VW Touareg Remfout Elektrische Parkerem: Waarschuwingssignalen & Oplossingen

Ik had vorig jaar winter hetzelfde probleem met de parkeerrem op mijn VW Tiguan uit 2015. Met enige ervaring met het werken aan VW's wist ik dat dit serieus kon zijn, dus ging ik direct naar een gecertificeerde werkplaats in plaats van zelf te proberen te repareren. De diagnose wees uit dat er een defecte elektromotor in de remtang zat, waardoor de parkeerrem defect raakte en het remstoringswaarschuwingslampje aanging. De werkplaats vond vergelijkbare foutcodes als die van u, wat aangeeft dat de actuator van de parkeerrem niet goed reageerde op commando's. De totale reparatiekosten bedroegen € 505, inclusief: Complete diagnose, Vervanging van de defecte remtangmotor, Systeemreset en -test, Arbeidskosten. De reparatie duurde ongeveer 4 uur, en de parkeerrem werkt sindsdien weer perfect. Het is vermeldenswaard dat uitstel van reparaties kan leiden tot volledig remverlies, dus het is het beste om het probleem direct aan te pakken. Om specifieker advies te kunnen geven over uw situatie, kunt u het volgende delen: De huidige kilometerstand van uw Touareg, Of het probleem plotseling begon of geleidelijk aan ontstond, Of u schurende geluiden hoort bij het inschakelen van de rem, Of de rempedaal anders aanvoelt bij het bedienen ervan. Deze details zouden kunnen helpen bepalen of u te maken hebt met hetzelfde onderliggende probleem als ik.

(Vertaald uit Engels)

Het laatste onderhoud was bij 19500 km, dus ik heb sindsdien ongeveer 1200 km gereden. Het probleem met de parkeerrem begon geleidelijk aan in de afgelopen week. Aanvankelijk deed de elektronische rem er soms langer over om in te grijpen, daarna begon het waarschuwingslampje te knipperen voordat het permanent bleef branden. Geen abnormale geluiden bij het bedienen van de remschakelaar, maar het voertuigsafety-systeem lijkt zich in een failsafe-modus te bevinden. Het rempedalenprobleem dat de foutcodes veroorzaakt, komt exact overeen met uw beschrijving. Het is geruststellend om te horen dat er mogelijk een eenvoudige oplossing is, zelfs als het niet goedkoop is. Bedankt voor de gedetailleerde kostenspecificatie van de reparatie, het is handig voor het budgetteren van de reparatie. Ik zal een werkplaatsafspraak maken om de elektronische remactuator te laten diagnosticeren. Omvatte uw reparatie software-updates voor de remregelmodule, of was het puur een mechanische reparatie?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor die extra details over je Touareg. Mijn reparatie was voornamelijk mechanisch, gericht op de remklauwmotor, maar de werkplaats heeft wel een software-update van de remregelmodule uitgevoerd als onderdeel van de systeemresetprocedure. Het geleidelijke begin dat je beschreef, komt exact overeen met hoe mijn remdiagnostiek begon, langzame inwerking voordat de volledige systeemstoring optrad. Het feit dat je rempedaalgevoel normaal aanvoelt, suggereert dat het primaire probleem waarschijnlijk bij de actuator zit, net als in mijn geval. Een belangrijke opmerking: tijdens mijn reparatie vertelde de monteur dat rijden met een defect elektronisch remsysteem andere remcomponenten kan belasten. Toen ze de mijne repareerden, merkten ze ook lichte slijtage op aan de remregelsensoren die gelukkig nog geen vervanging nodig hadden. Aangezien je pas 1200 km na je laatste onderhoudsbeurt zit, is het elektronische remprobleem waarschijnlijk niet gerelateerd aan routinematig onderhoud. In mijn geval legde de werkplaats uit dat deze actuatorstoringen ongeacht de kilometerstand kunnen optreden doordat de elektronische componenten slijten. De remfoutcodes in mijn reparatie hebben eigenlijk bijgedragen aan het versnellen van het diagnoseproces. Overweeg om de werkplaats te vragen een volledige diagnose scan van het remsysteem uit te voeren voordat je met reparaties begint; het hielp in mijn geval om het exacte onderdeel te identificeren dat de storing veroorzaakte.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het bevestigen van die details over je reparatie, vooral met betrekking tot de software-update voor de remregelmodule. Het is goed om te weten dat er zowel een mechanisch als een elektronisch onderdeel is bij het oplossen van deze parkeerrem-problemen. De symptomen van mijn voertuig lijken inderdaad identiek aan wat jij hebt ervaren. Het progressieve defectpatroon, beginnend met vertraagde inwerkingtreding, komt perfect overeen. Op basis van jouw ervaring zal ik zeker om een complete remdiagnose-scan vragen voordat ik enig werk autoriseer. Ik ben opgelucht dat het elektronische remprobleem niet gerelateerd is aan regulier onderhoud, aangezien mijn auto net is onderhouden. Ik zal volgende week een werkplaatsafspraak inplannen. De reparatiekosten van 505€ die je noemde geven me een realistisch budgetdoel, hoewel ik me realiseer dat de prijzen kunnen variëren. Het belangrijkste is dat ik je waarschuwing om de reparatie niet uit te stellen waardeer. Ik zal het gebruik van de parkeerrem vermijden totdat deze is gerepareerd om extra slijtage aan de remregel-sensoren en andere componenten te voorkomen. Het is beter om de remfoutmelding nu aan te pakken voordat het leidt tot uitgebreidere schade. Zou het je wat uitmaken als ik je na de reparatie een berichtje stuur om te laten weten of het hetzelfde actuatorprobleem was? Jouw inzicht is erg nuttig geweest bij het begrijpen van waar ik mee te maken heb.

(Vertaald uit Engels)