VW Touareg: Meerdere Systeemstoringen en Controleproblemen

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn VW Tiguan 2016 benzine model. Met enige ervaring met VW elektronica kan ik delen wat mijn situatie heeft opgelost. De symptomen waren bijna identiek: meerdere systeemfouten, defecte stuurwielbediening en waarschuwingen voor cruise control storingen op het dashboard. Na diagnose bleek het probleem een beschadigde bedrading in het stuurwielactuatorsysteem te zijn. De werkplaats ontdekte dat vocht een van de belangrijkste connector stekkers naar de stuurwielbediening had aangetast, waardoor er intermitterende verbindingsproblemen ontstonden en meerdere auto-elektronica fouten werden getriggerd. De reparatie omvatte het reinigen van de connectoren en het vervangen van een defect gedeelte van de kabelboom. De totale kosten waren 95€ en hebben de storingsmeldingen volledig opgelost. Voordat ik specifieke oplossingen voorstel, zou u het volgende kunnen delen: Heeft u een verband opgemerkt tussen weersomstandigheden en het verschijnen van de fouten? Zijn er andere elektrische problemen, zoals inconsistente bediening van de ramen of radiofunctie? Welke specifieke foutcodes werden in het systeem opgeslagen? Deze informatie zou helpen bepalen of uw probleem overeenkomt met het bedradingsprobleem dat ik heb ervaren of wijst op een ander probleem met de auto-elektronica.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van deze details. Na mijn laatste servicebeurt 2 maanden geleden werkte alles prima totdat deze fouten begonnen te verschijnen. Met 53464 km heeft mijn Touareg nog nooit soortgelijke problemen gehad. Ik heb het gecontroleerd en ja, de fouten lijken vaker voor te komen bij nat weer. De radio en ramen werken echter perfect. De opgeslagen diagnosecodes zijn P0121 en U0401, die lijken te wijzen op een probleem met de gasklepstandsensor en een communicatiestoring. Uw ervaring met de bekabeling van de stuurwielactuator lijkt erg op wat ik meemaak. De werkplaats vroeg 240€ voor een volledige diagnosecheck, maar op basis van uw feedback zou ik ze kunnen vragen om eerst specifiek de bedrading van het stuurwiel te inspecteren.

(Vertaald uit Engels)

Op basis van die foutcodes en de weersgerelateerde symptomen, klinkt het zeker als hetzelfde bedradingsprobleem dat ik in mijn VW heb gehad. De codes P0121 en U0401 komen vaak samen voor wanneer er een connectieprobleem is dat meerdere auto-elektronicasystemen beïnvloedt. Het feit dat uw niet-functionele cruise control en de waarschuwingen voor stuurwielstoringen begonnen na blootstelling aan vocht, wijst sterk op gecorrodeerde of beschadigde bedradingsverbindingen. In mijn geval was water in de stuurkolomconnector terechtgekomen, waardoor vergelijkbare foutieve systeemgedragingen ontstonden. 240€ lijkt hoog voor initiële diagnostiek wanneer de probleemindicatoren overeenkomen met deze veelvoorkomende VW-bedradingsproblemen. Mijn suggestie zou zijn om een gerichte inspectie aan te vragen van: Verbindingen van de stuurwielbedradingskabelboom, Connectoren van de gasklepstandsensor, Aardverbindingen in de buurt van de stuurkolom. De reparatie zou aanzienlijk minder moeten kosten dan het vervangen van de hele gasklephuis of cruise control module. Toen de bedrading van mijn stuurwielactuator werd gerepareerd, keerden de auto-elektronica onmiddellijk terug naar normale werking en werden de foutcodes gewist. Laat ons weten wat de werkplaats vindt. De symptomen en omstandigheden komen zo goed overeen met mijn ervaring dat ik verwacht dat u vergelijkbare problemen met de bedradingsverbindingen zult vinden.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de input. Ik wilde dit draadje updaten met het uiteindelijke resultaat, voor het geval anderen soortgelijke problemen met hun auto-elektronica tegenkomen. Ik ben er gisteren mee naar de garage geweest en heb ze de informatie over mogelijke problemen met de bedrading laten zien. Ze vonden gecorrodeerde connectoren in de stuurwielbedrading, precies zoals gesuggereerd. De vochtschade zorgde ervoor dat de sensorwaarden van het gasklephuis schommelden en de cruise control storingen gaf. De totale reparatiekosten waren 180€, inclusief het reinigen van alle connectoren, het vervangen van een beschadigd stuk bedrading en het wissen van de foutcodes. Veel beter dan de initiële 240€ diagnose die ze aanboden. Alle stuurwielbedieningen werken nu perfect, geen storingen meer op het dashboard en de cruise control werkt weer normaal. Echt blij dat ik hier eerst naar vroeg, het heeft zowel tijd als geld bespaard door de garage in de juiste richting te wijzen wat betreft het bedradingsprobleem in plaats van dure componenten te vervangen. Uit mijn ervaring, iedereen die soortgelijke symptomen ziet, moet zeker eerst de bedradingsverbindingen van de stuurkolom laten controleren, vooral als de problemen zich voordoen bij nat weer.

(Vertaald uit Engels)