vincentmoeller59
VW Up Massagestoeldefect na Verdachte Reparaties
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
De massagefunctie van de stoel in een VW Up uit 2021 is na verdachte reparaties uitgevallen, waarbij de stoelschakelaar niet reageert en een foutcode wordt weergegeven. Mogelijke oorzaken zijn een defecte stoelschakelaar en losse bedrading, veelvoorkomende problemen in massagestoelsystemen door frequent gebruik. Oplossingen omvatten het laten diagnosticeren en repareren van het probleem door een gecertificeerde VW-specialist, wat het vervangen van de stoelschakelaar en het vastzetten van losse verbindingen kan omvatten. Juiste reparatie door een elektrotechnicus kan de functionaliteit herstellen en verdere elektrische problemen voorkomen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
vincentmoeller59 (community.author)
Bedankt voor het delen van je ervaring. Het elektrische probleem met mijn Up massage-bediening lijkt erg op het jouwe. Het helpt echt om te weten over het schakelaardefect en de problemen met de regelmodule die je hebt ondervonden. Hoeveel heeft de volledige reparatie je uiteindelijk gekost? Ik ben ook benieuwd of je problemen hebt gehad met de autobekleding of stoelmotoren sinds de reparatie?
(community_translated_from_language)
richardheld1
Nadat het massagestoelsysteem was gerepareerd, heeft alles perfect gewerkt zonder verdere problemen. Het elektrische probleem bleek veel eenvoudiger te zijn dan aanvankelijk gevreesd, slechts een losse kabelverbinding naar de stoelschakelaar die goed vastgezet en opnieuw aangesloten moest worden. De totale reparatiekosten bedroegen € 95, inclusief diagnostische tijd en het verhelpen van de defecte verbinding. De autostoelen en bekleding verkeren nog steeds in uitstekende staat zonder tekenen van slijtage door de reparatiewerkzaamheden. De massagefunctie werkt nu soepel en de stoelschakelaar reageert onmiddellijk bij indrukken. De foutcodes zijn volledig verdwenen uit het systeem. Het inschakelen van een gespecialiseerde technicus heeft een groot verschil gemaakt. Ze identificeerden snel dat het probleem slechts een verbindingsprobleem was in plaats van een volledig defect van de schakelaar of schade aan de regelmodule zoals oorspronkelijk werd vermoed. Dit bespaarde aanzienlijke kosten in vergelijking met het vervangen van hele componenten. Regelmatig gebruik van de massagefunctie gedurende de afgelopen maanden heeft bevestigd dat de reparatie correct is uitgevoerd. Het systeem werkt betrouwbaar zonder terugkerende elektrische problemen of foutmeldingen.
(community_translated_from_language)
vincentmoeller59 (community.author)
Bedankt voor de behulpzame reacties. Ik heb mijn luxe auto naar een gecertificeerde VW-specialist gebracht die het elektrische probleem snel diagnosticeerde. Het bleek dat de stoel schakelaar beschadigd was, waardoor de massagefunctie uitviel. De totale reparatie kostte 180€, inclusief onderdelen en arbeid. Ze moesten een deel van de bekleding van de stoel verwijderen om toegang te krijgen tot en de defecte componenten te vervangen. De monteur legde uit dat schakeldefecten vrij gebruikelijk zijn in deze high-end massagestoelsystemen door regelmatig gebruik. Ze hebben ook een aantal losse draadverbindingen gevonden en gerepareerd toen ze er toch waren. De hele reparatie duurde ongeveer 2 uur. Ik ben erg blij dat ik voor een echte specialist op het gebied van elektriciteit ben gegaan in plaats van mijn gewone monteur. De massagefunctie werkt nu perfect, geen foutcodes meer of onreagerende bedieningselementen. Het was zeker de moeite waard om het goed te laten repareren om grotere elektrische problemen in de toekomst te voorkomen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
UP
richardheld1
Hetzelfde elektrische probleem had ik ook bij mijn VW Polo TSI uit 2018. De stoelmotor en de massagefunctie vielen volledig uit na een paar weken sporadisch te hebben gewerkt. De garage vond twee problemen: een versleten stoelschakelaar die connectiviteitsproblemen veroorzaakte en vochtschade aan de connector van de hoofdregelmodule. De reparatie omvatte het vervangen van de complete stoelschakelaar, aangezien individuele componenten niet te repareren zijn. De monteur heeft ook de connectoren van de regelmodule gereinigd en afgedicht. Schakelaarfouten komen vrij vaak voor in deze systemen door frequent gebruik. Dit wordt beschouwd als een complexe reparatie, omdat een deel van de stoel moet worden gedemonteerd om toegang tot de componenten te krijgen. De massagefunctie is afhankelijk van meerdere elektrische verbindingen die goed samenwerken. Wanneer één onderdeel uitvalt, kan dit systeembrede fouten veroorzaken. Hoewel het geen kritiek veiligheidsprobleem is, kan het onbehandeld laten ervan op lange termijn leiden tot uitgebreidere elektrische problemen. Ik raad aan het te laten nakijken bij een garage die gespecialiseerd is in automotive elektrische systemen in plaats van een algemene monteur. De benodigde diagnostische apparatuur is vrij specifiek voor deze stoelregelmodules.
(community_translated_from_language)