100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

jana_taylor1

VW Touran Olieniveau Sensor Waarschuwingssignalen, Reparatiehandleiding

Mijn VW Touran 2012 (benzine, 17431 km) geeft problemen met oliewaarschuwingen. De snelheidsmeter toont waarschuwingslampjes en het olielampje brandt. De garage heeft opgeslagen foutcodes gevonden. Ik vermoed dat de motorolietemperatuursensor de oorzaak van deze problemen zou kunnen zijn. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad en wat kostte de reparatie? Mijn vorige ervaring met een monteur was niet geweldig, dus ik zoek tips over diagnose en reparatiekosten voordat ik een nieuwe garage bezoek.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

emilyeis4

Ik had soortgelijke waarschuwingslampjes bij mijn VW Golf 2015 TSI. De motor-sensormetingen waren inconsistent, waardoor oliepdrukwaarschuwingen werden geactiveerd ondanks de juiste oliepeilen. Na autodiagnostiek werd het probleem herleid tot een defecte verbinding tussen de oliesensor en de regelmodule. De reparatie omvatte: Het testen van de motortemperatuur- en oliesensorcircuits, Het vervangen van gecorrodeerde draadconnectoren, Het wissen van opgeslagen foutcodes, Het verifiëren van de sensorcommunicatie. Dit was geen ernstig mechanisch probleem, maar eerder een elektrisch probleem dat vaak voorkomt in deze motoren. Het carsensorsysteem kan valse waarschuwingen activeren wanneer verbindingen verslechteren. De werkelijke oliepdruk en motorsystemen werkten naar behoren. De moeite waard om te controleren: Oliepeil en -conditie eerst, Verbindingspunten op corrosie, Recent motortemperatuurgedrag, Opgeslagen foutcodes met een diagnosetool. Het is het beste om een gekwalificeerde garage de sensorverbindingen te laten inspecteren voordat onderdelen worden vervangen. De symptomen komen overeen met klassieke tekenen van bedradingsproblemen in plaats van defecte sensoren of ernstige motorproblemen.

(Vertaald uit Engels)

jana_taylor1 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Hetzelfde gebeurde vorig winter met mijn Touran uit 2012. Na de eerste paniek over grote motorproblemen, bleek het de temperatuursensor en bijbehorende bedrading te zijn. Het automotive sensorsysteem gaf valse waardes door een beschadigde connector. Weet je nog hoeveel je voor de reparatie hebt betaald? Ik ben ook benieuwd of er sinds de reparatie nog andere problemen zijn opgetreden. Mijn auto had een paar maanden later wat gerelateerde elektrische problemen die met het autodiagnosesysteem moesten worden opgelost.

(Vertaald uit Engels)

emilyeis4

De reparatie liet ik vorige maand uitvoeren. Het probleem met de defecte motorolietemperatuursensor werd snel opgelost nadat de oorzaak correct was vastgesteld. De totale rekening bedroeg €95, inclusief het repareren van de kabel- en stekkerverbinding die de storing in de sensor veroorzaakte. Sinds de reparatie zijn alle metingen van de motorsensoren stabiel en accuraat. De oliemanometer en waarschuwingslampjes werken zoals ze horen, zonder valse alarmen. Het automotive sensorsysteem communiceert nu correct met de regelmodule. Er zijn geen extra elektrische problemen opgetreden in de weken na de reparatie. De sleutel was het vinden van een garage die het probleem met de aansluiting van de temperatuursensor correct diagnosticeerde in plaats van meteen de hele sensorunit te vervangen. Hun grondige test van de motor-sensorcircuits bespaarde zowel tijd als geld. Mijn aanbeveling is om elektrische storingen snel te laten controleren, want deze problemen met de sensorverbindingen kunnen soms wijzen op andere bedrading die aandacht nodig heeft. Maar in mijn geval heeft de eerste reparatie goed standgehouden zonder verdere problemen.

(Vertaald uit Engels)

jana_taylor1 (Auteur)

Bedankt voor de behulpzame reacties. Ik wilde even delen hoe mijn situatie is opgelost. Ik bracht de auto naar een andere monteur die echt naar de symptomen luisterde. Ze voerden een goede diagnose uit en ontdekten dat de bedrading van de temperatuursensor was verslechterd, waardoor er onjuiste waarden werden gemeten. De reparatie was eenvoudig; ze hebben de gecorrodeerde connector gerepareerd en een beschadigd draadgedeelte bij de oliepdrucksensor vervangen. De totale kosten waren 160€, inclusief diagnosetijd. Veel beter dan de 400€ offerte die ik van de eerste garage kreeg, die meerdere sensoren wilde vervangen. De auto rijdt nu al twee maanden perfect. Geen waarschuwingslampjes of oliepdrukmeldingen meer. De motor-sensorwaarden zijn allemaal normaal. Ik ben erg blij dat ik een second opinion heb gevraagd in plaats van te betalen voor onnodige onderdelenvervanging. Een les geleerd over het vinden van een monteur die de tijd neemt om elektrische problemen goed te diagnosticeren in plaats van alleen maar onderdelen te vervangen. Het auto-sensorsysteem in deze auto's kan gevoelig zijn voor bedradingsproblemen, maar het oplossen van het werkelijke probleem hoeft geen fortuin te kosten.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: