VW Touareg Transmissiesturingsmodule storing melding

Ik had een zeer vergelijkbaar elektronisch probleem met mijn VW Tiguan uit 2013. Op basis van mijn ervaring met VAG-auto's, klinkt dit als een typisch defect van een automotive ECU die de transmissiebesturingsmodule beïnvloedt. Mijn symptomen kwamen exact overeen met die van jou: ruw schakelen, onresponsieve paddles, versnellingsbak die in de noodloopmodus schiet. Na diagnostische tests bevestigde de werkplaats dat de transmissiebesturingsmodule defect was en vervangen moest worden. De volledige reparatie, inclusief onderdelen, programmering en arbeid, kostte € 1000. De werkplaats had de auto in totaal 3 dagen, één dag voor diagnose, moest het onderdeel bestellen, en vervolgens 2 dagen voor installatie en programmering van de nieuwe besturingsmodule om met de voertuigsystemen te werken. Sindsdien werkt de transmissie vlekkeloos zonder problemen met de versnellingsbak of foutcodes. Het vervangen van de besturingseenheid was zeker de juiste beslissing in vergelijking met het proberen van andere oplossingen. Om uw specifieke geval beter te diagnosticeren, kunt u het volgende delen: Huidige kilometerstand van uw Touareg, Eventuele storingindicatielampjes of specifieke foutcodes, Of de transmissievloeistof recent is ververst, Of de problemen plotseling begonnen of geleidelijk zijn ontstaan. Deze informatie zou helpen bepalen of uw symptomen echt overeenkomen met het defectpatroon van de besturingsmodule of dat er andere transmissieproblemen kunnen spelen.

(Vertaald uit Engels)

Laatste service was bij 42000 km en nu deze problemen bij 45568 km. De transmissieregelmodule begon de afgelopen maand geleidelijk aan te haperen. Nooit eerder grote transmissiereparaties gehad. De reparatiewerkplaats diagnosticeerde aanvankelijk foutcodes P0700 en P0730 van de autocomputer. Zelfs nadat de codes waren gewist, kwamen ze binnen een dag terug. Ze vonden ook metaaldeeltjes in de transmissievloeistof toen ze deze controleerden. Goed om te horen dat het vervangen van de module in jouw geval heeft gewerkt. Bedankt voor het delen van de reparatietijdlijn en de kosten, het helpt me een idee te krijgen wat ik kan verwachten.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de extra details. Op basis van de foutcodes en de gevonden metaaldeeltjes, lijkt uw geval complexer dan mijn Tiguan reparatie. Hoewel ik ook problemen had met de transmissieregeling, was mijn vloeistof schoon bij controle. De metaaldeeltjes in uw transmissievloeistof wijzen op mechanische slijtage binnen de versnellingsbak, meer dan alleen de problemen met de elektronische regelmodule die ik heb ervaren. Deze combinatie van problemen met de versnellingsbak en het uitvallen van de transmissieregeling duidt er vaak op dat de mechanische schade de regeleenheid heeft belast. Als ik in uw positie zou zitten, zou ik aandringen op een volledig onderzoek van de transmissie voordat ik alleen de regelmodule vervang. Mijn reparatie was eenvoudig omdat het puur een elektronisch defect was. Uw geval met metaalverontreiniging kan extra reparatiewerk aan de transmissie vereisen. Ter referentie: toen mijn transmissieregeleenheid werd vervangen, werd de vloeistof ook ververst, maar toonde geen metaalgehalte. De vervanging van de automotive ECU alleen loste mijn problemen op. Uw reparatiekosten kunnen hoger zijn als interne transmissieonderdelen ook aandacht nodig hebben. Hebben ze een gedetailleerde transmissiedruktest uitgevoerd? Dit hielp bij het identificeren dat mijn probleem beperkt was tot de regelmodule in plaats van schade aan de interne transmissie.

(Vertaald uit Engels)

Kijkend naar de foutcodes en de metaaldeeltjes die ze hebben gevonden, lijkt mijn situatie erger dan uw Tiguan-reparatie. Ik verwachtte dat dit misschien alleen een nieuwe regelmodule nodig zou hebben, zoals in uw geval, maar de verontreinigde vloeistof is echt zorgwekkend. De werkplaats voert volgende week een volledige transmissied diagnose uit. Ik maak me nu een beetje zorgen dat ik te maken krijg met grote problemen met de versnellingsbak, die verder gaan dan de elektronische problemen die u had. Ik hoop echt dat het geen complete revisie van de transmissie nodig heeft. Ik zal ze zeker vragen naar het uitvoeren van een transmissiedruktest, zoals u al aangaf. Het lijkt slim om de interne componenten volledig te controleren voordat u alleen de regelunit vervangt. Beter om de volledige omvang van wat gerepareerd moet worden te weten. Bedankt voor het delen van uw ervaring, ook al is mijn reparatie misschien complexer, het helpt om te horen hoe het transmissied diagnoseproces in uw geval verliep. Ik zal een update geven zodra ik meer weet over wat het onderzoek van de versnellingsbak laat zien.

(Vertaald uit Engels)