100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

jasminberger9

VW Virtus Accu-sensors problemen veroorzaken onjuiste metingen

Heeft iemand te maken gehad met problemen met de batterijsensor op een 2023 VW Virtus? Mijn auto vertoont klassieke tekenen van batterijproblemen, traag starten en dimmende lampen. De eerste metingen van de batterijspanning lijken in orde, maar ik vermoed dat de batterijsensor de werkelijke laadstatus van de batterij verkeerd interpreteert. Ik zoek input van mensen die soortgelijke symptomen hebben gehad en deze hebben verholpen, met name geïnteresseerd in de werkelijke oorzaak die door uw werkplaats is gevonden. Welke diagnostische stappen hebben geholpen bij het identificeren van het probleem?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

roberthimmel9

Met enige ervaring met elektrische problemen, kreeg ik een soortgelijk probleem met mijn VW Polo 2021. De symptomen kwamen exact overeen met wat je beschrijft: trage starts en dimmende lichten ondanks normale batterijspanningsmetingen. Nadat voertuigdiagnostiek inconsistente batterijlaadmetingen aan het licht bracht, identificeerde mijn werkplaats een defecte batterijsensor die onjuiste gegevens naar de computer van de auto stuurde. De sensor gaf de werkelijke laadstatus verkeerd aan, waardoor het oplaadsysteem defect raakte. Het reparatieproces omvatte: 1. Complete elektronische diagnose 2. Batterijtest om de spanningsniveaus te bevestigen 3. Controle van de prestaties van het oplaadsysteem 4. Vervanging van de defecte batterijsensor 5. Herkalibreren van de nieuwe sensor De totale kosten bedroegen € 315 inclusief onderdelen en arbeid. Sinds de reparatie zijn alle startproblemen verdwenen en zijn de elektrische systemen weer normaal. Om meer specifieke begeleiding te kunnen geven, kunt u het volgende delen: Huidige batterijleeftijd en onderhoudsgeschiedenis, Recente elektrische aanpassingen, Of er controlelampjes voor het motormanagement of de batterij actief zijn, Resultaten van reeds uitgevoerde professionele diagnoses Dit zou helpen bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb meegemaakt en of soortgelijke stappen het probleem zouden kunnen oplossen.

(Vertaald uit Engels)

jasminberger9 (Auteur)

Bedankt voor het delen van de diagnostische details. Na mijn laatste servicebeurt bij 80.000 km merkte ik vergelijkbare inconsistenties op in de spanningsmetingen. De werkplaats heeft voertuigdiagnostiek uitgevoerd, maar kon het exacte probleem niet achterhalen met standaard batterijspanningstests. Mijn batterijonderhoudsrecord toont regelmatige controles, en de batterij is origineel uit 2023. Interessant dat uw sensor vervangen moest worden, dit zou kunnen verklaren waarom mijn oplaadsysteem verward lijkt ondanks een relatief nieuwe batterij. Geen waarschuwingslampjes op het dashboard, maar de symptomen van de autobatterij komen perfect overeen met uw beschrijving. Ik zal een nieuwe diagnostische sessie plannen die specifiek gericht is op de kalibrering van de batterijsensor. Voordat ik investeer in een sensorvervanging, wil ik verifiëren of een eenvoudige herkalibrering deze batterijlaadproblemen kan oplossen.

(Vertaald uit Engels)

roberthimmel9

Bedankt voor de extra details over uw spanningsmetingen en onderhoudsgeschiedenis. Uw situatie weerspiegelt zeker mijn ervaring, vooral de verwarrende diagnose resultaten ondanks een relatief nieuwe accu. In mijn geval loste alleen herkalibreren de problemen met het oplaadsysteem niet op. De accusensor bleef onjuiste gegevens verzenden totdat deze werd vervangen. De werkplaats legde uit dat moderne voertuigdiagnostiek vaak deze eigenaardige symptomen vertoont wanneer de spanningsensor begint te falen, normale waarden bij basis tests maar onregelmatig oplaadgedrag van de accu. Enkele belangrijke observaties uit mijn reparatie-ervaring: 1. Basisspanningstests bleven onduidelijk 2. Oplaadsysteem werkte af en toe 3. Laagspanningssymptomen bleven aanhouden ondanks de accugezondheid 4. Sensorherkalibratie gaf slechts een tijdelijke verbetering Het vervangen van de sensor was uiteindelijk kosteneffectiever dan meerdere diagnostische pogingen. Een grondige controle van de kalibratie van de accusensor is echter nog steeds een slimme eerste stap. Vraag de werkplaats om specifiek de realtime sensorgegevens te monitoren tijdens het testen van het oplaadsysteem, dit hielp in mijn geval de oorzaak te identificeren.

(Vertaald uit Engels)

jasminberger9 (Auteur)

Bedankt voor de gedetailleerde follow-up over de sensor kalibrering. De uitgebreide benadering van het batterijtesten die u voorstelde, is logisch. Uw ervaring met herkalibratieapogingen die het oplaadsysteem niet hebben opgelost, komt overeen met wat mijn werkplaats vermoedde. Nadat ik uw resultaat van de vervanging van de spanningssensor heb gehoord, zal ik hen een complete diagnostische scan laten uitvoeren die zich richt op de sensordata. Aangezien mijn batterijspanningmetingen soortgelijke inconsistenties vertonen ondanks een nieuwe batterij, lijkt een defecte sensor steeds waarschijnlijker als de hoofdoorzaak. Gezien de toenemende symptomen en uw reparatieresultaten, zal ik verdere basistests overslaan en gedetailleerde voertuigdiagnostiek aanvragen die specifiek gericht zijn op het accusensorsysteem. Tenminste weet ik nu wat ik kan verwachten als vervanging van de sensor nodig is. Ik meld me weer zodra ik meer gegevens heb van de uitgebreide batterijonderhoudscontrole. Een duidelijke richting voor de diagnostische stappen bespaart tijd bij het oplossen van problemen. Het lijkt erop dat grondig testen van de spanningssensordata de sleutel is tot het oplossen van deze onregelmatigheden bij het opladen van de batterij.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: