stefanguenther5
VW Virtus Start-Stop storing laat bestuurders in de steek
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
stefanguenther5 (Auteur)
Dezelfde symptomen troffen mijn Virtus uit 2019 afgelopen winter, met een stokkende motor en start-stop storing. Na de batterijdiagnose bleek de originele batterij moeite te hebben om de juiste spanning te handhaven. Ik heb de batterij laten vervangen en een volledige systeemreset laten uitvoeren. De auto loopt sindsdien soepel, zonder stokkende motor of waarschuwingslampjes. Wilt u delen wat de reparatiekosten in uw geval waren? Mijn batterijsysteemreparatie was een beetje prijzig, in totaal 480€, maar elke cent waard voor de gemoedsrust. Heeft u sinds de reparatie nog andere elektrische problemen gemerkt?
(Vertaald uit Engels)
johannamoeller78
Nadat ik hem vorige maand naar een gekwalificeerde monteur had gebracht, hebben ze de problemen met het automatisch herstarten volledig gediagnosticeerd en verholpen. De totale reparatierekening bedroeg 290€, inclusief het vervangen van de sterk ontladen accu en het resetten van het gehele start-stopsysteem. De motorstartfunctie werkt nu vlekkeloos, geen stotteren of waarschuwingslampjes meer. De idle-stopfunctie activeert normaal bij verkeerslichten, en de brandstofbesparing die vergelijkbaar is met een hybride voertuig, dankzij het start-stopsysteem, is weer normaal. De lagere reparatiekosten in vergelijking met de uwe waren waarschijnlijk te danken aan het feit dat ze de batterijdegradatie vroegtijdig hebben ontdekt, voordat deze andere elektrische componenten kon beïnvloeden. Alle elektrische systemen werken perfect sinds de reparatie. De monteur merkte op dat het vroegtijdig opsporen van deze symptomen helpt om duurdere schade aan het spanningsbeheersysteem te voorkomen. Goed om te horen dat uw auto na de reparaties ook goed rijdt. Deze batterijgerelateerde start-stop problemen komen vrij vaak voor naarmate deze systemen ouder worden, maar een goede reparatie lost het probleem meestal permanent op.
(Vertaald uit Engels)
stefanguenther5 (Auteur)
Nadat ik met exact hetzelfde probleem met het starten van de motor te maken had, heb ik het vorige week eindelijk goed laten diagnosticeren en repareren. De monteur vermoedde meteen dat het probleem bij het accusysteem lag, in plaats van alleen de codes te wissen zoals de vorige garage deed. De diagnostische test bevestigde dat een defecte accu de problemen met het automatische herstarten veroorzaakte. Ze hebben de accu vervangen, het start-stopsysteem gereset en alles opnieuw gekalibreerd. De totale kosten bedroegen 410€, inclusief arbeid. Sinds de reparatie geen onverwachte motorstops of waarschuwingslampjes meer. De automatische stop bij verkeerslichten werkt weer perfect. Het was zeker de moeite waard om te betalen voor een goede reparatie in plaats van het tijdelijk wissen van foutcodes. Ik wou dat ik die eerste monteur had overgeslagen die alleen de codes wist zonder het daadwerkelijke accuprobleem aan te pakken. Mijn advies aan anderen: als uw start-stopsysteem problemen begint te vertonen, laat het accusysteem dan meteen goed testen. Te lang wachten brengt het risico van grotere problemen met het spanningsmanagementsysteem met zich mee.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
johannamoeller78
Had soortgelijke batterijproblemen op een VW Polo TSI 2017. De problemen met het afslaan van de motor en het automatisch herstarten bleken ernstig te zijn, gerelateerd aan een defecte batterij en een defect spanningsmanagementsysteem. De symptomen kwamen exact overeen: ongewone motorstoringen, waarschuwingslampjes en een storing in het systeem voor automatische stop-start. De monteur ontdekte dat de originele batterij aanzienlijk was verslechterd en geen stabiele spanning meer leverde voor het stop-startsysteem. De oplossing vereiste: Complete batterijdiagnostische test, Vervanging van de hoofdbatterij, Herprogrammering van het batterijbeheersysteem, Reset van het stop-startsysteem. Het is vermeldenswaard dat dit geen eenvoudige taak was van het wissen van foutcodes. Wanneer de spanning te laag daalt, schakelt de auto de automatische herstartfunctie bewust uit ter bescherming van de startmotor. Het negeren van deze symptomen brengt het risico met zich mee dat u gestrand raakt naarmate de batterij verder achteruitgaat. Ik raad aan om een juiste diagnose te laten stellen die gericht is op het accusysteem in plaats van alleen foutcodes te wissen. De startmotor zelf is waarschijnlijk in orde, maar heeft de juiste accuspanning nodig om correct te kunnen functioneren.
(Vertaald uit Engels)