VW Touareg Rembekrachtiger Sensorstoring Reparatie Waarschuwing

Ik had een soortgelijke situatie met mijn VW Tiguan uit 2017 afgelopen winter. Als iemand met enige praktische ervaring in het onderhoud van voertuigen, wist ik meteen dat dit professionele aandacht nodig had toen de remwerking begon te verslechteren. De symptomen kwamen exact overeen met die van jou: zwakke remrespons en waarschuwingen op het dashboard. Ik bracht hem naar een werkplaats waar ze lucht in het remsysteem ontdekten als gevolg van een onjuiste ontluchtprocedure tijdens een eerdere service. Het ABS-systeem vertoonde vergelijkbare foutcodes als wat jij beschrijft. De reparatie omvatte een complete spoeling van het remsysteem en een correcte ontluchtprocedure met behulp van gespecialiseerde apparatuur. De totale reparatietijd was ongeveer 2 uur en kostte 90€. De rembekrachtiger en sensoren waren eigenlijk in orde, de lucht in de leidingen veroorzaakte onjuiste metingen. De remwerking keerde onmiddellijk na de juiste ontluchtprocedure terug naar normaal. Sindsdien geen problemen meer. Regelmatig onderhoud van het remsysteem is cruciaal voor de veiligheid. Voordat ik meer specifieke oplossingen suggereer, kun je het volgende delen: De huidige kilometerstand van je Touareg, Wanneer de laatste remservice is uitgevoerd, Of er recent werk aan het remsysteem is verricht, Of het pedaal anders aanvoelt (sponzig, hard of pulserend). Dit zou helpen bepalen of jouw probleem overeenkomt met wat ik heb meegemaakt of dat het iets anders in het remsysteem kan zijn.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor uw gedetailleerde reactie. Mijn huidige kilometerstand is 69698 km en de laatste service was 3 maanden geleden, inclusief een standaard remvloeistofwisseling. Naar aanleiding van uw ervaring heb ik de hydraulische remmen bij twee verschillende garages laten inspecteren, maar zij vonden geen lucht in het systeem. Het rempedaal voelt merkbaar harder aan dan normaal en vereist meer kracht om een normaal remmend effect te bereiken. Het ABS-systeemwaarschuwingslampje blijft branden ondanks meerdere sensor resets. Ik maak me er vooral zorgen over omdat dit plotseling begon zonder enige voorafgaande waarschuwingssignalen. De diagnose van de druksensor toont inconsistente waarden, waardoor ik denk dat het onderdeel zelf defect is in plaats van een ontluchtings probleem. Het zou fijn zijn om te horen of anderen soortgelijke scenario's met hun remsysteem hebben meegemaakt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de extra details. Aangezien onze voertuigen vergelijkbaar zijn, klinkt dit heel anders dan mijn probleem met de luchtleidingen. Het harde pedaalgevoel in combinatie met inconsistente drukmeting wijst sterk op een defecte rembekrachtigingsdruksensor. Na mijn eerste probleem met het remsysteem, kreeg ik dit exacte probleem zes maanden later. De diagnosetools toonden onregelmatige drukmetingen, net als bij u. Mijn monteur bevestigde dat de rembekrachtigingsdruksensor defect was, waardoor het systeem overschakelde op verminderde bekrachtiging, wat het hardere pedaalgevoel verklaart. De reparatie omvatte: Vervanging van de rembekrachtigingsdruksensor (180€ voor onderdelen), Herkalibreren van de nieuwe sensor, Wissen van foutcodes, Testrijden om de juiste hydraulische remwerking te bevestigen. De totale reparatietijd was ongeveer 1,5 uur. De veiligheid van het voertuig werd onmiddellijk hersteld met een normaal pedaalgevoel en geen waarschuwingsmeldingen meer. Aangezien uw symptomen exact overeenkomen met mijn tweede probleem, raad ik aan de druksensor te laten vervangen in plaats van verder te gaan met het ontluchten van het systeem. Het plotselinge begin zonder waarschuwing is ook typisch voor sensorstoring. Belangrijk om te weten: Als uw werkplaats over de juiste diagnosetools beschikt, zouden ze de sensormetingen moeten kunnen verifiëren op afwijkingen voordat ze worden vervangen.

(Vertaald uit Engels)

Op basis van al deze nuttige informatie, neem ik morgen contact op met mijn vaste werkplaats om specifiek de rembekrachtigersensors te laten controleren. Uw ervaring met exact dezelfde symptomen, hard pedaalgevoel en inconsistente sensorwaarden, helpt echt om de waarschijnlijke oorzaak te achterhalen. Het feit dat het ontluchten van het remsysteem twee keer mijn probleem niet heeft opgelost, ondersteunt verder dat het een sensorprobleem is in plaats van lucht in de leidingen. De reparatiekosten en -tijd die u noemde, geven me een goed referentiepunt. 180€ voor de vervangende onderdelen lijkt redelijk gezien het belang van remsysteemcomponenten voor de veiligheid van het voertuig. Ik zal ervoor zorgen dat ze de nieuwe sensor correct kalibreren en de hydraulische remmen grondig testen voordat ik de reparatie als voltooid accepteer. Ik waardeer het dat iedereen zijn reparatie-ervaringen deelt. Dit heeft me geholpen te begrijpen dat hoewel vergelijkbare symptomen verschillende oorzaken kunnen hebben, de specifieke combinatie van problemen in mijn geval sterk wijst op de druksensor. Ik zal een update geven zodra de reparatie is voltooid, voor het geval anderen soortgelijke remproblemen met hun voertuigen ondervinden.

(Vertaald uit Engels)