Carly Community
ludwigrichter8
VW Touran Hoofdeenheid Defect, Handleiding voor Snelle Reparatie Benodigd
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
ludwigrichter8 (Auteur)
Bedankt voor de gedetailleerde informatie over het probleem met de kabelboom. Ik had exact dezelfde problemen met mijn Touran: geen audio-uitvoer, statische ruis bij het proberen te koppelen via Bluetooth en een complete storing van de volumeregeling. De monteur vond ook gecorrodeerde connectoren achter de head-unit. Zou u willen delen wat de totale reparatiekosten in uw geval waren? Ik ben benieuwd of de prijzen sindsdien zijn veranderd. Heeft u sinds de reparatie ook andere elektrische problemen of problemen met de volumeregeling ondervonden? Mijn monteur waarschuwde me om uit te kijken naar vroege tekenen van audioproblemen in de toekomst, maar tot nu toe werkt het geluidssysteem al 6 maanden perfect.
(Vertaald uit Engels)
sina_mueller17
Na het oplossen van die defecte bekabeling in mijn Golf, ben ik uiteindelijk 725€ kwijtgeraakt om de problemen met het head unit-display volledig op te lossen. De reparatie omvatte het vervangen van verschillende gecorrodeerde connectoren en het updaten van de systeemfirmware. Sinds de reparatie werken mijn autoluidsprekers en alle audiofuncties vlekkeloos, geen problemen meer met de volumeregeling of connectiviteit. De sleutel was het aanpakken van zowel de fysieke bekabelingsschade als de elektronische componenten. Het audiosysteem is nu al meer dan een jaar betrouwbaar, zonder tekenen van terugkeer van eerdere elektrische problemen. De Bluetooth maakt direct verbinding en de radio-ontvangst is zelfs beter dan voorheen. De monteur heeft alle connecties in de hoofdbedrading grondig getest, wat heeft geholpen om terugkerende problemen te voorkomen. Voor iedereen die met soortgelijke problemen te maken heeft, is het de investering waard om voor een complete reparatie te kiezen in plaats van een snelle oplossing, om toekomstige storingen in het audiosysteem te voorkomen.
(Vertaald uit Engels)
ludwigrichter8 (Auteur)
Bedankt allemaal voor de input. Ik wilde gewoon delen hoe mijn reparatie-ervaring verliep. Ik bracht hem naar een auto-elektricien die het probleem in ongeveer een uur diagnosticeerde. De uiteindelijke reparatiekosten bedroegen € 680, inclusief het vervangen van de gecorrodeerde kabelboom en het recalibreren van de head unit. Het geluidssysteem werkt nu perfect, geen statische ruis of Bluetooth-problemen meer. De volumeregeling reageert soepel en alle audiofuncties zijn weer normaal. De monteur liet me de beschadigde onderdelen zien en legde uit hoe waterinfiltratie in de loop der tijd de corrosie had veroorzaakt. Ze hebben ook een beschermende coating aangebracht om toekomstige problemen te voorkomen, wat ik niet verwachtte, maar wel waardeer. Ik rij nu 6 maanden na de reparatie zonder problemen. De radio klinkt helderder dan ooit en mijn telefoon koppelt elke keer direct. Het is zeker de moeite waard om een specialist te vinden die deze elektrische systemen begrijpt, in plaats van goedkopere reparaties te proberen die misschien niet lang meegaan. Hopelijk helpt dit anderen die soortgelijke problemen hebben met hun auto-audio-installatie.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
sina_mueller17
De symptomen die u beschrijft komen overeen met wat ik heb ervaren met mijn VW Golf 2014 TSI. Het defect van de head unit is een bekend probleem bij verschillende VW-modellen uit dat tijdperk, vaak gekoppeld aan defecte bedrading tussen het display-unit en de hoofdregelmodule. Toen mijn audiosysteem uitviel, werd de oorzaak herleid tot gecorrodeerde connectorpennen in de hoofdbandkabel achter de dashboardbediening. De complete systeemuitval en foutcode duiden meestal op een probleem met de stroomvoorziening in plaats van alleen een probleem met de luidspreker of Bluetooth. Dit vereist het verwijderen van de hele head unit en mogelijk het vervangen van de kabelboom. In mijn geval moest het dashboard gedeeltelijk worden gedemonteerd om toegang te krijgen tot alle aansluitpunten. De reparatie omvatte het vervangen van zowel de connector-assemblage als verschillende delen van de beschadigde bedrading. Hoewel dit een aanzienlijke reparatie is die gespecialiseerde diagnostische apparatuur vereist, is het wel te verhelpen. De sleutel is het vinden van een garage met ervaring in VW-elektrische systemen, aangezien algemene audio-installateurs de onderliggende bedradingsproblemen mogelijk missen en alleen de head unit vervangen, wat het kernprobleem niet oplost. De belangrijkste tekenen van een defect in de kabelboom: Complete systeemuitval in plaats van gedeeltelijke problemen met de audiokwaliteit, Foutcode aanwezig in diagnostische scan, Geen reactie van een audiobron (radio, Bluetooth, aux), Probleem trad plotseling en zonder waarschuwing op
(Vertaald uit Engels)