Waarschuwingslampje Infiniti JX: Remvloeistof of iets anders?

Hallo daar! Ik had vorig jaar een soortgelijke situatie met mijn 2016 Infiniti QX60 Hybrid bij ongeveer 180.000 km. Dat waarschuwingslampje ging branden en net als jij dacht ik in eerste instantie dat het gewoon te weinig remvloeistof was. Toen ik ermee naar de garage ging, bleek dat de remblokken helemaal versleten waren en dat de rotors diepe groeven hadden ontwikkeld. De monteur liet me zien hoe de rembloksensoren werden geactiveerd omdat ze tot op het metaal zaten. Het was absoluut een ernstig veiligheidsprobleem dat onmiddellijke aandacht vereiste. Het regeneratieve remsysteem van het hybride systeem had enkele van de gebruikelijke tekenen van slijtage gemaskeerd, wat vrij gebruikelijk is bij hybride voertuigen. Ze moesten zowel de remblokken voor als achter vervangen, de rotoren vernieuwen en het remvloeistofsysteem spoelen. Ik zou echt aanraden om een gecertificeerde Infiniti-specialist te zoeken die verstand heeft van hybride systemen, omdat de regeneratieve remwerking anders is dan bij gewone auto's. Na mijn ervaring zou ik het niet riskeren om hem naar een algemene monteur te brengen die misschien de hybride-specifieke onderdelen over het hoofd ziet. Ik hoop dat dit helpt bij je beslissing!

(community_translated_from_language)

Hé, heel erg bedankt voor het delen! Het is super nuttig om te horen van iemand die iets soortgelijks heeft meegemaakt. Ik ben benieuwd of je nog weet hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor al dat werk? En loopt alles soepel sinds de reparatie, of heb je andere problemen opgemerkt? Ik probeer gewoon een idee te krijgen van de kosten en of ik voorbereid moet zijn op eventuele vervolgproblemen.

(community_translated_from_language)

Hallo, alweer! Nadat ik vorig jaar dat waarschuwingslampje op mijn QX60 Hybrid had gezien, kan ik je vertellen hoe het allemaal in zijn werk ging. De hele reparatie kostte 480 euro, inclusief het repareren van de versleten remmen en het bijvullen van de remvloeistof die bijna op was. Ik weet dat het misschien wat duur klinkt, maar eerlijk gezegd was het elke cent waard voor de gemoedsrust. Sinds de reparatie loopt mijn auto als een droom, zonder waarschuwingslampjes of remproblemen! Zorg er wel voor dat je iemand vindt die verstand heeft van Infiniti hybrides. Zoals ik al eerder zei, hebben deze auto's een speciaal regeneratief remsysteem dat je goed moet begrijpen. Pro tip: als het eenmaal geregeld is, houd dan tijdens het reguliere onderhoud het remvloeistofpeil in de gaten. Zo kun je eventuele problemen in een vroeg stadium opsporen. Maar eerlijk gezegd heb ik sinds die reparatie geen enkel probleem meer gehad en ik rijd er nog steeds dagelijks mee zonder klachten! Laat het me weten als je meer informatie nodig hebt, ik help je graag!

(community_translated_from_language)

Heel erg bedankt voor alle details! Ik ben gisteren eigenlijk net terug van een bezoek aan een gecertificeerde Infiniti-specialist. Je had gelijk over het vinden van iemand die deze hybrides kent! Het bleek dat mijn probleem vergelijkbaar was met dat van jou, versleten remblokken en te weinig vloeistof. Uiteindelijk betaalde ik ongeveer € 520, een beetje meer dan wat jij betaalde, maar ze vonden en repareerden ook een klein lek in de remleiding dat het vloeistofverlies veroorzaakte. De monteur nam de tijd om me alles te laten zien en uit te leggen hoe het hybride remsysteem werkt, wat erg behulpzaam was. Hij gaf me zelfs wat onderhoudstips om problemen in de toekomst te voorkomen. De auto rijdt geweldig nu dat vervelende waarschuwingslampje eindelijk weg is! Ik waardeer het echt dat je je ervaring hebt gedeeld. Het heeft me zeker geholpen om de juiste beslissing te nemen in plaats van het uit te stellen of naar mijn gebruikelijke monteur te gaan die niet bekend is met hybrides. Het voelt goed om dit opgelost te hebben met iemand die weet wat hij doet! Nogmaals bedankt voor al jullie hulp!

(community_translated_from_language)