Carly Community
marthashadow1
VW Touareg A/C Compressor defect, hulp bij zelfdiagnose
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
marthashadow1 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring. De symptomen lijken identiek aan wat ik had met mijn Touareg uit 2009. Snelle vraag, weet je nog ongeveer hoeveel je hebt betaald voor de vervanging van de airco-relais en het bijvullen? Ik ben ook benieuwd of je aircosysteem sinds de reparatie soepel heeft gewerkt of dat je andere problemen hebt opgemerkt? Mijn riemspanner maakt ook wat lawaai, dus ik probeer erachter te komen of ik dat moet laten nakijken terwijl de monteur naar de airconditioning kijkt.
(Vertaald uit Engels)
tomlang1
Goed nieuws met betrekking tot het probleem met de A/C-compressor van mijn Tiguan: nadat het undervoltageprobleem in de werkplaats was verholpen, werkt het HVAC-systeem weer perfect. De totale reparatiekosten bedroegen € 240, inclusief zowel de diagnose als de reparatie van het relais. De airconditioning werkt nu perfect, de compressor schakelt direct in wanneer nodig en zorgt voor constante koeling. Sinds de reparatie zijn er geen andere problemen opgetreden. Wat betreft het geluid van uw riemspanner: laat dat absoluut controleren terwijl ze het A/C-systeem inspecteren. Een defecte spanner kan extra spanning op meerdere componenten veroorzaken, waaronder de airconditioningcompressor. De drukschakelaar en andere onderdelen van het koelsysteem zijn afhankelijk van de juiste riemspanning om correct te functioneren. De reparatie van het relais bleek veel voordeliger te zijn dan het vervangen van de complete A/C-compressor, wat in dit geval onnodig zou zijn geweest. Een goede diagnose heeft het verschil gemaakt om de reparatiekosten beheersbaar te houden.
(Vertaald uit Engels)
marthashadow1 (Auteur)
Eindelijk heb ik mijn Touareg terug van de garage. De monteur bevestigde dat het inderdaad de relais schakelaar was die de problemen met de airco compressor veroorzaakte. De totale rekening kwam uit op 280€, inclusief diagnose, het vervangen van de relais schakelaar en het bijvullen van het aircosysteem. Ze hebben ook de riemspanner gecontroleerd terwijl de auto binnen was, gelukkig maar, want die begon te slijten. Ik heb ze die ook laten vervangen, aangezien ze toch al in dat gebied werkten. Het aircosysteem werkt nu perfect, krachtige koeling en de compressor schakelt meteen in. Een veel betere ervaring dan mijn vorige monteur, die de hele airco compressor wilde vervangen zonder goede diagnose. Ik ben erg blij dat ik hier eerst om advies vroeg en dat behulpzame advies kreeg over het controleren van de relais schakelaar en de drukschakelaar voordat ik overging tot grotere reparaties. De juiste diagnostische aanpak heeft me zeker behoed voor een onnodige dure reparatie.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
tomlang1
Ik had hetzelfde probleem met mijn VW Tiguan uit 2012 afgelopen zomer. De symptomen kwamen exact overeen: geen compressor-inschakeling en geen koeling. Na diagnostische tests bleek de airco-relais te falen door een te lage spanning in het HVAC-systeem. De relais schakelt de stroom tussen de klimaatregeling en de aircocompressor. Als deze faalt, schakelt de compressor niet in, zelfs als de rest van het systeem in orde is. Voordat u de hele aircocompressor vervangt, laat een garage het volgende controleren: 1. De functionaliteit van de airco-relais. 2. De spanning in het systeem bij de relais. 3. De lagedrukschakelaar. 4. De koelmiddel-druk. In mijn geval loste het vervangen van de relais en het bijvullen van het aircosysteem het probleem volledig op. Dit was veel eenvoudiger dan het vervangen van de complete compressor. De reparatie was niet bijzonder complex, maar een juiste diagnose was cruciaal om onnodige onderdelen te vervangen. Uw symptomen wijzen sterk op een relais- of elektrisch probleem in plaats van een mechanisch compressor defect, vooral gezien de leeftijd en kilometerstand van het voertuig. Het eerst laten testen van deze elektrische componenten kan aanzienlijke reparatiekosten besparen.
(Vertaald uit Engels)