KaiserUlli

VW Touran Diesel 2017: zwarte rook, schokkerige acceleratie en mislukte DPF-regeneratie

Hallo allemaal, ik heb momenteel wat problemen met mijn VW Touran diesel uit 2017. Hij rookt zwart bij het optrekken, het motorcontrolelampje brandt, de DPF regeneratie werkt niet, hij schokt bij het optrekken en de uitlaat ruikt extreem sterk. Op de een of andere manier heb ik het gevoel dat het roetfilter overbelast is. Heeft iemand van jullie ooit dit soort problemen gehad en kan hij of zij mij een paar tips geven? Hoe hebben jullie dit in de werkplaats opgelost gekregen en wat waren jullie ervaringen? Alle hulp wordt op prijs gesteld!

(Vertaald uit Duits)

Een VW Touran diesel uit 2017 heeft last van zwarte rook, schokkerige acceleratie, een sterke uitlaatlucht en een mislukte DPF-regeneratie, met het motorstoringslampje aan. Deze problemen wijzen op een mogelijk overbelast of defect roetfilter (DPF), waarschijnlijk te wijten aan frequente korte ritten en een hoge kilometerstand. De voorgestelde oplossing is om een garage te raadplegen voor een DPF-inspectie en eventuele vervanging, aangezien soortgelijke gevallen zijn opgelost door de DPF te vervangen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn VW Passat Diesel uit 2015. Ik classificeer mezelf als "weinig ervaring" als het op auto's aankomt. Ik moest dus vertrouwen op mijn garage en zij hebben het probleem uiteindelijk opgelost. Uiteindelijk was mijn DPF intern defect en moest volledig worden vervangen, wat me 1550 euro kostte (geen originele DPF van VW, maar een hoogwaardig vervangingsonderdeel). Het was duur, maar het probleem is sinds de vervanging verdwenen. Mijn advies zou zijn om de zaak met je reguliere garage te bespreken en indien nodig de DPF te laten vervangen. Zou je wat meer details over je auto kunnen geven, zodat ik je misschien verder kan helpen? Hoeveel kilometer heeft uw Touran gereden? Hoe vaak rijdt u lange afstanden? Dit kan nuttig zijn voor de diagnose.

(community_translated_from_language)

Hey, bedankt voor je antwoord! Mijn Touran heeft al heel wat meegemaakt, er staat nu 272355 kilometer op de klok. Ik rij voornamelijk korte ritten, dus misschien is dat de reden. Ik zal waarschijnlijk eens met mijn garage moeten overleggen. Nogmaals bedankt voor de tip!

(community_translated_from_language)

Hey, bedankt voor de info! Met dit aantal kilometers zou dus eigenlijk het roetfilter het probleem kunnen zijn, want door de vele korte ritten kan zich veel roet ophopen, wat kan leiden tot een verstopte of overbelaste DPF. Ik zou zeker naar de garage gaan en het daar laten nakijken. Het vervangen van de DPF was in mijn geval duur, maar sindsdien heeft mijn Passat geen problemen meer gehad. Duimen dat de reparatie niet zo duur is!

(community_translated_from_language)

Hé, bedankt voor het advies! Het lijkt erop dat ik te maken krijg met een kapotte DPF. Vervanging zal waarschijnlijk onvermijdelijk zijn, hoewel het een flinke hap uit mijn budget zal nemen. Maar wat moet, moet, toch? Ik hoop dat alles weer normaal is na de vervanging. Nogmaals bedankt dat je je ervaring met me wilde delen! Duimen dat het niet te ver uit de hand loopt.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

community_crosslink_rmh_model

TOURAN