100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

gretaweber54

VW Up PTC-verwarming defect veroorzaakt problemen bij koude start

Mijn VW Up uit 2019 heeft moeite met koude starts, met ruw lopen en verhoogd brandstofverbruik. Het motorstoringslampje gaf een foutcode aan. Na onderzoek vermoed ik dat de PTC-verwarming defect is. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad? De auto heeft 66034 km op de teller en rijdt op benzine. Ik zou graag ervaringen met reparaties willen horen voordat ik naar een monteur ga, gezien enkele eerdere teleurstellende bezoeken. Deze problemen merkte ik vooral op wanneer het temperatuurregelsysteem tijdens de eerste start ingrijpt.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

sophieschwarz44

Ik had hetzelfde probleem met mijn VW Polo TSI uit 2016 afgelopen winter. De symptomen kwamen exact overeen: ruwe koude starts, hoger brandstofverbruik en problemen met de temperatuurregeling. De PTC-verwarmer was inderdaad defect, waardoor het motormanagementsysteem tijdens het opwarmen verkeerd compenseerde. De reparatie omvatte het vervangen van zowel het verwarmingselement als de temperatuursensor-assemblage. De blowermotor functioneerde correct, maar door de defecte PTC-verwarmer werd er langer dan nodig koude lucht verdeeld, waardoor de motor harder moest werken om de bedrijfstemperatuur te bereiken. Dit wordt beschouwd als een serieus probleem omdat het zowel de motorprestaties als het comfort in de cabine beïnvloedt. Indien niet gerepareerd, kan het leiden tot verhoogde motorslijtage en mogelijke schade aan andere componenten van het verwarmingssysteem. De diagnose toonde aan dat de originele verwarmer door normale slijtage was verslechterd, niet ongebruikelijk voor die kilometerstand. De reparatie duurde ongeveer 4 uur in de werkplaats. Ze moesten het dashboard gedeeltelijk demonteren om toegang te krijgen tot de verwarmerassemblage. Hoewel gebruikelijk bij VW-modellen uit die generatie, is het de moeite waard om het snel te laten repareren om secundaire problemen met het motormanagementsysteem te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

gretaweber54 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de reparatie van de PTC-verwarmer. Mijn problemen met de temperatuurregeling bleken erg op de jouwe te lijken. De symptomen van het HVAC-systeem en het ruwe lopen waren precies wat ik heb meegemaakt. Zou je de reparatiekosten willen delen? Ik ben benieuwd of de prijzen sindsdien veel zijn veranderd. Werkt alles goed sinds de reparatie, of heb je andere verwarmingsgerelateerde problemen gemerkt? Het probleem met de koude lucht wordt steeds erger in mijn auto, en ik probeer een budget voor de reparatie te maken voordat de winter begint.

(Vertaald uit Engels)

sophieschwarz44

Vervolg op mijn vorige bericht: ik heb onlangs de PTC-verwarming laten repareren en het kostte in totaal € 350, inclusief onderdelen en arbeid. De reparatie heeft alle verwarmingsproblemen volledig opgelost. Het HVAC-systeem werkt nu vlekkeloos, zonder problemen met koude lucht of ruw lopen tijdens het opstarten. De elektrische extra verwarming was inderdaad defect, zoals de monteur aanvankelijk vermoedde. Sinds de reparatie reageert de temperatuurregeling veel sneller, vooral tijdens koude starts. De blaasmotor levert vanaf het begin goed verwarmde lucht, wat een enorm verschil maakt in comfort. Het is drie maanden geleden dat de reparatie is uitgevoerd en ik heb geen enkel verwarmingsprobleem meer gehad. Het brandstofverbruik is ook weer normaal, omdat de motor niet meer hoeft te compenseren voor de storing in de verwarming. De investering was zeker de moeite waard, vooral gezien hoe cruciaal goede verwarming is tijdens het rijden in de winter. Als u soortgelijke symptomen ervaart, is het verstandig om het eerder dan later te laten repareren. Een defecte verwarming kan op den duur leiden tot extra belasting van andere componenten van het verwarmingssysteem.

(Vertaald uit Engels)

gretaweber54 (Auteur)

Ik heb mijn VW Up eindelijk vorige week naar de garage gebracht nadat ik over jouw ervaring had gelezen. De reparatie kostte 380€, iets meer dan wat jij betaalde, maar nog steeds redelijk gezien de huidige prijzen van onderdelen. Het hele proces duurde ongeveer 5 uur, omdat ze een behoorlijk deel van het dashboard moesten verwijderen. De monteur bevestigde dat het PTC-verwarmingselement volledig defect was. Ze ontdekten ook dat de temperatuursensor gekalibreerd moest worden, wat het onregelmatige gedrag van de temperatuurregeling verklaarde. De blowermotor was gelukkig in orde, waardoor ik extra kosten bespaarde. Na de reparatie is het verschil opmerkelijk. De motor loopt soepel vanaf koude start en het verwarmingssysteem werkt nu perfect. Geen koude lucht meer bij het starten en de cabine warmt veel sneller op. Het brandstofverbruik is alweer terug op het normale niveau. Echt blij dat ik dit voor de winter heb laten repareren. De monteur gaf aan dat deze storingen in het verwarmingssysteem vrij gebruikelijk zijn bij deze kilometerstand, dus de timing was logisch. Nogmaals bedankt voor je hulp bij het identificeren van het probleem, je hebt me meerdere diagnostische kosten bij verschillende garages bespaard.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: