VW Up Ruitenwisser Systeemstoring: Reparatietips & Oplossingen

Ik had vorig jaar winter een soortgelijk probleem met mijn VW Polo uit 2020. Uitgaande van mijn gematigde ervaring met elektrische problemen, bleek het een defecte bedradingaansluiting in de buurt van de stuurkolom te zijn. De symptomen waren identiek: volledig uitval van de ruitenwissers en niet-reagerende bedieningselementen. Nadat ik de basiszaken zoals zekeringen had gecontroleerd, bracht ik hem naar mijn vaste werkplaats. Zij diagnosticeerden een losse verbinding in de bedrading die zowel de ruitenwissers als de richtingaanwijzers bestuurt. De reparatie omvatte het openen en vervangen van een gedeelte van de bedrading waar deze aansluit op de multifunctionele schakelaar. De totale kosten bedroegen €95 inclusief diagnosetijd en onderdelen. De reparatie duurde ongeveer 2 uur. Voordat ik specifieke oplossingen voor uw Up voorstel, kunt u het volgende delen: Heeft het defect invloed op andere bedieningselementen op de stuurkolom, zoals cruise control? Zijn er andere elektrische problemen aanwezig? Heeft u een intermitterende storing opgemerkt, of was het een plotselinge complete uitval? Welke foutcode wordt specifiek weergegeven? Deze informatie zou helpen bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb meegemaakt of wijst op een ander onderdeel.

(Vertaald uit Engels)

Na de laatste onderhoudsbeurt van 85.000 km kreeg ik precies hetzelfde probleem. De ruitenwissermotor viel op een ochtend zonder waarschuwing helemaal uit. Het servicecentrum vond een gecorrodeerde bedrading waar water door de afdichting van de stuurkolom was gelekt. De reparatie omvatte het vervangen van zowel het beschadigde bedradingsgedeelte als de ruitenwissermotor, omdat vocht interne schade had veroorzaakt. De totale reparatiekosten bedroegen € 320. Ik raad aan om te controleren op eventuele punten waar water kan binnendringen rond uw stuurkolom, aangezien dit een bekend zwak punt lijkt te zijn. Mijn richtingaanwijzer bleef tijdens het hele proces functioneel, wat hielp om het probleem te beperken tot het specifieke circuit van de ruitenwisser. Als uw waarschuwingslampje brandt, laat ze dan eerst codes uitlezen. Dit kan diagnostische tijd en kosten besparen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de extra details over de waterschade, dat helpt echt om de complete storing van de ruitenwissermotor in jouw geval te verklaren. Toen ik mijn bedradingsprobleem tegenkwam, had ik eigenlijk geluk dat ik het op tijd ontdekte voordat vocht permanente schade aan de motoronderdelen veroorzaakte. Aangezien onze VW-modellen vergelijkbare ontwerpen van ruitenwissersystemen delen, is waterinfiltratie via de afdichting van de stuurkolom zeker een kritiek punt om te controleren. Mijn reparatie rekening was lager, voornamelijk omdat we het op tijd ontdekte voordat de motor van de ruitenwissers werd aangetast. Voor iedereen die dit draadje volgt, wijzen deze symptomen (onresponsieve beweging van de ruitenwisserbladen, foutcodes, maar functionerende richtingaanwijzers) meestal op een van de volgende oorzaken: Geoxideerde bedradingsverbindingen, Defecte ruitenwisserschakelaar, Beschadigde ruitenwissermotor De sleutel is om het vroeg te laten diagnosticeren. In mijn geval loste alleen de reparatie van de kabelboom het probleem op. Maar zoals jouw ervaring laat zien, kan het laten verspreiden van vocht leiden tot uitgebreidere schade en hogere reparatiekosten. Heeft je service center vermeld of ze extra waterdichting hebben aangebracht om toekomstige waterinfiltratie via die stuurkolom afdichting te voorkomen?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je vraag over de waterdichting. Ja, het servicecenter heeft een speciale afdichting rond het stuurhuis aangebracht en een verbeterde rubberen doorvoer geplaatst die de kabelboom beter tegen vocht beschermt. Ze vertelden dat dit eigenlijk een update was van een technische servicebulletin voor ons model. Voor iedereen die te maken heeft met soortgelijke problemen met de regensensor of de ruitenwissermotor, is het krijgen van deze afdichtingsupgrade cruciaal, zelfs als je nog geen problemen hebt gehad. De monteur liet me zien hoe het originele afdichtingsontwerp ervoor kon zorgen dat water langs het stuurhuis naar beneden kon lopen en zich precies daar kon verzamelen waar de bedrading van de ruitenwisserbediening loopt. Sinds de reparatie en de afdichtingsupgrade 6 maanden geleden, werken de ruitenwissers van de auto perfect, zelfs tijdens hevige regen. De investering in een goede waterdichting lijkt zeker de moeite waard om een ​​nieuwe complete systeemstoring te voorkomen. Mijn advies is om niet te wachten tot je foutcodes hebt; als je VW een hogere kilometerstand nadert, overweeg dan om de afdichtingen te laten inspecteren tijdens je volgende onderhoudsbeurt. Wat aanvankelijk een frustrerend probleem leek, bleek een bekend probleem te zijn met een goede oplossing. Hoewel € 320 niet goedkoop was, is het beter dan meerdere elektrische componenten te moeten vervangen als waterschade zich door het systeem verspreidt.

(Vertaald uit Engels)