leonstar4
VW Transporter Versnellingsbakstoring: TCM-besturingsunitprobleem
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
leonstar4 (Auteur)
Ik heb dezelfde auto en het probleem klinkt identiek aan wat ik heb meegemaakt. Dit gebeurde me direct na mijn laatste servicebeurt bij 38962 km. De vervanging van de automotive ECU en de regelmodule verhielp de meeste problemen, maar de monteur ontdekte ook versleten schakel solenoids die het grinden veroorzaakten. De totale reparatie kostte ongeveer 1500€. De autocomputer moest volledig opnieuw worden geprogrammeerd na de vervanging van de onderdelen. Zorg ervoor dat uw garage over de juiste diagnosetools voor VW transmissiesystemen beschikt. De reparatie duurde 3 dagen, maar loste alle elektronische problemen volledig op. Mijn monteur zei dat deze transmissieproblemen vrij gebruikelijk zijn bij ons modeljaar wanneer de regelmodule begint te falen. Regelmatige wisseling van de transmissievloeistof helpt soortgelijke problemen in de toekomst te voorkomen.
(Vertaald uit Engels)
levimoon5
Bedankt voor het delen van die details over je reparatie-ervaring. Jouw geval komt eigenlijk overeen met wat ik ook ontdekte tijdens mijn transmissiereparatie. De versleten schakelmagneten verklaren zeker de knarsende geluiden, dat had ik over het hoofd gezien in mijn eerste antwoord. Nadat ik de transmissieregeleenheid en de magneten in mijn Caddy had laten vervangen, heb ik er ook voor gezorgd dat ik me aan een strikt onderhoudsschema hield. Verse transmissievloeistof maakt echt een verschil in de bescherming van de elektronische componenten van de automatische versnellingsbak. Een ding dat ik heb geleerd over deze VW-transmissies is dat wanneer de automotive ECU meerdere foutcodes begint te genereren, dit meestal wijst op meer dan alleen de regelmodule. Een complete transmissiedienst heeft me behoed voor het uitvoeren van herhaalde reparaties. De totale kosten van 1500€ lijken in lijn te liggen met wat deze reparaties normaal kosten. Voor iedereen die deze thread leest met soortgelijke symptomen, zorg ervoor dat de werkplaats een volledige elektronische diagnostische scan uitvoert. De problemen met de transmissieregeling maskeren vaak andere versleten componenten die aandacht nodig hebben.
(Vertaald uit Engels)
leonstar4 (Auteur)
Bedankt voor de gedetailleerde informatie over uw reparatiekosten en -proces. Aangezien onze transmissies identiek zijn, helpt dit mijn vermoedens over de regelmodule te bevestigen. Goed punt over de schakelmagneten, ik heb zojuist mijn diagnoseverslag gecontroleerd en het toont vergelijkbare foutcodes die wijzen op slijtage van de magneten. Met mijn huidige kilometerstand van 42.000 km zijn deze transmissieproblemen qua timing logisch. Ik zal de werkplaats zeker zowel de elektronische problemen als de mechanische componenten laten controleren tijdens de transmissiereparatie. Goed om te weten dat de autocomputer volledig opnieuw moet worden geprogrammeerd na het vervangen van de onderdelen van de automatische versnellingsbak. De reparatiekosten van € 1500 helpen me bij het budgetteren. Ik heb een gespecialiseerde werkplaats gevonden met de juiste diagnoseapparatuur voor VW-transmissiesystemen. Ze noemden een reparatietijdlijn van 3-4 dagen, wat overeenkomt met uw ervaring. Ik zal ervoor zorgen dat ik de automatische transmissievloeistof regelmatig verwissel zodra alles is gerepareerd. Het is erg handig om te weten dat deze storingen in de regelmodule een bekend probleem zijn bij ons modeljaar. De elektronische diagnose zou hopelijk alle potentiële problemen moeten opsporen voordat de reparatie begint.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
levimoon5
Ik had een soortgelijk transmissieprobleem met mijn VW Caddy uit 2002 met een benzinemotor. Met enige ervaring met transmissieproblemen herkende ik de symptomen die je beschrijft, vooral de noodmodus en niet-reagerende schakelpaddles. Mijn automatische versnellingsbak begon vergelijkbare elektronische problemen te vertonen. De transmissiediegnose onthulde een defecte transmissieregeleenheid, wat leidde tot onregelmatige schakelingen en uiteindelijk de noodmodus activeerde. De werkplaats voerde een grondige elektronische diagnostische test uit voordat werd bevestigd dat de regeleenheid de hoofdoorzaak was. De reparatie omvatte het vervangen van de transmissieregeleenheid en het opnieuw kalibreren van het hele systeem. De totale kosten bedroegen ongeveer 1000€, inclusief onderdelen en arbeid. De transmissiereparatie heeft alle symptomen opgelost en de versnellingsbak werkt sindsdien probleemloos. Om meer specifiek advies over jouw situatie te geven, kun je het volgende delen: Huidige kilometerstand, Wanneer zijn de symptomen voor het eerst verschenen, Eerdere transmissiewerkzaamheden, Welke foutcodes worden weergegeven, Type transmissievloeistof gebruikt bij de laatste service. Het begrijpen van deze details zou helpen bepalen of jouw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren met mijn regeleenheidsstoring. Het is ook vermeldenswaardig dat een juiste transmissiediegnose gespecialiseerde apparatuur vereist, dus het kiezen van een werkplaats met ervaring in automatische VW-transmissies is cruciaal.
(Vertaald uit Engels)