VW Touareg Oliepdruk Waarschuwing + Motor Kloppen Noodstop

Ik had soortgelijke symptomen met mijn VW Passat 2.0T uit 2008. Waarschuwingen voor lage oliepdruk in combinatie met klopgeluiden in de motor zijn ernstige waarschuwingssignalen die onmiddellijke aandacht vereisen. Toen dit bij mijn auto gebeurde, was de oliepomp defect door interne slijtage, waardoor de oliepdruk onregelmatig was. Het klopgeluid duidt waarschijnlijk op motorschade aan de lagers door onvoldoende smering. Mijn monteur vond metaaldeeltjes in het oliefilter, dat gedeeltelijk verstopt was door lagerslijpsel. Rijd niet verder met het voertuig, laat het afslepen. In mijn geval leidde het voortzetten van het rijden tot uitgebreidere schade aan de motorlagers. De reparatie vereiste het verwijderen van de oliepan, het vervangen van de oliepomp en het installeren van nieuwe motorlagers. Dit werd een grote reparatie die meerdere dagen duurde. Als uw oliepdrukmeter schommelende waarden aangeeft of het waarschuwingslampje blijft branden, is de oliepomp waarschijnlijk defect. Gezien de leeftijd van uw Touareg is dit een bekend probleem dat zich kan voordoen. Onmiddellijke reparatie is cruciaal om catastrofale motorschade te voorkomen. De symptomen die u beschrijft komen overeen met klassieke tekenen van oliepompfalen. Laat het door een professional goed laten diagnosticeren, want rijden met lage oliepdruk zal zeker ernstige motorschade veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met het defect aan de oliepomp. Echt nuttige details over de waarschuwingen van de oliepdrucksensor en de lagerschade. Snelle vraag, weet je ongeveer nog hoeveel je uiteindelijk voor de volledige reparatie hebt betaald? Ook ben ik benieuwd of je sinds de reparatie olielekkage of gerelateerde problemen hebt gehad? Ik aarzel om de mijne met deze symptomen te rijden na het lezen van je ervaring. Ik plan hem te laten slepen om verdere motorschade te voorkomen. Ik wil me gewoon mentaal voorbereiden op de potentiële reparatiekosten.

(Vertaald uit Engels)

De reparaties zijn vorige week afgerond. De defecte oliepomp was inderdaad de boosdoener die de waarschuwingen voor lage oliedruk veroorzaakte. De totale reparatiekosten bedroegen € 755, inclusief het vervangen van de oliepompgroep en een complete oliewissel met synthetische olie. Sinds de oplossing van het oliedrukprobleem loopt de motor weer perfect soepel, geen waarschuwingslampjes meer of verontrustende geluiden. De oliedrukmeter geeft nu stabiel normale waarden aan bij alle toerentallen. De reparatiewerkplaats heeft de lagers grondig gecontroleerd en het gelukkig op tijd ontdekt voordat er ernstige motorschade optrad. Slim besluit om hem te laten slepen in plaats van verdere schade te riskeren. Oliepompdefect kan snel leiden tot catastrofale motorproblemen als het niet onmiddellijk wordt aangepakt. De reparatiekosten lijken misschien hoog, maar het is veel goedkoper dan te maken te krijgen met een complete motorstoring door te rijden met lage oliedruk. Geen olielekken of gerelateerde problemen sinds de reparatie. De nieuwe oliepomp houdt een constante druk in het hele systeem, precies wat u wilt zien. Regelmatige oliewissels en drukbewaking moeten voorkomen dat soortgelijke problemen zich opnieuw voordoen.

(Vertaald uit Engels)

Ik wilde even laten weten hoe alles is afgelopen. Ik heb een sleepwagen gebeld en de auto laten nakijken bij een nieuwe reparatiewerkplaats. De monteur ontdekte dat de oliepomp begon te falen en dat er wat vuil in het oliefilter was gekomen. De totale rekening bedroeg 890€ voor het vervangen van de oliepomp, het oliefilter en het uitvoeren van een complete oliewissel met hoogwaardige synthetische olie. Het laten slepen was zeker de juiste beslissing. De monteur liet me zien hoe versleten de oude pomp was en legde uit dat doorrijden grote schade aan de motorlagers zou hebben veroorzaakt. Het kloppende geluid was al een teken dat het serieus werd. De motor loopt nu perfect soepel met stabiele oliepdrukwaarden. Geen waarschuwingslampjes of vreemde geluiden meer. Ik ben echt opgelucht dat ik dit heb opgemerkt voordat het tot een complete motorstoring leidde. Ik ga vanaf nu voortaan regelmatig een oliewissel laten uitvoeren en de oliepdrukmeter beter in de gaten houden. Ik heb mijn lesje geleerd over het serieus nemen van waarschuwingen over de oliepdruk. De reparatiekosten hebben wel in mijn portemonnee geknepen, maar het is beter dan de hele motor moeten vervangen. Nogmaals bedankt voor het advies dat heeft geholpen een veel groter probleem te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)