VW Touran TCM-storing veroorzaakt grote transmissieproblemen

Ik had bijna dezelfde situatie met de reparatie van mijn transmissie met mijn VW Passat uit 2006 vorig jaar. Ik heb enige ervaring met het werken aan auto's, maar de problemen met de auto ECU en de versnellingsbak lagen buiten mijn vaardigheden. De symptomen die je beschrijft komen perfect overeen: ruw schakelen, knarsen en de automatische versnellingsbak die in de noodloop gaat. De transmissieregelmodule was volledig niet in staat om de schakelingen goed te beheren. Na diagnostische tests bevestigde mijn werkplaats dat de regeleenheid defect was en vervangen moest worden. De totale reparatie kostte 1000€, inclusief onderdelen, programmering en arbeid. Sinds de reparatie werkt de transmissie vlekkeloos met soepel schakelen en geen incidenten meer in de noodmodus. Om je specifieke geval verder te helpen, zou je het volgende kunnen delen: * Huidige kilometerstand van je Touran * Wanneer de symptomen voor het eerst begonnen * Welke foutcodes je ECU laat zien * Of de problemen vaker voorkomen bij koude of warme omstandigheden De problemen met de versnellingsbak die je beschrijft zijn ernstig en moeten snel worden aangepakt om verdere schade aan de transmissie te voorkomen. Op basis van mijn ervaring is het laten diagnosticeren en repareren van de regeleenheid door een gecertificeerde werkplaats de veiligste aanpak.

(Vertaald uit Engels)

Bij 17708 km en na mijn laatste service twee maanden geleden, komt jouw beschrijving exact overeen met mijn transmissiediegnose. De symptomen begonnen geleidelijk aan de afgelopen drie weken te verschijnen. Ik heb deze foutcodes uit mijn automotive ECU gehaald: P0730, Incorrect Gear Ratio P0785, Shift Timing Solenoid Circuit Malfunction. De problemen met de transmissieregeling lijken erger tijdens koude starts, maar blijven bestaan zelfs nadat de motor is opgewarmd. Jouw feedback over de succesvolle reparatie geeft me hoop dat het vervangen van de regelmodule mijn problemen met de versnellingsbak zou kunnen oplossen zonder een complete revisie van de transmissie nodig te hebben. Heeft jouw werkplaats vermeld hoe lang de reparatie duurde? Ik moet plannen of ik alternatief vervoer moet regelen.

(Vertaald uit Engels)

Dank voor die extra details. Ja, de reparatietijd van mijn Passat was vrij snel, de vervanging en herprogrammering van de transmissiecontrole-eenheid duurde in totaal ongeveer 4-5 uur. De elektronische problemen waren opgelost op dezelfde dag dat ik hem afleverde. De foutcodes die u noemde, zijn identiek aan wat mijn versnellingsbak aangaf, vooral die P0730 die duidelijk wijst op problemen met de transmissieregeling. Het gedrag bij koude start komt ook overeen met mijn ervaring, de problemen met de versnellingsbak waren altijd duidelijker voordat hij opwarmde. Aangezien uw auto relatief weinig kilometers heeft en de symptomen na een service verschenen, wilt u misschien laten controleren of het recente werk eventuele transmissieverbindingen of -sensoren heeft verstoord. In mijn geval bevestigde de transmissiediognose dat het puur een storing van de regelmodule was. Ter referentie, na de reparatie adviseerde mijn werkplaats: Het meerdere keren door alle versnellingen rijden om een ​​juiste aanpassing mogelijk te maken, Een controle van het transmissievloeistofniveau na 500 km, Het monitoren op terugkerende foutcodes. De transmissiereparatie heeft zich nu perfect gehouden gedurende meer dan 15.000 km zonder terugkeer van de schakelproblemen of noodmodus. Zorg er gewoon voor dat u een werkplaats gebruikt die de nieuwe regeleenheid correct kan programmeren op uw specifieke versnellingsbakconfiguratie.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het bevestigen dat de foutcodes overeenkomen, dat helpt echt bij het beperken van de waarschijnlijke oorzaak. Op basis van ieders input zal ik volgende week de vervanging van de transmissiebesturingsmodule plannen. Het reparatievenster van 4-5 uur is beheersbaar, en de kosten van 1000€ lijken redelijk gezien de complexiteit van de problemen met de versnellingsbak. Ik zal hen laten controleren op mogelijke servicegerelateerde oorzaken, aangezien de elektronische problemen zijn begonnen na mijn laatste onderhoud. Hun transmissied diagnose moet onthullen of er iets is verstoord tijdens die werkzaamheden. Ik waardeer de aanbevelingen na de reparatie over het schakelen door de versnellingen en het controleren van de vloeistofniveaus. Ik zal ervoor zorgen dat ik deze stappen volg nadat de transmissiereparatie is voltooid. Het belangrijkste is dat ik hoor over uw succesvolle reparatie en 15000 km probleemloos rijden, dat geeft me vertrouwen dat dit de juiste oplossing is voor mijn problemen met de versnellingsbak. Ik zal deze thread updaten zodra de automotive ECU is vervangen om te bevestigen of het de problemen met de besturingsmodule volledig heeft opgelost. Bedankt voor het delen van uw ervaring, het heeft veel van mijn onzekerheid over deze reparatie weggenomen.

(Vertaald uit Engels)