VW Transporter TPMS-waarschuwing verdwijnt niet ondanks goede banden

Ik had een vergelijkbaar probleem met een bandenspanningswaarschuwing bij mijn VW Caddy 2010 benzine model. Het probleem bleek meer te zijn dan alleen een eenvoudige controle van de bandenspanning. Na meerdere sensorfoutmeldingen, toonde de diagnose falende TPMS-sensoren in twee wielen aan. De oorzaak was uitgeputte sensorbatterijen, die zijn geïntegreerd in de ventieleenheden. Deze sensoren gaan doorgaans 5-7 jaar mee voordat ze vervangen moeten worden. Terwijl het controleren van de bandenspanning met een gewone manometer normale waarden aangaf, bleef het systeem fouten melden omdat de sensoren geen gegevens meer verzonden. De reparatie omvatte: Volledige TPMS-systeemdiagnose, Vervanging van alle ventielsensoreenheden, Systeemkalibratie en foutcode wissen. Dit was geen ernstig mechanisch probleem, maar als het niet wordt aangepakt, betekent dit dat u het vermogen verliest om de bandenspanning automatisch te controleren. De waarschuwingslampjes blijven branden totdat het is verholpen. Overweeg om alle sensoren in één keer te vervangen, omdat de andere waarschijnlijk binnenkort zullen falen vanwege een vergelijkbare leeftijd. Zorg ervoor dat de reparatiewerkplaats specifieke VW TPMS-programmeersapparatuur heeft, omdat sommige generieke tools deze systemen niet goed kunnen kalibreren.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik vroeg me eigenlijk af hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de volledige sensorvervanging en herijking? Mijn bandenspanningscontrolesysteem geeft me hetzelfde hoofdpijn bij mijn Transporter. Het lijkt erop dat mijn luchtsensorventielen ook aan vervanging toe zijn na al die jaren. Goede tip om het te laten doen bij een garage met de juiste VW-apparatuur. Werkt alles goed sinds de reparatie, of heb je nog andere sensorstoringen opgemerkt?

(community_translated_from_language)

Na de reparatie bij een gespecialiseerde VW-garage werkt het bandenspanningscontrolesysteem weer vlekkeloos. De totale kosten bedroegen 280€ voor het diagnosticeren en vervangen van de defecte TPMS-sensoren. Dit omvatte nieuwe sensorbatterijen en een complete systeemkalibrering. De waarschuwingen voor een lekke band zijn volledig gestopt na het vervangen van de lege sensorbatterijen. De luchtventieleenheden verzenden nu nauwkeurige metingen en het dashboard toont de correcte bandenspanningwaarden. Sinds de reparatie zijn er geen sensorfouten meer in het diagnostische geheugen verschenen. Naar een gecertificeerde garage gaan met de juiste VW-diagnoseapparatuur heeft zeker het verschil gemaakt. Ze konden de nieuwe sensoren correct programmeren en synchroniseren, waardoor de terugkerende problemen die ik eerder had ervaren, vermeden werden. De bandenspanningscontrole werkt nu zoals bedoeld en geeft alleen betrouwbare waarschuwingen bij daadwerkelijke situaties met een te lage bandenspanning. Goed besteed geld gezien de gemoedsrust van een correct functionerend TPMS-systeem.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het nuttige advies. Ik heb mijn Transporter eindelijk vorige week laten repareren. Ik vond een speciaalzaak die het probleem in minder dan een uur diagnosticeerde. Zoals velen suggereerden, waren mijn luchtklepsensoren volledig defect. De totale reparatie kostte 295€, inclusief: 4 nieuwe TPMS-sensoren, installatie, systeemprogrammering, volledige bandenspanningcontrole. De winkel had de juiste VW-diagnoseapparatuur en alles werkte perfect. Geen lage bandenspanningswaarschuwingen meer op het dashboard, en de TPMS geeft nu nauwkeurige waarden weer. De gemoedsrust was de kosten waard, zeker nu de bandenspanning weer correct wordt gecontroleerd. Ik had alleen maar gewenst dat ik die eerste mislukte reparatiepoging had overgeslagen, die me geld kostte zonder resultaat. Nu weet ik in ieder geval dat ik voor toekomstige TPMS-problemen direct naar een VW-specialist moet gaan.

(community_translated_from_language)