fabianmiller8
VW Virtus ECU geheugen blokkeert foutcode resetten
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
fabianmiller8 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik ben opgelucht te horen dat de oplossing in jouw geval heeft gewerkt. De ECU-diagnostiek toonde vergelijkbare symptomen op mijn Virtus, codes die gewoon niet werden gewist ondanks dat de auto goed liep. Ik heb nu een paar weken te maken met dit probleem met het computersysteem. Het probleem met het geheugenvergrendeling is behoorlijk frustrerend tijdens routineuze autoreparatiecontroles. Zou je willen delen wat de totale reparatiekosten waren voor het repareren van de spanningsregelaar en de auto-elektronica? Ik ben ook benieuwd of je andere elektrische problemen hebt opgemerkt sinds de reparatie is voltooid?
(Vertaald uit Engels)
rainer_feuer89
Graag een update over mijn geval. Sinds mijn bezoek aan de monteur vorige maand, die het probleem met het geheugenvergrendelingsprobleem op mijn Jetta heeft gediagnosticeerd en verholpen, werkt alles perfect. De autodiagnostiek bevestigde dat het inderdaad een undervoltageprobleem was dat de besturingseenheid beïnvloedde. De totale reparatie kostte 240€, inclusief de vervanging van de spanningsregelaar en het volledig resetten van het systeem. Hoewel het geen goedkope reparatie was, was het elke cent waard, aangezien de auto-elektronica nu normaal functioneert. Ik heb sinds de reparatie geen elektrische problemen meer ondervonden. De foutcodes worden nu correct gewist tijdens routineonderhoud, en de besturingseenheid werkt zoals bedoeld. Achteraf gezien was het zeker de juiste beslissing om het probleem snel te laten verhelpen om mogelijke schade aan andere elektronische componenten te voorkomen. Als uw symptomen overeenkomen met wat ik heb ervaren, raad ik u ten zeerste aan om uw oplaadsysteem snel te laten controleren. Onbehandelde undervoltageproblemen kunnen later leiden tot duurdere reparaties.
(Vertaald uit Engels)
fabianmiller8 (Auteur)
Afgelopen week heb ik mijn Virtus naar mijn vaste monteur gebracht, nadat ik over de oplossing voor de spanningsregelaar had gelezen. De diagnose van de autoreparatie bevestigde een soortgelijk probleem met een te lage spanning, dat het actieve geheugen in de regeleenheid beïnvloedde. De reparatie omvatte het vervangen van de spanningsregelaar en het uitvoeren van een complete reset van het computersysteem. De totale kosten bedroegen 280€, iets meer dan verwacht, maar nog steeds redelijk gezien de complexiteit van de moderne auto-elektronica. Na de reparatie werden alle foutcodes eindelijk correct gewist. Het probleem met het geheugenvergrendeling is niet teruggekeerd en het oplaadsysteem houdt nu de juiste spanningsniveaus aan. Achteraf gezien waren de symptomen klassieke tekenen van problemen met de spanningsregeling, maar het kostte een ervaren monteur om het goed te diagnosticeren en te repareren. Ik waardeer de behulpzame begeleiding van iedereen hier enorm. Ik zal een update geven als er nieuwe problemen ontstaan, maar voorlopig loopt de auto perfect na de reparatie.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
rainer_feuer89
Ik had een soortgelijk probleem met mijn VW Jetta TSI uit 2018. Het regelapparaat slaagde foutcodes op die niet konden worden gewist, wat bleek te wijten aan een undervoltage-toestand in het computersysteem. De auto-elektronica werd beïnvloed door een defecte spanningsregelaar in het oplaadsysteem. Hoewel de auto normaal leek te lopen, verhinderde de constante undervoltage dat het regelapparaat de opgeslagen codes via normale procedures correct kon wissen. De autoreparatie vereiste verschillende stappen: testen van de spanning van het oplaadsysteem, controleren van massa-aansluitingen op meerdere punten, vervangen van de spanningsregelaar, uitvoeren van een volledige systeemreset met behulp van gespecialiseerde diagnoseapparatuur, wissen van de geheugenvergrendeling. Dit was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste, aangezien aanhoudende undervoltage op lange termijn meerdere elektronische componenten kan beschadigen. Na de reparatie werden de foutcodes correct gewist en zijn ze de afgelopen 14 maanden niet meer teruggekeerd. De symptomen kwamen exact overeen met wat u beschrijft: de auto rijdt goed, maar er zijn aanhoudende codes die niet kunnen worden gewist. Ik raad aan om uw oplaadsysteem grondig te laten testen, met de focus op spanningsregeling onder verschillende bedrijfsomstandigheden.
(Vertaald uit Engels)