VW Touareg MAP-sensor veroorzaakt vermogensverlies en hoog brandstofverbruik

Ik had soortgelijke problemen met mijn VW Tiguan uit 2016. De symptomen kwamen exact overeen: trage acceleratie, verhoogd brandstofverbruik en een brandend motorstoringslampje. De inlaatspruitstukdruksensor gaf onjuiste waarden door, waardoor het motormanagementsysteem het brandstofmengsel verkeerd berekende. Een vacuümlektest onthulde een aanzienlijk drukverlies rond het inlaatspruitstuk. Het falen van de druksensor veroorzaakte onjuiste lucht-brandstofverhoudingen, wat de motorprestaties ernstig beïnvloedde. Het probleem vereiste onmiddellijke aandacht, omdat verder rijden tot verdere motorschade had kunnen leiden. De oplossing omvatte een complete vervanging van de sensor en het opnieuw afdichten van de pakkingen van het inlaatspruitstuk. Na de reparatie waren de motorprestaties onmiddellijk weer normaal. Het brandstofverbruik daalde binnen de volgende tank weer naar de standaardwaarden. Deze problemen met de inlaatspruitstukdruksensor komen relatief vaak voor in VAG-motoren. Wanneer de sensor begint te falen, vertoont deze doorgaans precies deze symptomen. Het is de moeite waard om het snel te laten controleren, omdat rijden met onjuiste lucht-brandstofmengsels op lange termijn problemen met andere motoronderdelen kan veroorzaken. Het is het beste om een ​​goede diagnostische test te laten uitvoeren om de sensorwaarden te bevestigen en te controleren op vacuümlekken rond het inlaatsysteem.

(community_translated_from_language)

Hetzelfde probleem had ik 2 maanden geleden ook met mijn Touareg. De vervanging van de sensor heeft alle problemen opgelost. Sinds de reparatie heb ik geen problemen meer ondervonden, het brandstofverbruik is weer normaal en de motor loopt weer soepel. Ik ben benieuwd, hoeveel heeft de reparatie van de inlaatspruitstukdruksensor jou gekost? Mijn reparatiefactuur bedroeg € 380 inclusief onderdelen en arbeid, maar de prijzen kunnen variëren. Heb je sinds de reparatie nog andere symptomen opgemerkt? De mijne maakt soms een kort fluitend geluid bij koude start, maar dat kan ongerelateerd zijn. Een volledige inspectie van het inlaatspruitstuk kan de moeite waard zijn terwijl het toch openligt, aangezien deze sensorstoringen soms andere ontwikkelende problemen kunnen verbergen.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor je vraag over de reparatiekosten. De MAP-sensor is vorige week gerepareerd, de totale rekening bedroeg € 235 voor het verhelpen van het grote vacuümlek dat ze vonden. De vervanging van de manifolddruksensor was zeker elke cent waard, mijn Tiguan loopt nu perfect zonder fluitgeluiden of andere ongewone geluiden. De reparatiewerkplaats heeft tijdens het verhelpen van het probleem met de autosensor een complete inspectie van het inlaatspruitstuk uitgevoerd. Ze hebben alle vacuümlekken gevonden en gedicht, wat eigenlijk de onjuiste drukmetingen veroorzaakte. Sinds de reparatie is het brandstofverbruik genormaliseerd en is de motorrespons terug naar de fabrieks specificaties. Er zijn geen nieuwe problemen opgetreden na de reparatie. De initiële symptomen van sensorstoring verdwenen volledig zodra ze het vacuümlek correct hadden gediagnosticeerd en verholpen. Als je Touareg fluitgeluiden maakt, laat dat dan zeker nakijken, dit kan wijzen op een zich ontwikkelend luchtlek in het inlaatsysteem.

(community_translated_from_language)

Ik heb vorige week de auto naar een monteur gebracht en ze hebben het probleem met de MAP-sensor correct gediagnosticeerd. Het kostte me 380€, inclusief onderdelen en arbeid. De vervanging van de manifolddruksensor maakte meteen een verschil; de motorprestaties gingen in een oogwenk van traag naar soepel. De monteur heeft tijdens het vervangen van de autosensor een grondige controle van het hele inlaatkollectorsysteem uitgevoerd. Hij vond wat kleine vacuümlekken die hij heeft afgedicht. Ik ben erg blij dat alles in één keer is verholpen, want de motor loopt nu perfect, geen overmatig brandstofverbruik of vermogensproblemen meer. Het enige is een licht fluitend geluid bij koude starts, maar de monteur heeft gecontroleerd en gezegd dat het gewoon een normaal motorgeluid is voor dit model. In ieder geval zijn alle belangrijke symptomen die me ertoe brachten om langs te komen volledig verdwenen. Veel betere ervaring dan mijn vorige bezoek aan de reparatiewerkplaats. Ik deel mijn ervaring voor het geval iemand anders soortgelijke problemen met de motorprestaties ondervindt. De MAP-sensor vroegtijdig laten controleren heeft me zeker behoed voor potentieel grotere problemen op de lange termijn.

(community_translated_from_language)