TheStorm
Waarschuwingslampje motor en hoog brandstofverbruik in 2001 VW Bora: vermoedelijk defecte luchtklep
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Een eigenaar van een VW Bora uit 2001 ervaart een brandend "Check Engine"-lampje, hoog brandstofverbruik en een sterke uitlaatlucht. Ze vermoeden dat een defecte luchtklep de oorzaak zou kunnen zijn. Een ander persoon met een soortgelijk probleem in een VW Golf ontdekte dat het probleem een defect katalysator was, wat kostbaar was om te repareren, maar het probleem wel oploste. Het gesprek suggereert om zowel de katalysator als de luchtklep te controleren als mogelijke oplossingen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
TheStorm (community.author)
Hey, bedankt voor het snelle antwoord! De katalysator is echt een stom ding, ik hoop dat het niet zo ernstig is met mijn Bora. Weet je nog hoeveel het je gekost heeft? En zijn er nog problemen geweest met je Golf sinds de reparatie? Ik wil gewoon weten of ik nog verrassingen kan verwachten na de mogelijke reparatie van de katalysator. Alvast bedankt!
(community_translated_from_language)
PNeuMan
Hé, geen probleem, altijd blij om te helpen! De reparatie kostte nogal wat, vooral de secundaire luchtpomp was defect en die kon niet zomaar vervangen worden. Het kwam op maar liefst €315. Geen sinecure, maar sindsdien loopt de Golf weer als een zonnetje. Wat je angst betreft: Na de reparatie was alles in orde, geen verrassingen meer. Overigens was de luchtklep ook defect, maar dat kon mijn monteur meteen repareren. Dus al met al was het de moeite waard. Duimen maar dat er niets ergs aan de hand is met je Bora!
(community_translated_from_language)
TheStorm (community.author)
Hé, bedankt voor de tips! Het prijskaartje is een bittere pil om te slikken, maar als het helpt, moet het gebeuren. Goed om te horen dat alles daarna in orde was. Ik zal een nieuwe monteur zoeken en met hem praten over de katalysator en de luchtklep. Ik hou jullie op de hoogte van hoe het gaat. Duimen maar voor me! Tot dan!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
BORA
PNeuMan
Hey, ik had onlangs een soortgelijk probleem met mijn VW Golf uit 2004. Het "Check Engine" lampje ging branden, het brandstofverbruik nam toe en het rook sterk naar uitlaatgassen. Mijn monteur heeft er naar gekeken en na een paar tests was het duidelijk dat het de katalysator was. Het had dus echt niets met kleppen te maken. Het was een serieus probleem, want een defecte katalysator kan op de lange termijn tot verdere schade leiden, vooral bij zo'n hoge kilometerstand. Ik hoop dat je hier iets aan hebt. Veel succes maat!
(community_translated_from_language)