VW Touran's Elektrische Nachtmerrie: Meerdere Systeemstoringen

Ik had een zeer vergelijkbaar probleem met mijn VW Golf uit 2004, die op hetzelfde platform is gebouwd. Met enige ervaring met het werken aan VW's, kan ik delen wat er in mijn geval gebeurde. De ongewone waarschuwingslampjes, meerdere foutcodes en intermitterende storingen in verschillende systemen wezen op een communicatieprobleem tussen de regelmodules. Nadat ik een OBD-II-scanner had aangesloten, ontdekte mijn werkplaats dat de hoofdregelmodule een beschadigde bedradingverbinding met het CAN-BUS-systeem had. De benodigde service omvatte: Complete diagnose scan, Testen van alle aansluitingen van de regelmodule, Vervangen van beschadigde bedradingsboomconnectoren, Herprogrammeren van de regelmodule. De totale reparatiekosten bedroegen € 155 en hebben de ongewone waarschuwingssignalen en systeemstoringen volledig opgelost. Voordat ik meer specifieke oplossingen suggereer, kunt u het volgende delen: Treden de problemen vaker op wanneer de motor heet of koud is? Welke specifieke waarschuwingslampjes branden? Heeft u een verband opgemerkt met nat weer? Kunt u de foutcodes uit uw scan opsommen? Deze details zouden helpen bevestigen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren met de bedrading van de regelmodule.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de gedetailleerde informatie. Ik wilde er alleen aan toevoegen dat bij mijn laatste service, 2 weken geleden, de monteur een volledige motordiagnostische scan heeft uitgevoerd en geen grote problemen heeft gevonden, waardoor deze nieuwe elektrische problemen nog raadselachtiger zijn. De problemen met de regelmodule lijken erger te zijn bij het starten in de kou, vooral tijdens de eerste 5 minuten van het rijden. Het storingindicatielampje verschijnt meestal eerst, gevolgd door het uitschakelen van het audiosysteem. De OBD-II-scan toont onder andere foutcodes P0603 en P0606, die blijkbaar wijzen op interne problemen met het geheugen van de regelmodule. Dit doet me denken dat de hoofdoorzaak anders kan zijn dan uw probleem met de bedrading, mogelijk een defecte module zelf. Ik zal proberen meer gedetailleerde gegevens te verzamelen over de exacte volgorde van storingen voordat ik hem terugbreng naar de garage.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het verstrekken van die extra details over de timing van de problemen en specifieke foutcodes. Dit verandert mijn eerste beoordeling op basis van mijn Golf-ervaring. De foutcodes P0603 en P0606, gecombineerd met koude-startproblemen en het patroon van de storingaanwijzer, wijzen sterk op een intern probleem met de ECM (Engine Control Module) in plaats van het probleem met de kabelboom dat ik aanvankelijk tegenkwam. Mijn reparatiereis nam een onverwachte wending toen soortgelijke symptomen zes maanden na het repareren van de bedrading opnieuw verschenen. De scan tool onthulde dezelfde foutcodes die u noemde, en bleek dat de regelmodule zelf intern defect raakte. De reparatie vereiste: Vervanging ECM, Systeemreprogrammering, Sleutelcode-aanpassing De totale kosten bedroegen € 890, aanzienlijk meer dan mijn eerste kabelboomreparatie, maar het heeft alle waarschuwingssignalen en systeemstoringen permanent opgelost. Voordat u doorgaat met het vervangen van de module, raadt ik de werkplaats aan: Controleer de ECM-aardeverbindingen, Controleer de batterijspanning onder belasting, Monitor CAN-BUS-communicatie tijdens koude starts Dit zou eventuele problemen met de voeding die de regelmodule doen defect raken kunnen uitsluiten.

(community_translated_from_language)

Ik waardeer deze grondige feedback over ECM-problemen. Nadat ik over uw ervaring heb gelezen, voel ik me zekerder over de diagnose van mijn Touran-problemen. De koude start symptomen en de meldingen dat onderhoud nodig is komen exact overeen met wat u beschreef. De OBD-II waarschuwingssignalen zijn deze week frequenter geworden, en het storingindicatielampje blijft nu elke keer langer branden. Op basis van de foutcodes en uw reparatie-ervaring vermoed ik dat ik te maken heb met een vergelijkbare ECM-vervanging. Uw informatie over de reparatiekosten is bijzonder nuttig. Ik zal ongeveer 900€ budgetteren voor de reparatie en ervoor zorgen dat de werkplaats die stroomvoorzieningsverbindingen controleert die u noemde voordat er onderdelen worden vervangen. Ik heb alle systeemstoringen en waarschuwingslampjespatronen van de afgelopen dagen gedocumenteerd om met de monteur te delen. Ik zal volgende week de motordiagnose inplannen en verzoeken dat ze specifiek de ECM-aardeverbindingen tijdens koude starts controleren. Goed om te weten wat ik kan verwachten met de eisen voor het programmeren van de sleutel. Dit helpt me om me voor te bereiden op de volledige omvang van het reparatieproces.

(community_translated_from_language)