henrykrause1

Waarschuwingslampje voor olieverontreiniging

Het waarschuwingslampje ging branden in mijn 2003 Nissan Multi met een benzinemotor, en het waarschuwingslampje voor oliedruk blijft branden. Olie ziet er een beetje modderig uit. Ik sta op 249.516 km, dus ik vermoed dat het oliebesmetting is door het overschrijden van het onderhoudsinterval. Zou dit het probleem kunnen zijn, of moet ik ergens naar een olielekkage zoeken?

(Vertaald uit Engels)

Het oliepijldrukwaarschuwingslampje in een Nissan Multi uit 2003 ging branden, waarschijnlijk door olievervuiling als gevolg van het overschrijden van het onderhoudsinterval, aangezien de olie er slijmerig uitzag. Het probleem werd opgelost door de olie en het filter te vervangen en een spoeling van het oliecircuitsysteem uit te voeren. Het werd aangeraden om het oliefilter op verstoppingen te controleren en de werkelijke oliepijldruk met een manometer te verifiëren om motorschade te voorkomen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Gast, ik had bijna precies hetzelfde in mijn Multi. Dezelfde symptomen, en de olie zag eruit als vuilnis. Check ook je oliefilter – de mijne zat helemaal verstopt. Het kan iets simpels als dat zijn, maar houd zeker de kleur en de druk van de olie in de gaten. Was je oliedruk echt laag of was het alleen het lampje?

(community_translated_from_language)

Ik heb de peilstok gecontroleerd en het oliepeil lijkt in orde, maar de kleur is zeker niet goed. Eerlijk gezegd kan ik niet beoordelen of de oliedruk daadwerkelijk laag is of dat alleen het lampje gek doet. Hoe ben je erachter gekomen of de oliedruk echt was?

(community_translated_from_language)

Ja, het lampje is irritant, hè? Als de olie er slecht uitziet en het filter verstopt is, heb je waarschijnlijk te maken met ernstige oliebesmetting. Ik zou het niet riskeren om er te veel mee te rijden. Uiteindelijk heb ik hem naar een werkplaats gebracht om het oliesysteem te laten doorspoelen. Ze hebben de daadwerkelijke oliedruk gecontroleerd met een meter. Beter voorkomen dan genezen – je wilt je motor niet frituren.

(community_translated_from_language)

Het bleek de onderhoudsinterval te zijn overschreden en oliebesmetting zoals ik vermoedde. Heb het in de garage laten repareren; nieuwe olie, filter en een spoeling kostten me 165€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

MULTI