JakoB
Waarschuwingssignalen oververhitting en motor in 2023 Renault Arkana Hybrid: vermoedelijk extra defect waterpomp
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Renault Arkana Hybrid 2023 ondervindt oververhitting, een motorstoringslampje, een laag koelvloeistofniveau en een waarschuwingslampje op de snelheidsmeter. De vermoedelijke oorzaak is een defecte extra waterpomp. Een soortgelijk probleem in een ander Renault-model werd opgelost door een defecte kabel op de pomp/regelunit te vervangen en het systeem te herijken. Snelle aandacht voor het probleem wordt aangeraden om verdere complicaties te voorkomen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
JakoB (community.author)
Hallo daar! Dat is nogal een hoofdpijn die je had met je Kadjar, is het niet? Het lijkt erop dat mijn voorgevoel over de extra waterpomp er niet helemaal naast zat, gezien jouw ervaring. Eerlijk gezegd ben ik al op het randje sinds dat waarschuwingslampje ging branden, dus het is een hele opluchting om te horen dat het oplossen van het probleem een wereld van verschil heeft gemaakt voor jouw auto. Trouwens, ik wil niet nieuwsgierig zijn, maar weet je nog hoeveel je ongeveer hebt betaald om alles te laten repareren? Is er daarna nog iets gebeurd dat aandacht nodig had? Bedankt!
(community_translated_from_language)
MonaRi
Hallo daar! Ah, je bent niet nieuwsgierig. Gewoon praktisch! Dat begrijp ik helemaal. Voor het probleem met de kabel van de pomp/regeleenheid kostte de reparatie me ongeveer 225 euro. Elke cent waard, als je het mij vraagt, gezien het feit dat het probleem met de extra waterpomp was opgelost en mijn Kadjar er weer bovenop was. Sinds die reparatie loopt mijn auto als een zonnetje! Er is niets anders gebeurd dat onmiddellijke aandacht vereiste. Ik denk dat het eerder aanpakken van het probleem dan het later oplossen ervan heeft geholpen om eventuele bijkomende problemen op afstand te houden. Bedankt!
(community_translated_from_language)
JakoB (community.author)
Oh wow, dat is echt een opluchting! Ik bereidde me voor op een veel groter bedrag, maar 225 euro klinkt heel haalbaar om zoiets vitaals te repareren. Jouw ervaring is zeker een bewijs van de "in de kiem smoren" aanpak, die ik nu nog gemotiveerder ben om te volgen. Ik zal deze week zeker een afspraak maken met mijn monteur en jouw ervaring met hen bespreken. Het is altijd goed om iets concreets te hebben om de situatie uit te leggen. Nogmaals bedankt voor je hulp! Ik waardeer het dat je je ervaring deelt, dat stelde me echt gerust. Wees voorzichtig!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
ARKANA
MonaRi
Hallo daar! Interessant, ik had een soortgelijk probleem met mijn Renault Kadjar uit 2020. Laat me je vertellen dat dit niet iets was om aan de kant te schuiven. Het bleek dat mijn kabel van de pomp/regeleenheid defect was. Net zoals jij al zei, ging het motorcontrolelampje branden, raakte de auto oververhit en was er te weinig koelvloeistof. Mijn garage moest een grondige diagnose stellen en er werd flink onder de motorkap gesleuteld om het probleem op te lossen. Het probleem met de niet goed functionerende pomp/regeleenheid bleek complexer dan verwacht. Ik zal niet in detail treden, maar ze moesten in principe de kabel vervangen en het hele systeem opnieuw kalibreren. Het was niet bepaald een makkie, maar toen het eenmaal gedaan was, liep mijn Kadjar weer als vanouds. Dus laat het zeker zo snel mogelijk nakijken. Je wilt zeker niet dat dit escaleert in iets groters. Veel succes!
(community_translated_from_language)