guentermayer9
VW Touareg Ruitbediening Doet Het Niet, Alle Deuren Betroffen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
guentermayer9 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring. Mijn Touareg had precies dezelfde symptomen afgelopen winter. De elektrische ramen reageerden helemaal niet meer, en ik vermoedde in eerste instantie ook meerdere storingen in de raamregelaarmotoren. De vervanging van de regelmodule heeft alles opgelost, en alle raamfuncties werken sindsdien perfect. Zou je willen delen wat je voor de volledige reparatie hebt betaald? Ik betaalde ongeveer 450€ inclusief onderdelen en arbeid, maar de prijzen zijn mogelijk veranderd. Ook ben ik benieuwd of je na de vervanging van de raamregelmodule nog andere elektrische problemen hebt gehad? Het autoramsysteem is betrouwbaar geweest sinds de reparatie, maar het is goed om te weten waar ik op moet letten voor het geval er gerelateerde problemen ontstaan.
(Vertaald uit Engels)
milaeis46
Nadat ik het in de winkel had laten nakijken, bleek dat de defecte raamregelaar en de schakelaar voor de elektrische ramen aandacht nodig hadden. De reparatie was eenvoudig en kostte in totaal 200€. De autoreparateur bevestigde dat het regelmodule daadwerkelijk in orde was, alleen de onderdelen van het raammechanisme moesten worden vervangen. Ik rij nu al 6 maanden probleemloos rond sinds de reparatie, zonder elektrische problemen. De raambediening werkt nu perfect. Veel goedkoper dan de 450€ die je noemde, waarschijnlijk omdat mijn probleem eenvoudiger was. Het portierpaneel hoefde slechts minimaal te worden bewerkt om toegang tot de onderdelen te krijgen. De winkel legde uit dat problemen met de raamschakelaar vrij gebruikelijk zijn bij deze modellen. Een goede diagnose vóór vervanging scheelde me het onnodig vervangen van de hele regelmodule. Alle elektrische ramen werken nu soepel zonder de eerdere symptomen.
(Vertaald uit Engels)
guentermayer9 (Auteur)
Na mijn ervaring met het repareren van mijn autoramen vorig jaar, liet ik mijn auto nakijken bij een andere monteur. De diagnose wees uit dat het inderdaad de regelmodule was, zoals ze al zeiden, en niet de raamregelaars. De totale kosten bedroegen € 480, inclusief onderdelen, arbeid en programmering. Meer dan ik wilde uitgeven, maar de reparatie was absoluut noodzakelijk. De garage had de juiste diagnosetools en alles was binnen ongeveer 4 uur gerepareerd. Ik ben erg blij dat ik hier eerst om advies vroeg; het hielp me te begrijpen wat ik kon verwachten en voorkwam dat ik onnodige reparaties aan het raammechanisme werd verkocht. De autoreparatie verliep precies zoals beschreven, waarbij de regelmodule het kernprobleem was. Alle elektrische ramen werken nu perfect. Sinds de reparatie zijn er geen elektrische problemen meer opgetreden. Het raamgeleidingssysteem en de regelaars waren allemaal in goede staat, dus het focussen op de regelmodule was de juiste beslissing. Het is zeker de moeite waard om een deskundige diagnose te laten stellen in plaats van gewoon te raden naar het probleem.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
milaeis46
Ik had hetzelfde probleem vorige maand met mijn VW Passat 2.0T uit 2009. Wanneer alle raambedieningen tegelijkertijd stoppen met werken, zijn het meestal niet de raamregelaarmotoren, aangezien die individueel uitvallen. De hoofdraambedieningsmodule in het bestuurdersportier is waarschijnlijk de boosdoener. In de werkplaats toonden diagnoses aan dat de centrale raambedieningseenheid defect was. Deze unit beheert alle raamregelaars en communiceert met andere systemen. De foutcodes wezen op een communicatiefout tussen de bedieningsmodule en de raammechanismen. De reparatie omvatte het verwijderen van het bestuurdersportierpaneel om toegang te krijgen tot en de hoofdraambedieningsmodule te vervangen. Na vervanging moest het systeem opnieuw worden gekalibreerd om de juiste raamfunctie te herstellen. Dit was geen snelle oplossing; het hele proces, inclusief programmering, duurde meerdere uren. Dit wordt beschouwd als een matige reparatie die specifieke diagnostische apparatuur en programmeercapaciteiten vereist. Niet elke werkplaats kan het programmeringsaspect aan, dus het is het beste om een werkplaats te gebruiken die bekend is met VW-elektrische systemen. Het is vermeldenswaard dat raamregelaarmotoren meestal knarsende geluiden maken of af en toe werken voordat ze uitvallen, in plaats van allemaal tegelijk te stoppen. Aangezien uw symptomen overeenkomen met een probleem met de bedieningsmodule, is het logisch om de diagnose daar eerst op te richten.
(Vertaald uit Engels)