde tot het onregelmatige schakelen en problemen met het inschakelen van de parkeerstand. De reparatie was eenvoudig, ze hebben de defecte transmissiebesturingseenheid vervangen en het hele systeem opnieuw gekalibreerd. De totale kosten bedroegen 1000€ voor onderdelen en arbeid. Hoewel het niet goedkoop was, was het aanzienlijk goedkoper dan een complete transmissiereparatie zou zijn geweest. Sinds de reparatie van de transmissie zes maanden geleden, heeft de auto vlekkeloos gepresteerd. De schakeling schakelt soepel, er is geen slippen meer tussen de versnellingen en de parkeerstand vergrendelt elke keer betrouwbaar. De transmissiereparatie heeft alle symptomen die ik ondervond volledig opgelost. Het vroegtijdig vervangen van de besturingseenheid heeft waarschijnlijk een ernstiger transmissiefout in de toekomst voorkomen. Deze problemen met automatische transmissies kunnen zeker zorgwekkend zijn, maar het snel aanpakken ervan leidt meestal tot het beste resultaat.
(Vertaald uit Engels)
romybeck4 (Auteur)
Bedankt allemaal voor de behulpzame reacties. Ik heb mijn Tiguan vorige week naar een transmissiespecialist gebracht. De monteur ontdekte dat de neutrale standsensor defect was en dat het schakelblokkeermechanisme moest worden afgesteld. De diagnosescan toonde foutcodes gerelateerd aan de transmissiebesturingsmodule. Ze hebben de sensor vervangen, het systeem opnieuw gekalibreerd en de schakeling afgesteld. De totale reparatiekosten bedroegen 850€, zeker beter dan een volledige transmissievervanging nodig hebben. Ik rijd er nu een week mee en alle transmissieproblemen zijn opgelost. De schakelingen zijn weer soepel, geen slippen meer, en de schakelpook voelt goed vast als je tussen de standen beweegt. Ik ben erg blij dat ik het heb laten nakijken voordat ik het risico liep op een compleet transmissiefout. De garage heeft ook een volledige transmissievloeistofwisseling gedaan toen ze het eruit hadden. Zeiden dat dat soortgelijke problemen voor een behoorlijke tijd zou moeten voorkomen. Best opgelucht dat het niet zo erg was als ik aanvankelijk vreesde.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
tildahoffmann1
Mijn VW Passat diesel uit 2015 had bijna identieke transmissieproblemen. De symptomen wijzen sterk op een defecte transmissiesensor in combinatie met een mogelijk probleem met het schakelvergrendelingssysteem. De belangrijkste tekenen komen exact overeen: losse schakelpook, slippende transmissie en onvermogen om de parkeerstand correct in te schakelen. Het motorstoringslampje ging branden omdat de transmissieregeleenheid deze onregelmatigheden detecteerde. In mijn geval was het probleem een defecte transmissieregeleenheid in combinatie met een versleten schakelmechanisme. De transmissiesensor zond incorrecte signalen uit, wat leidde tot onregelmatig schakelgedrag. Dit verhinderde de juiste communicatie tussen de transmissie- en motorregeleenheden. Dit is een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereist. Doorrijden brengt het risico op volledig transmissiefalen met zich mee. De reparatie omvat: Vervanging van de defecte transmissiesensoren, Herkalibreren van de regeleenheid, Aanpassing van het schakelmechanisme, Volledige diagnostische scan van de transmissie. Wachtend op reparaties, vermijd schakelen tussen versnellingen terwijl het voertuig in beweging is en beperk het rijden zoveel mogelijk. Een gecertificeerde transmissiespecialist moet een volledige diagnose uitvoeren voordat met reparaties wordt begonnen. Deze symptomen wijzen meestal op een elektrisch/mechanisch gecombineerd probleem in plaats van interne transmissieschade, wat enigszins positief nieuws is met betrekking tot de omvang van de benodigde reparaties.
(Vertaald uit Engels)