VW Touran ABS-storing gerelateerd aan defect sensorsysteem

Ik had exact hetzelfde probleem met mijn VW Tiguan diesel uit 2019. Als iemand met enige ervaring in autoreparatie kan ik je vertellen dat dit een behoorlijk uitdagende reparatie bleek te zijn. De elektronische stabiliteitscontrole en ABS-waarschuwingen verschenen plotseling tijdens het rijden op de snelweg. Aanvankelijk dacht ik dat het slechts een sensorprobleem was, maar de diagnose wees uit dat een defecte regeleenheid zowel het ABS als de voertuigstabiliteitssystemen beïnvloedde. De metingen van de laterale sensor waren volledig verkeerd, waardoor het antislipsysteem onbetrouwbaar werd. Ik bracht hem naar een erkend garagebedrijf waar ze: een complete systeemdiagnose uitvoerden, de defecte regeleenheid vervingen, alle stabiliteitsensoren opnieuw kalibreerden, de ABS-functionaliteit testten. De totale reparatiekosten bedroegen € 1000, inclusief onderdelen en arbeid. Ze adviseerden een wieluitlijningscontrole na de reparatie, maar dat was in mijn geval niet nodig. Om je beter te kunnen helpen, zou je het volgende kunnen delen: Doet het probleem zich vaker voor onder specifieke rijomstandigheden? Branden er nog andere waarschuwingslampjes? Heb je ongewoon remgedrag opgemerkt? Wanneer is je laatste wieluitlijning uitgevoerd? Dit zou helpen bepalen of jouw geval overeenkomt met wat ik heb meegemaakt of dat er andere factoren een rol spelen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde uitleg. Ik heb mijn 19994 km service pas vorige maand laten uitvoeren. Het probleem lijkt erg op het uwe: het elektronische stabiliteitswaarschuwingslampje verscheen plotseling tijdens normaal rijden. De laterale sensorwaarden in mijn diagnose lieten ook inconsistente waarden zien. De stuurhoek lijkt echter normaal, waardoor ik denk dat het probleem mogelijk beperkt is tot de sensoreenheid. Het is vermeldenswaard dat het ABS-waarschuwingslampje actief blijft, zelfs na een complete herstart, en het remgedrag voelt iets anders aan, vooral tijdens manoeuvres bij lage snelheid. Er branden geen andere waarschuwingslampjes. Heeft u enig idee of de vervanging van de regeleenheid speciale programmering vereist? En zou u adviseren om voor dit soort reparaties aan veiligheidswaarschuwingen direct naar een dealer te gaan?

(Vertaald uit Engels)

Dank voor die extra details. Gezien mijn ervaring met hetzelfde probleem op mijn Tiguan, lijken uw symptomen bijna identiek aan wat ik heb meegemaakt. De vervanging van de regeleenheid vereist absoluut speciale programmering, dit is geen eenvoudige plug-and-play oplossing. De giersnelheidskalibratie en de integratie van de laterale sensor moeten correct worden ingesteld met behulp van diagnosetools van de fabrikant. Het onregelmatige ABS-gedrag tijdens manoeuvres bij lage snelheid dat u noemde, was precies wat ik ervoer voordat de reparatie werd uitgevoerd. Op basis van de door u gedeelde servicegeschiedenis, en aangezien dit van invloed is op kritieke veiligheidssystemen zoals tractiecontrole en ABS, raad ik u ten zeerste aan om naar een erkende dealer te gaan. Hoewel onafhankelijke garages diagnostische scans kunnen uitvoeren, is programmering op dealerniveau essentieel voor deze elektronische stabiliteitscomponenten. Een paar dingen om in gedachten te houden: Vraag of ze specifiek de aansluitingen van de laterale sensor controleren, Zorg ervoor dat ze alle functies van de stabiliteitsregeling na de reparatie valideren, Laat het volledige diagnostische scanrapport voor uw administratie, Bevestig de garantiedekking op de nieuwe componenten. De aanhoudende ABS-waarschuwing, zelfs na opnieuw opstarten, suggereert dat dit geen tijdelijke storing is, wat overeenkomt met het patroon van een defecte regeleenheid in plaats van slechts een sensorprobleem.

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer al die inzichten. Het lijkt erop dat ik binnenkort een bezoek aan de dealer moet plannen, zeker omdat het de kernsystemen van de veiligheid beïnvloedt. De aanhoudende ABS-waarschuwingen zijn zorgwekkend, en ik wil geen risico lopen op remgerelateerde problemen. Ik ga morgen bellen en specifiek vragen om zowel de regeleenheid als de laterale acceleratiesensor te controleren. De door u genoemde programmeereisen zijn logisch, het is beter om het goed te laten doen met de juiste diagnostische apparatuur dan te proberen geld te besparen bij een onafhankelijke garage. Op basis van uw reparatiekosten, reken ik ongeveer 1000€ voor de reparatie. Hopelijk is de wieluitlijning in mijn geval ook niet nodig, maar het is goed om te weten dat het een mogelijkheid is. Het is erg behulpzaam om van iemand te horen die hetzelfde probleem heeft gehad. Ik zal een update geven zodra ik het opgelost heb en erachter ben gekomen wat precies de oorzaak was van de waarschuwingen voor de tractiecontrole en het stabiliteitssysteem. Nogmaals bedankt voor het uitleggen van het reparatieproces en het delen van uw ervaring. Dit geeft me een veel duidelijker beeld van wat ik kan verwachten.

(Vertaald uit Engels)