AlexFish
Waarschuwingssignalen Crosstrek-transmissie wijzen op slechte sensor
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
AlexFish (Auteur)
Bedankt voor het delen van deze ervaring. Ik heb vorige maand iets soortgelijks meegemaakt met mijn XV Crosstrek. De symptomen van de transmissiesensor klonken identiek aan wat ik meemaakte, ruw schakelen en waarschuwingslampjes. Snelle follow-up, wat was uw totale reparatiekosten? Het vervangen van mijn versnellingsbaksensor was duurder dan verwacht en ik vraag me af of de prijs redelijk was. En werkt alles naar behoren sinds de reparatie? Geen terugkerende problemen met de transmissie? Inzicht in de werkelijke kosten en langetermijnresultaten zou echt helpen bij het vergelijken van reparatie-ervaringen. Mijn transmissiereparatie is nog vers, dus ik wil weten waar ik op moet letten.
(Vertaald uit Engels)
susanvogel10
Bedankt voor het vragen naar de resultaten. Nadat ik hem naar de monteur had gebracht, bevestigden ze dat het inderdaad een defecte transmissieolietemperatuursensor was die die onregelmatige schakelbewegingen en waarschuwingslampjes veroorzaakte. De totale reparatie bedroeg 365€, inclusief het repareren van het oliepeil in de versnellingsbak dat te laag was. Sinds de reparatie drie maanden geleden werkt de transmissie vlekkeloos. Geen waarschuwingslampjes, ruw schakelen of onrustige geluiden meer. De vervanging van de temperatuursensor heeft alle problemen met de transmissie volledig opgelost. Zowel de sensor als het oliepeil in één onderhoudsbeurt aanpakken was eigenlijk kostenbesparend, omdat een te laag oliepeil in de transmissie na verloop van tijd andere onderdelen kan beschadigen. Regelmatig onderhoud van de transmissie maakt nu deel uit van mijn serviceroutine om soortgelijke problemen te voorkomen. De prijs die je noemde klinkt een beetje prijzig vergeleken met wat ik heb betaald, maar arbeidsloon en onderdeelkosten kunnen variëren. Het belangrijkste is dat deze transmissiesensorproblemen een juiste diagnose en reparatie vereisen om ernstigere schade aan de versnellingsbak te voorkomen.
(Vertaald uit Engels)
AlexFish (Auteur)
Bedankt iedereen voor de nuttige antwoorden. Ik wilde alleen nog even mijn reparatie-ervaring op een rijtje zetten. Na verschillende adviezen te hebben ingewonnen, ben ik naar een gecertificeerde transmissiespecialist gegaan die het probleem goed heeft gediagnosticeerd. Het bleek een combinatie van problemen te zijn, een falende transmissiesensor en vervuilde transmissieolie. De totale reparatie bedroeg 425€, inclusief: Nieuwe transmissie temperatuursensor, Volledige transmissie olie spoelen en opnieuw vullen, Systeem diagnose, Arbeidskosten De reparatie duurde ongeveer 4 uur. De monteur liet me de oude sensor zien die gecorrodeerd was en zeker vervangen moest worden. Ze wezen ook op metalen deeltjes in de oude transmissieolie, wat de knarsende geluiden verklaarde. De reparatie is nu 2 weken geleden en de transmissie schakelt nu perfect. Geen waarschuwingslampjes of vreemde geluiden meer. Hoewel de kosten hoger waren dan verwacht, is een goed werkende transmissie de investering waard. Ik zal vanaf nu regelmatig onderhoud aan de transmissie laten uitvoeren om soortgelijke problemen in de toekomst te voorkomen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
susanvogel10
Ik had soortgelijke transmissieproblemen met een Subaru Impreza Hybrid uit 2015 bij 130000 km. De symptomen kwamen precies overeen, ruw schakelen, knarsend geluid en een waarschuwingslampje voor de transmissie met activering van de versnellingsmodus. In eerste instantie werd een storing in de transmissietemperatuursensor vermoed, maar uit diagnostische tests bleek dat het oliepeil in de transmissie erg laag was. De problemen met de transmissie veroorzaakten oververhittingsproblemen door onvoldoende smering. De hoofdoorzaak was een langzaam lek van een verslechterde transmissieafdichting. De reparatie vereiste: Volledige doorspoeling van de transmissieolie, vervanging van de transmissieafdichtingen, nieuwe transmissiesensor (de oude was beschadigd door het rijden met een te laag vloeistofpeil), volledige systeemdiagnose om ervoor te zorgen dat er geen extra schade aan de transmissie optreedt Dit was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste. Doorrijden met deze symptomen had kunnen leiden tot een volledig defecte transmissie. Na de reparatie schakelde de transmissie weer soepel zonder waarschuwingslampjes of ongewone geluiden. Het is altijd de moeite waard om eerst het vloeistofpeil van de transmissie te controleren voordat je uitgaat van problemen met de sensor, omdat een laag vloeistofpeil soortgelijke symptomen en waarschuwingslampjes kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud van de transmissie had deze situatie kunnen voorkomen.
(Vertaald uit Engels)