Carly Community
oliverhunter1
VW Virtus Ruitenwisser Schakelaar Defect: Reparatiekosten Gids
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
oliverhunter1 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik ben vorig jaar precies hetzelfde probleem tegengekomen met mijn Virtus. De regensensor en de ruitenwisserbediening stopten plotseling met reageren tijdens het rijden bij slecht weer, wat behoorlijk stressvol was. De knoppen van de cruise control waren ook aangetast, omdat ze dezelfde module delen. Mijn monteur ontdekte ook dat het de defecte hendelunit in de stuurkolom was. Zou je willen delen wat je voor de complete reparatie hebt betaald? Ik wil gewoon de kosten vergelijken, omdat ik in eerste instantie een vrij hoge prijs aangeboden kreeg. Ook ben ik benieuwd of je sinds de reparatie nog problemen hebt gehad? Mijn ruitenwissers werken nu perfect, maar soms schakelt het knipperlicht na bochten niet goed automatisch uit.
(Vertaald uit Engels)
vincenthuber21
Bedankt voor je vraag over de reparatiekosten. Sinds ik de ruitenwisser schakelaar bij mijn monteur heb laten repareren, werkt alles vlekkeloos. De totale reparatie kostte 95€, inclusief het herstellen van een beschadigde kabelverbinding in de ruitenwisser schakelaar unit. Veel goedkoper dan verwacht, zeker in vergelijking met het vervangen van de hele unit. De regensensor, cruise control en alle ruitenwisserfuncties werken nu perfect. In tegenstelling tot jouw ervaring, heb ik geen problemen ondervonden met het automatisch uitschakelen van de richtingaanwijzers. Als je dat probleem hebt, is het misschien de moeite waard om de stuurhoek sensor te laten controleren, omdat deze zowel de richtingaanwijzer als de ruitenwisserfuncties kan beïnvloeden. De reparatie was eenvoudig zodra ze het exacte probleem met de ruitenwisser schakelaar hadden geïdentificeerd. Een goede diagnose hielp echt om onnodige vervanging van onderdelen te voorkomen. Het oorspronkelijke probleem is niet meer teruggekomen en de ruitenwissers reageren direct in alle standen.
(Vertaald uit Engels)
oliverhunter1 (Auteur)
De reparatie is vorige week eigenlijk al uitgevoerd. Ik vond een zeer aanbevolen onafhankelijke garage die gespecialiseerd is in VW elektronica. De totale rekening bedroeg € 320, redelijker dan de € 500 die door de dealer werd aangegeven. Ze hebben de complete ruitenwisser schakelaar unit vervangen omdat de originele gecorrodeerd was. De monteur liet me de oude unit zien; de aansluitpunten van de kabelboom waren behoorlijk beschadigd. Ze hebben ook de regensensor gereinigd terwijl alles uit elkaar lag. De hele klus duurde ongeveer 3 uur inclusief testen. Veel betere ervaring dan mijn vorige garage. De ruitenwissers werken nu perfect en er zijn geen problemen met andere bedieningselementen. De richtingaanwijzers werken ook weer normaal zelf uit. Ik ben blij dat ik van monteur ben gewisseld; de nieuwe garage heeft eerst een goede diagnose gesteld in plaats van zomaar onderdelen te vervangen. Het is vermeldenswaard dat ze originele VW-onderdelen hebben gebruikt en 12 maanden garantie op de reparatie hebben gegeven. Een grote verbetering ten opzichte van mijn oude monteur die de hele ruitenwissermotor wilde vervangen zonder de schakelaar eerst te testen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
vincenthuber21
Ik had vorige maand een soortgelijk probleem met mijn VW Polo TSI uit 2016. De ruitenwissers stopten plotseling met werken en vertoonden foutcodes. Aanvankelijk dacht ik dat het de ruitenwissermotor was, maar diagnostische tests onthulden een defecte verbinding in de schakelaarsamenstelling van de ruitenwissers in de stuurkolom. De richtingaanwijzerhendel bevat zowel de richtingaanwijzer- als de ruitenwisserbediening; deze componenten delen een gemeenschappelijke kabelboom. Het belangrijkste probleem was corrosie op de contacten van de ruitenwisserschakelaar in de hendel. De hele unit moest worden vervangen, omdat afzonderlijke onderdelen niet te repareren zijn. Dit is een veelvoorkomend defect bij deze modellen. Hoewel het geen ernstig mechanisch probleem is, vereist het wel een zorgvuldige diagnose, omdat de symptomen een defecte ruitenwissermotor kunnen nabootsen. De reparatie omvat: het verwijderen van de airbag van het stuurwiel, het loskoppelen van de accu, het vervangen van de complete hendelsamenstelling, het resetten van de voertuigelektronica. Een gecertificeerde werkplaats moet dit uitvoeren vanwege de betrokkenheid van het airbagsysteem. De klus duurt ongeveer 2 uur met de juiste gereedschappen. Zorg ervoor dat ze originele onderdelen gebruiken, omdat aftermarketschakelaars de neiging hebben om voortijdig te falen. De ruitenwisserhendelsamenstelling is een te repareren onderdeel, en reparatie is de moeite waard gezien de leeftijd en kilometerstand van uw Virtus.
(Vertaald uit Engels)