VW Up Oververhitting: Defecte Radiatorkoeler Veroorzaakt Crisis

Als iemand met matige ervaring in autoreparatie had ik een vergelijkbaar probleem met het koelsysteem van mijn VW Polo 2019, die veel componenten deelt met jouw Up. De autoradiateur werkte normaal, maar de ventilatormotor stopte volledig met werken, wat leidde tot oververhittingsproblemen. De temperatuurmeter vertoonde dezelfde symptomen, en klom in het rode gebied, vooral tijdens stationair draaien of in langzaam verkeer. Nadat ik hem naar een werkplaats had gebracht, diagnosticeerden ze een defecte ventilatormotor en een beschadigde thermische schakelaar. De totale reparatiekosten waren 250€, inclusief onderdelen en arbeid. Sinds de reparatie werkt het koelsysteem perfect zonder temperatuurproblemen. Voordat ik specifieke oplossingen voor jouw geval suggereer, kun je het volgende verstrekken: Huidige kilometerstand, Wanneer het probleem voor het eerst begon, Ongebruikelijke geluiden voordat de ventilator stopte met werken, Of het probleem vaker voorkomt tijdens stadsverkeer of snelweg snelheden, Of er zichtbare koelvloeistoflekkages zijn. Deze informatie zou helpen bepalen of jouw probleem overeenkomt met wat ik heb meegemaakt en of je mogelijk vergelijkbare reparaties nodig hebt. Vergeet niet dat het blijven rijden met een oververhitte motor ernstige schade kan veroorzaken, dus het is belangrijk om het snel te laten nakijken.

(Vertaald uit Engels)

Het laatste onderhoud was bij 60000 km en mijn huidige kilometerstand is 64106 km. Het probleem begon vorige week tijdens het stadsverkeer. Er waren geen ongewone geluiden voorafgaand aan het defect van de ventilatormotor. De oververhitting van de auto gebeurt voornamelijk in langzaam verkeer en bij stationair draaien, minder op snelwegen. Er zijn nergens zichtbare lekkages van koelvloeistof onder de auto te zien. Het ventilatorblad lijkt intact, maar de ventilatormotor draait niet, zelfs niet bij handmatige controle. Vergeleken met lokale offertes lijkt de prijsrange van 250€ standaard voor dit type reparatie van het koelsysteem. Ik denk dat ik verder ga met het vervangen van zowel de ventilatormotor als de thermoschakelaar, gebaseerd op de overeenkomende symptomen. Het is beter om het nu goed te repareren dan het risico te lopen op uitgebreidere motorschade door aanhoudende oververhitting.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het verstrekken van deze details; ze bevestigen dat dit bijna identiek is aan wat ik heb ervaren met mijn Polo. De symptomen komen exact overeen, vooral het uitvallen van de ventilatormotor tijdens het stadsverkeer zonder waarschuwing en de oververhitting die vooral in langzaam verkeer voorkomt. Aangezien u het handmatig testen van de ventilatormotor zonder respons noemde, wijst dat zeker op een defecte ventilatormotorunit. De auto's radiateurventilator moet zelfs bij stationair draaien inschakelen wanneer de temperatuur stijgt, dus dit bevestigt de diagnose. Een ding dat ik na mijn reparatie opmerkte, was dat het koelsysteem merkbaar beter presteerde met beide componenten samen vervangen. De nieuwe ventilatormotor en thermische schakelaar werkten perfect synchroon, waardoor ideale motortemperaturen werden gehandhaafd, zelfs in stop-and-go verkeer. De reparatiekosten van 250€ zijn redelijk gezien de betrokken onderdelen. Zorg ervoor dat ze OEM-onderdelen of hoogwaardige equivalente onderdelen voor de ventilatorblad en motorunit gebruiken om potentiële problemen in de toekomst te voorkomen. Tijdens de reparatie is het de moeite waard om het hele koelsysteem te laten controleren, inclusief het koelmiddelniveau en de conditie, om er zeker van te zijn dat er geen andere ontwikkelende problemen zijn die later problemen kunnen veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het bevestigen van mijn vermoedens over de problemen met het koelsysteem. Uw ervaring met een soortgelijke reparatie is erg behulpzaam. De overeenkomende symptomen en reparatiekosten geven me vertrouwen om door te gaan met de reparatie. Ik ga volgende week de reparatie boeken en ze zowel de ventilatormotor als de thermische schakelaar tegelijk laten vervangen. Het lijkt logisch dat deze onderdelen het beste werken als een gematched set voor een goede temperatuurregeling. De prijs van € 250 lijkt eerlijk voor het uitgevoerde werk. Ik zal ze zeker vragen om het hele koelsysteem te inspecteren terwijl ze het uit elkaar hebben. Het is beter om eventuele andere potentiële problemen nu op te sporen dan later opnieuw te worden geconfronteerd met een oververhittingsituatie van de auto. Het uitvallen van de radiateurventilator maakte me erg nerveus over mogelijke motorschade, dus het snel oplossen hiervan is een prioriteit. Ik ga elk onnodig stadsverkeer vermijden totdat de reparatie is voltooid, aangezien de oververhitting daar het ergst is. Ik zal een update geven zodra het is gerepareerd, voor het geval anderen in de toekomst soortgelijke problemen hebben.

(Vertaald uit Engels)