VW Touareg Trans-waarschuwing: Vloeistof- of systeemstoring

Ik had een zeer vergelijkbaar probleem met mijn VW Tiguan van 2021. Met enige ervaring met het werken aan VW's, kan ik delen wat er in mijn geval gebeurde. De symptomen van de automatische transmissie die u beschrijft komen exact overeen met wat ik heb ervaren, onregelmatig schakelen en waarschuwingslampjes van de transmissie. Hoewel ik aanvankelijk dacht dat het met de transmissieolie te maken had, bleek het een undervoltage probleem te zijn dat de prestaties van de transmissie beïnvloedde. De werkplaats diagnosticeerde het als een spanningsval waardoor de regelunit van de automatische versnellingsbak defect raakte. Ze ontdekten dat de accu geen goede lading vasthield, waardoor de autotransmissie onvoorspelbaar ging reageren. De reparatie omvatte: 1. Complete elektronische systeemdiagnose 2. Accu vervangen 3. Transmissieregelunit resetten 4. Testrijden om de goede werking van de automatische transmissie te bevestigen. De totale reparatiekosten bedroegen 240€ en duurden ongeveer 4 uur. De autotransmissie werkt sindsdien probleemloos. Voordat ik meer specifieke oplossingen suggereer, kunt u het volgende delen: Huidige kilometerstand, Of u andere elektrische problemen heeft opgemerkt, Of het waarschuwingslampje van de accu ooit is gaan branden, Of het probleem vaker voorkomt wanneer de motor koud of warm is. Deze informatie zou helpen bepalen of uw geval vergelijkbaar is met wat ik heb ervaren met de spanningsgerelateerde transmissieproblemen.

(community_translated_from_language)

Het laatste onderhoud was pas 2 maanden geleden bij 102000 km, dus ik ben een beetje verrast dat deze problemen zich nu voordoen. Na het lezen over uw spanningsgerelateerde problemen, heb ik de accuverbindingen gecontroleerd, maar die lijken perfect in orde. De symptomen van de slippende transmissie doen zich vaker voor wanneer de motor warm is, vooral tijdens schakelingen tussen de 2e en 3e versnelling. Er zijn geen waarschuwingslampjes voor de accu verschenen, en alle andere elektrische systemen werken normaal. Op basis van de onderhoudsgegevens is er nog geen spoeling of olieverversing van de transmissie uitgevoerd. Gezien mijn huidige kilometerstand van 104447 km, is het misschien tijd voor onderhoud van de transmissie, ondanks dat het voertuig relatief nieuw is.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de extra details over uw Touareg. Aangezien de symptomen zich voornamelijk voordoen wanneer de auto warm is en specifiek tussen de 2e en 3e versnelling, klinkt dit eigenlijk anders dan het spannings probleem dat ik in mijn geval heb ervaren. Met 104.000 km zonder enige automatische transmissieolie verversing, wijst dit sterk op een probleem gerelateerd aan onderhoud. De automatische versnellingsbak in deze modellen heeft typisch een vloeistofservice nodig rond de 90.000-100.000 km, zelfs in nieuwere voertuigen. Toen ik het spanningsprobleem had, waren de transmissieproblemen aanwezig ongeacht de motortemperatuur. Uw symptomen die wijzen op specifieke schakelingen wanneer de auto warm is, wijzen op klassieke tekenen van verslechterde transmissievloeistof die de schakelkwaliteit beïnvloedt. Aanbevolen volgende stappen: 1. Laat het niveau van de transmissieolie controleren 2. Laat een transmissievloeistofanalyse uitvoeren 3. Voer een complete automatische transmissieservice uit inclusief filterwissel 4. Reset de transmissieaanpassingen na olieverversing Verwachte kosten op basis van mijn ervaring: Complete transmissieservice: 350-450€, Diagnostische controle: 80€ De automatische transmissie zou na goed onderhoud weer soepel moeten schakelen. Doorrijden met verslechterde vloeistof kan later leiden tot duurdere transmissieprestaties problemen. Wilt u details over specifieke transmissievloeistofspecificaties voor uw model?

(community_translated_from_language)

Bedankt voor alle feedback. Na zorgvuldige overweging van de symptomen en jullie suggesties, heb ik besloten om deze week de auto voor een transmissieservice te laten brengen. Jullie hebben een geldig punt over de kilometerstand en het onderhoudsschema. De werkplaats bevestigde dat de transmissievloeistof inderdaad was afgebroken en de schakelkwaliteit beïnvloedde. Ze hebben een complete transmissiespoeling en olieverversing uitgevoerd, het filter vervangen en de transmissieregeleenheid gereset. De totale kosten bedroegen 420€ en het duurde ongeveer 6 uur. De automatische versnellingsbak schakelt nu weer perfect, vooral tussen de 2e en 3e versnelling waar ik voorheen problemen had. De transmissieprestaties zijn over het algemeen aanzienlijk verbeterd. Fijn dat ik dit vroegtijdig heb opgemerkt voordat er ernstige schade aan het transmissiesysteem ontstond. Ik zal vanaf nu zeker de aanbevolen onderhoudsintervallen aanhouden. Dit forum is ongelooflijk behulpzaam geweest bij het diagnosticeren van het probleem. De gedetailleerde antwoorden hebben me geholpen precies te begrijpen wat er met mijn transmissie aan de hand was en hebben me waarschijnlijk behoed voor duurdere reparaties in de toekomst.

(community_translated_from_language)