matteoblitz81
VW Up ABS-lampje brandt, waarschuwing voor remmen en tractieproblemen
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Het gesprek draait om een VW Up met problemen met het ABS-waarschuwingslampje en tractieproblemen, vooral tijdens het remmen. De vermoedelijke oorzaak is een defecte snelheidssensor. Een soortgelijk geval met een VW Polo GTI betrof een defecte wieltoerental sensor en een beschadigde regelunit door vocht, waardoor vervanging en herijking nodig waren. De aanbevolen oplossing is om het voertuig te laten diagnosticeren en repareren door een gecertificeerde werkplaats met de juiste diagnostische apparatuur om een nauwkeurige identificatie en oplossing van het probleem te garanderen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
matteoblitz81 (community.author)
Bedankt voor het gedetailleerd beschrijven van uw ervaring met het ABS-probleem. Dat klinkt erg overeenkomstig met wat ik met mijn Up ervaar. De beschreven diagnoseprocedure is volkomen logisch. Zou u zich nog ongeveer kunnen herinneren hoeveel u uiteindelijk voor de complete reparatie heeft betaald? Ik ben ook benieuwd of er sinds de reparatie gerelateerde problemen zijn opgedoken? Het is altijd goed om te weten waar je op moet letten bij dit soort ABS-storingen.
(community_translated_from_language)
maximilian_held1
De totale reparatie kostte 1000€ voor de vervanging van de betreffende besturingseenheid en de bijbehorende werkzaamheden. Sinds de reparatie drie maanden geleden werkt het ABS-systeem probleemloos, zonder snelheidssignaalfouten of waarschuwingslampjes. Het diagnoseproces wees uit dat vocht inderdaad de storing in de besturingseenheid had veroorzaakt. De reparatiewerkplaats heeft tijdens de uiteindelijke tests ook alle ingangssignalen van de wielensoren gecontroleerd om ervoor te zorgen dat alles correct werd verzonden. Het ABS grijpt nu correct in tijdens hard remmen, en de kilometertellerstanden komen perfect overeen met de werkelijke voertuigsnelheid. Er zijn sinds de reparatie geen extra problemen opgetreden. Het is zeker de moeite waard om deze ABS-systeemproblemen snel te laten oplossen door een gekwalificeerde werkplaats met de juiste diagnoseapparatuur.
(community_translated_from_language)
matteoblitz81 (community.author)
Ik volgde je advies op en heb vorige week de Up laten nakijken bij een gecertificeerde garage. De monteur heeft een complete diagnosescan uitgevoerd die de storing in de snelheidssensor bevestigde waar je het over had. Het bleek dat er water in een van de wielssensoren was gekomen, waardoor er verkeerde inputsignalen naar de ECM werden gestuurd. De garage heeft de defecte sensor vervangen en het hele ABS-systeem grondig gecontroleerd. De totale kosten waren 580€, minder dan ik vreesde nadat ik over de vervanging van je regeleenheid had gehoord. Na een week rijden blijft het ABS-waarschuwingslampje uit en voelt het remmen weer stevig aan. De monteur heeft me ook de diagnose-uitlezingen voor en na de reparatie laten zien om te bewijzen dat de reparatie de signaalstoring heeft verholpen. Fijn dat ik het snel opgelost heb voordat er grotere problemen ontstonden. Goed dat je een gecertificeerde garage hebt voorgesteld. Hun goede diagnoseapparatuur maakte het verschil in het precies vaststellen van het probleem zonder onnodige onderdelen te vervangen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
UP
maximilian_held1
Vorige maand vertoonde mijn 2020 Polo GTI soortgelijke symptomen. Het ABS-waarschuwingslampje op het dashboard bleef branden en de auto voelde onstabiel aan tijdens noodremmen. Na inspectie bleek het probleem te liggen bij een defecte wiel snelheidssensor en een beschadigde besturingseenheid. De gegevensoverdracht tussen de snelheidssensor en de ABS-besturingseenheid werd onderbroken, waardoor de storing ontstond. Voor de reparatie moesten beide componenten worden vervangen, aangezien de besturingseenheid was beschadigd door vochtschade. Dit was absoluut een ernstig veiligheidsprobleem dat onmiddellijke aandacht vereiste. De reparatie omvatte: Diagnostische scan om de storing te bevestigen, Testen van alle 4 wiel snelheidssensoren, Verwijderen van de beschadigde besturingseenheid, Installeren en programmeren van nieuwe componenten, Kalibreren van het ABS-systeem, Testrijden om de correcte werking te verifiëren. De kilometerstand werd tijdens de diagnose nauwkeurig gecontroleerd om ervoor te zorgen dat de snelheidssensoren de juiste input leverden. Om veiligheidsredenen moet rijden met een defect ABS worden vermeden, omdat dit de remwerking in gevaar brengt. Een gecertificeerde werkplaats met de juiste diagnostische apparatuur is essentieel voor deze reparatie, aangezien generieke scanners mogelijk geen toegang hebben tot alle ABS-systeemparameters.
(community_translated_from_language)