VW Touran Accuproblemen Veroorzaken Meerdere Storingen

Ik heb vorig winter soortgelijke symptomen ervaren met mijn VW Passat uit 2008. Omdat ik enige ervaring heb met elektrische systemen in auto's, vermoedde ik eerst een eenvoudige lege accu, maar het bleek complexer te zijn. Nadat ik de accupolen had gecontroleerd en thuis de accu had proberen op te laden, bleven de problemen bestaan. De werkplaats diagnosticeerde een defecte accusensor, die onjuiste waarden veroorzaakte en het hele oplaadsysteem beïnvloedde. Dit verklaarde waarom de auto verschillende elektrische problemen bleef vertonen ondanks een relatief gezonde accu. De reparatie omvatte: Complete diagnose van het accupsysteem, Vervanging van de accusensor, Systeemkalibratie, Acculaden en -testen. De totale kosten waren 315€, inclusief onderdelen en arbeid. Sinds de reparatie werken alle elektrische systemen perfect. Voor uw Touran-situatie, kunt u het volgende delen: Wanneer was de laatste accuwisseling? Blijft het accuwarningslampje branden tijdens het rijden? Heeft u gemerkt of er een geluid uit de dynamo komt? Zijn de elektrische problemen constant of af en toe? Deze informatie zou kunnen helpen bepalen of u te maken heeft met een vergelijkbaar probleem met de accusensor of misschien iets anders in het oplaadsysteem.

(Vertaald uit Engels)

De laatste service was 2 maanden geleden, toen ze potentiële elektrische problemen signaleerden maar niets concreets vonden. Na het lezen van uw gedetailleerde ervaring heb ik mijn reparatierapporten gecontroleerd en gemerkt dat de originele accu in mijn 96565 km eigendom nooit is vervangen. Gezien de leeftijd, zou dit de reeks elektrische problemen kunnen verklaren. Het batterijwaarschuwingslampje knippert af en toe tijdens het rijden, vooral bij gebruik van meerdere elektrische accessoires. Geen ongewone geluiden van de dynamo, maar de startkracht wordt elke ochtend steeds zwakker. De foutmeldingen worden steeds frequenter en verschijnen nu bijna dagelijks. Ik denk dat ik zowel de accu vervanging als systeemdiagnose nodig zal hebben om veilig te zijn. De symptomen van accu defect komen exact overeen met mijn situatie, maar gezien de leeftijd van de auto lijkt een volledige elektrische systeemcontrole verstandig. Zou u aanraden om de accusensor te laten controleren als onderdeel van de diagnose?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de extra details over je Touran. Op basis van mijn ervaring met dezelfde problemen, is een 17 jaar oude originele accu zeker aan vervanging toe. De symptomen van accu-ontlading die je beschrijft komen exact overeen met wat ik ervoer voor mijn reparaties. Het knipperende waarschuwingslampje en de zwakke starts in de ochtend wijzen sterk op zowel een ontladen accu als mogelijke problemen met het oplaadsysteem. Aangezien de accu van het voertuig nog nooit is vervangen, is beginnen met een nieuwe accu logisch, maar dring er wel op aan om ook de accusensor te controleren. In mijn geval bleef de defecte sensor problemen veroorzaken, zelfs na vervanging van de accu, totdat deze specifiek werd aangepakt. De volledige diagnose zou moeten omvatten: Accucapaciteitstest, Accu-sensorfunctiecontrole, Controle alternator output, Parasietstroomtest Mijn reparatiekosten waren als volgt: Nieuwe accu: 180€, Accusensor: 85€, Diagnosewerk: 50€ De complete reparatie heeft alle elektrische systemen weer normaal laten functioneren. De foutmeldingen verdwenen, de verlichting keerde terug naar volle helderheid en het starten in de kou werd weer betrouwbaar. Zorg er wel voor dat de werkplaats een correcte systeemreset uitvoert na het installeren van de nieuwe componenten om langdurige foutcodes te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de nuttige input. Nadat ik alle adviezen en de symptomen van mijn auto had overwogen, heb ik besloten om volgende week een volledige elektrische diagnose te laten uitvoeren. Jullie hebben me overtuigd dat, hoewel mijn ontladen accu na 17 jaar waarschijnlijk de hoofdoorzaak is, ik het hele oplaadsysteem moet laten controleren, inclusief de accusensor. Het afnemende startvermogen en de toenemende frequentie van elektrische problemen komen overeen met de beschreven symptomen van een accudefect. Ik laat ze een complete systeemcontrole uitvoeren, inclusief een accutest, sensorfunctietest, alternatoruitgangstest en parasitaire drain test. De totale geschatte kosten van €315 voor soortgelijke reparaties aan de Passat geven me een goede budgetreferentie. Ik zal zeker aandringen op zowel een nieuwe accu als een sensorinspectie gezien de leeftijd van mijn voertuig. De diagnostiekosten lijken het waard om ervoor te zorgen dat er geen onderliggende problemen zijn die een nieuwe accu zouden kunnen beïnvloeden. Ik hoop echt dat dit alle foutmeldingen en dimlichtproblemen oplost die ik heb ervaren. Mijn monteur kan me volgende dinsdag ontvangen, dus ik zal een update geven zodra ik de werkelijke oorzaak en reparatiekosten weet. Het lijkt erop dat dit een vrij veelvoorkomend probleem is bij oudere VW's, dus het documenteren van de oplossing kan anderen helpen.

(Vertaald uit Engels)