AnniSchnei
VW Touareg Ruitenbediening Defect Na Bezoek Aan De Garage
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
AnniSchnei (Auteur)
Bedankt voor het delen van de resetprocedure. Ik had vorige maand soortgelijke problemen met mijn Touareg. Het elektrische raam aan de bestuurderskant werkte helemaal niet meer, en de resetstappen losten het probleem niet op. De raammotor moest worden vervangen omdat hij was doorgebrand. Zou je willen delen wat je uiteindelijk voor je reparatie hebt betaald? De mijne kostte € 380 inclusief arbeid en onderdelen. Ik ben ook benieuwd of je sinds de reparatie problemen hebt gehad met de bediening van de ramen? De garage noemde dat de bedrading van het portierpaneel in de toekomst mogelijk aandacht nodig zou hebben, maar voorlopig werkt alles prima.
(Vertaald uit Engels)
detlefsilver26
Goed om te horen over de vervanging van je raammotor. Na mijn bezoek aan de monteur voor de Tiguan, hebben ze de initialisatiefout van de raamregelaar volledig opgelost. Het totaal kwam uit op 290€ voor de reparatie, wat minder was dan jouw kosten, waarschijnlijk omdat de mijne alleen elektrisch werk nodig had in plaats van een complete vervanging van de raammotor. Geen problemen met de raambediening sinds de reparatie zes maanden geleden. Het elektrische raamsysteem werkt vlekkeloos sinds ze de communicatiefout tussen de deurmodule en de autocomputer hebben opgelost. Ze hebben tijdens de reparatie een grondige controle uitgevoerd van de bedrading van het deurpaneel, wat waarschijnlijk toekomstige problemen heeft voorkomen. Jouw garage heeft een geldig punt over het controleren van de bedrading. De bedrading van het deurpaneel kan na verloop van tijd verslechteren, vooral bij frequent gebruik van de ramen. Maar als alles nu soepel werkt, houd het dan gewoon in de gaten tijdens regelmatig onderhoud in plaats van onderdelen preventief te vervangen.
(Vertaald uit Engels)
AnniSchnei (Auteur)
Bedankt voor de input. Ik wilde deze thread afsluiten met mijn reparatie-ervaring. Ik heb de auto naar mijn lokale monteur gebracht die gespecialiseerd is in Europese auto's. Het probleem met de raamregelaar bleek erger dan verwacht. De ruitenmotor was volledig doorgebrand en sommige bedrading in het deurpaneel moest worden vervangen. De totale reparatie kostte 380€, inclusief: Nieuwe ruitenmotor, Reparatie bedrading, Arbeid voor het verwijderen van het deurpaneel, Systeemreset en testen. Het autoruit werkt nu al 3 weken perfect. De monteur heeft na de reparatie alle elektrische ramen grondig getest. Ik ben erg blij dat ik voor een gespecialiseerde garage heb gekozen in plaats van de dealer, ik heb minstens 200€ bespaard op basis van de offerte van de dealer. Voor iedereen die met soortgelijke problemen te maken heeft, het is de moeite waard om te vermelden dat mijn pogingen om het raam te resetten mislukten omdat de motor al beschadigd was. Soms is het beter om de doe-het-zelf stappen over te slaan en het goed te laten diagnosticeren om verdere schade aan de raambediening te voorkomen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
detlefsilver26
Problemen met de ramen na een batterijwisseling komen vaak voor bij VW-modellen. Ik had precies dezelfde situatie met mijn VW Tiguan uit 2011 afgelopen winter. De procedure voor het resetten van de ramen lost meestal problemen met de raammotoren op, maar in sommige gevallen is professionele diagnoseapparatuur nodig. Probeer eerst deze basisreset: 1. Zet het contact op ON. 2. Houd de raamschakelaar ingedrukt tot het raam volledig open is. 3. Laat de schakelaar los. 4. Trek de schakelaar omhoog en houd deze vast tot het raam volledig gesloten is. 5. Houd de schakelaar nog 3 seconden omhoog. 6. Herhaal dit voor elk raam. Als de reset mislukt, kan het probleem zijn: Communicatiefout raammotor, Defecte deur-control module, Beschadigde raamregelaar, Defecte bedrading in deurpaneel. De meeste onafhankelijke garages met ervaring met VW kunnen reparaties aan de raamregeling uitvoeren. Ze hebben een VAG-COM scanner nodig om het systeem goed te diagnosticeren en te resetten. Een bezoek aan de dealer is meestal niet nodig, tenzij er garantieoverwegingen zijn. Bij mijn raamproblemen moest het deurpaneel verwijderd worden om de aansluitingen te controleren en de control module opnieuw te programmeren. Geen grote reparatie, maar wel de juiste diagnoseapparatuur en expertise met VW-elektrische systemen nodig.
(Vertaald uit Engels)